WAJE Publicado 29 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 29 de Diciembre del 2019 Es muy raro eso, a ver si alguien que lleve tu combinación puede aclararte algo. En mi opinion los blistein siempre han sido la opción mas comoda de todas y es ir a lo seguro. No será que a lo que tu llamas reboton es la dureza del propio amortiguador???El tema de que haga extraños puede ser por la direccion tan sensible/directa que tiene el A5. SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javier Barea Egaña Publicado 29 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 29 de Diciembre del 2019 hace 1 hora, WAJE dijo: Es muy raro eso, a ver si alguien que lleve tu combinación puede aclararte algo. En mi opinion los blistein siempre han sido la opción mas comoda de todas y es ir a lo seguro. No será que a lo que tu llamas reboton es la dureza del propio amortiguador???El tema de que haga extraños puede ser por la direccion tan sensible/directa que tiene el A5. SALUDOS Muy buenas Waje. la verdad que solo he hecho 60km y quizás esté por asentar. pero en la AP8, que es donde yo me muevo normalmente, no tenia la sensación de ir botando todo el rato.. no me refiero a notar las imperfecciones. Que ahora se notan más... pero no es molesto ya que tienes más control de lo que esta pasando... sino el trasmitir al intention todos los desniveles de la carretera. Como si fuera la típica carretera que está deteriorada y tiene constante pequeños toboganes. la segunda sensación es algún extraño como que el coche quiere seguir de frente un momento y hay q sujetarlo (sensación leve, por esta ahí). Hablo de 140km/h no más... antes era como una alfombra voladora.. ahora es más radical. por último hay una curva cerrada llegando a mi casa que yo la cogía antiguamente en 5ª a 120, ahora tengo me meter 4ª para sujetar el coche... y cuando apoyo... me da la sensación de que se hunde el culo. estas son mis sensaciones. os iré contando más detalles. un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javier Barea Egaña Publicado 29 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 29 de Diciembre del 2019 Definitivamente el coche ha bajado... en teoría no debiera Pq los muelles no han cambiado... no se si esto es bueno... malo... o normal... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
blus - a5 Publicado 29 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 29 de Diciembre del 2019 habrá asentado pero bajar bajar... eso esta altisimo Javi!!! hay que bajarlo de verdad jaja Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javier Barea Egaña Publicado 29 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 29 de Diciembre del 2019 hace 9 horas, Javier Barea Egaña dijo: Muy buenas Waje. la verdad que solo he hecho 60km y quizás esté por asentar. pero en la AP8, que es donde yo me muevo normalmente, no tenia la sensación de ir botando todo el rato.. no me refiero a notar las imperfecciones. Que ahora se notan más... pero no es molesto ya que tienes más control de lo que esta pasando... sino el trasmitir al intention todos los desniveles de la carretera. Como si fuera la típica carretera que está deteriorada y tiene constante pequeños toboganes. la segunda sensación es algún extraño como que el coche quiere seguir de frente un momento y hay q sujetarlo (sensación leve, por esta ahí). Hablo de 140km/h no más... antes era como una alfombra voladora.. ahora es más radical. por último hay una curva cerrada llegando a mi casa que yo la cogía antiguamente en 5ª a 120, ahora tengo me meter 4ª para sujetar el coche... y cuando apoyo... me da la sensación de que se hunde el culo. estas son mis sensaciones. os iré contando más detalles. un saludo Ruedas traseras bajas de presión... la cosa ya va mejorando. pero si que es más crítico ahora... la dirección copia más las Irregularidades del asfalto. hay q agarrar más fuerte el volante... y es más crítico de llevar rápido. antes filtraba todo.. alfombra voladora... seguiré observando Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WAJE Publicado 29 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 29 de Diciembre del 2019 Claro!!es que no es lo mismo un amortiguador normal que uno deportivo jajajaja. Yo la verdad es que estoy encantado con la sline. No es seca, ni rebotona, ni incómoda, ni muy blanda. Quizás echo en falta unas estabilizadoras más gruesas, pero poco más. SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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