Evolucion Audi S5 3.0 V6T 333cv

[ToTa]

hace 1 hora, susopampin dijo:

ToTa, eres un maquina y me reitero en lo dicho en páginas anteriores.

 

 Yo ya no tengo calificativos para expresar lo que haces y ya no solo en tu coche, si no que además lo expones con todo tipo de detalles, para que lo puedan aprovechar todos y cada uno de los que lo necesiten sin que tengan mucho conocimientos del tema; ASÍ de fácil y sencillo lo haces.

 

 Gracias por ese trabajo, pero sobre todo por compartirlo con la claridad y detalle que lo haces.

 

 Gracias de nuevo y un fuerte abrazo.

 

 

 

Muchas gracias por tus palabras, para mi estar en los foros es eso, aprender y compartir, por lo q lo poco q se me gusta compartirlo para q asi la gente no cometa los mismos errores q yo.

 

 

[ToTa]

Pues silenciosos traseros con válvulas de S6/S7 recibidos.

 

Las colas parecen en mal estado pero es solo suciedad (en una cola se aprecia), tambien llevan una especie de cinta adhesiva, desconozco el motivo pero estan en buen estado, en cuanto suba al pueblo retirare las cintas y limpiare las colas, las cuales las cambiare mas adelante por unas un poco mas grandes.

 

 

Pd: las abrazaderas seguramente las tire, pero me las incluyo en el precio.

[susopampin]

hace 54 minutos, ToTa dijo:

Muchas gracias por tus palabras, para mi estar en los foros es eso, aprender y compartir, por lo q lo poco q se me gusta compartirlo para q asi la gente no cometa los mismos errores q yo.

 

 

 

 Gracias dobles por tu actitud y forma de ser. Eso no quita para el merito que tienes en todo lo que haces y enseñas con todo detalle.

 Yo particularmente, te estoy y estaré muy agradecido por tu trabajo y colaboración y... no soy de bricos, prefiero llevarlo al taller y que ellos se encarguen, porque soy bastante manazas.

[ToTa]

Todo es ponerse a ello y aprender, nadie nace enseñado .

 

En mi caso, es mi hobby y disfruto mucho haciendo estas cosas 

[ToTa]

Otra cosa menos, llevaba varios dias con las gomas en la entrada molestando .

 

Algo bueno del sportback es el pedazo maletero que tiene

 

 

Imaginaros el monton de ruedas en la entrada, tenia a la parienta contenta, jejeje

 

 

265/30 R20

 

 

255/35 R20

 

 

El cambio estético es pequeño, ahora como que rellenan mas el hueco pero lo que ya si he notado para bien, es q con perfil 35 no se nota tanto las imperfecciones de la carretera

[Javier Barea Egaña]

hace 9 horas, ToTa dijo:

Otra cosa menos, llevaba varios dias con las gomas en la entrada molestando .

 

Algo bueno del sportback es el pedazo maletero que tiene

 

 

Imaginaros el monton de ruedas en la entrada, tenia a la parienta contenta, jejeje

 

 

265/30 R20

 

 

255/35 R20

 

 

El cambio estético es pequeño, ahora como que rellenan mas el hueco pero lo que ya si he notado para bien, es q con perfil 35 no se nota tanto las imperfecciones de la carretera

En cuanto a prestaciones, consumos que diferencia??

 

está precioso 

[ToTa]

hace 1 minuto, Javier Barea Egaña dijo:

En cuanto a prestaciones, consumos que diferencia??

 

está precioso 

Gracias compi.

 

Aun no te puedo decir ya que solo las probe hasta la gasolinera para dejar las presiones a mi gusto y vuelta a la cochera, pero lo poco q recorri, se notaban menos las imperfecciones, q ese ha sido el principal motivo de cambiar de medida.

 

 

[ToTa]

Ya pude ver los silenciosos en persona y son un cacho mas grandes que los del s5, lo bueno, que las colas tambien lo son y asi me evito cambiarlas, lo malo, que nose si me entraran,

 

Ya les quite la cinta metalica que traian, sigo sin saber porque la pusieron, me temia que tuviesen juego las colas, pero en absoluto.

 

 

Aprovechando un pedido de recambios para el coche de mia padres, compre las juntas del colector de admisión porque quiero cambiarle la pcv y ya que me toca sacar el compressor, le limpiare la carbonilla de las valvulas yo mismo.

 

 

Y esto que vi de cadualidad, son unas fundas para las llantas, para cuando intercambie las de verano e invierno.

 

Tienen muy buena pinta, me costaron 30 y pico las 4 y abarcan desde 16 hasta 22 con un ancho máximo de 285 sino me equivoco

 

[amgtyper]

hace 8 horas, ToTa dijo:

Ya pude ver los silenciosos en persona y son un cacho mas grandes que los del s5, lo bueno, que las colas tambien lo son y asi me evito cambiarlas, lo malo, que nose si me entraran,

 

Ya les quite la cinta metalica que traian, sigo sin saber porque la pusieron, me temia que tuviesen juego las colas, pero en absoluto.

 

 

Aprovechando un pedido de recambios para el coche de mia padres, compre las juntas del colector de admisión porque quiero cambiarle la pcv y ya que me toca sacar el compressor, le limpiare la carbonilla de las valvulas yo mismo.

 

 

Y esto que vi de cadualidad, son unas fundas para las llantas, para cuando intercambie las de verano e invierno.

 

Tienen muy buena pinta, me costaron 30 y pico las 4 y abarcan desde 16 hasta 22 con un ancho máximo de 285 sino me equivoco

 

Que metódico eres, me gusta mucho leerte, es un ejemplo de como hacer las cosas bien hechas. ¿Pintaras los silenciosos? 

[ToTa]

hace 1 hora, amgtyper dijo:

Que metódico eres, me gusta mucho leerte, es un ejemplo de como hacer las cosas bien hechas. ¿Pintaras los silenciosos? 

Muchas gracias compañero, siempre que veia post de este estilo por otros foros con fotos explicando las cosas, me gustaba mucho verlos asique hace años, con mi primer coche (al que le acabe haciendo un swap, jejeje) lo empece hacer, porque incluso hay dias que yo mismo me vuelvo a leer el hilo completo, jajaja.

 

Por otra parte, a ver si con un poco de suerte, puedo probar los silenciosos este domingo, sino ya hasta la semana que viene no podre salir de dudas, tengo la esperanza que si que me valgan y que la unica mod que me tocase hacer, es acortar un poco las colas debido a que el S6/S7 sean un poco mas largos.

[Tineo]

hace 10 horas, ToTa dijo:

...compre las juntas del colector de admisión porque quiero cambiarle la pcv y ya que me toca sacar el compressor, le limpiare la carbonilla de las valvulas yo mismo.

he visto algun video de limpiezas de válvulas

¿tienes ideado algún útil especial para limpiar carbonilla?

[ToTa]

Pues estoy barajando comprar una chorreadora pequeñita y cascara de nuez para hacerlo como en los talleres (solo q me tendrían q dejar un compresor), aparte es la opción menos laborioso.

 

La otra opción es manual, he visto varios videos q con un liquido (limpia válvulas o incluso diría q con gasolina mismo) y un manojo de bridas de plástico, cepillos de varios tamaños, unas ganchos para lo mayor, vamos, con cualquier utensilio q entre y pueda rascar la mugre, luego aspirar con la maquina de vacío q tengo para cambiar el aceite o aspiradora (tengo una karcher q aspira liquido tb) adaptándola un tubo de goma mas pequeño.

 

Es una reparación q me gustaría hacerla con calma, limpiando todas las partes que pueda, cambiando todas las juntas, aprovechare para cambiar termostato q esta tambien debajo del compresor.

 

¿Sabes de algún método casero para tal fin?

 

[Tineo]

hace 20 minutos, ToTa dijo:

¿Sabes de algún método casero para tal fin?

 

he visto cosas por ahi de todo tipo

 

de lo más efectivo, chorrear-aspirar

 

incluso hay diseños 3d del adaptador de limpieza, tambien los hay por amazon.

https://www.thingiverse.com/thing:4187002

 

Editado 25 de Junio del 2021 por Tineo

[ToTa]

El adaptador ya lo tengo fichado tambien al igual q un par de chorreadoras y cascara de nuez, pero es algo q solo usare una vez dado que no dispongo de compresor y me jode bastante comprarlo, pero por otra parte, es la mejor forma.

[blus - a5]

jodrr como lo dejja no? TOTA como siempre de 10! para abrir las valvulas has pillado las mangueras o como lo haras?