Sin fuerza en marcha larga A4 B6 2.5 TDI BFC

[FranVagGalicia]

[FranVagGalicia]

Y ahora un log que solo le hice al cauda, disculpar tantos post, pero por el tamaño no puedo poner todo en una respuesta.

He solicitado la devolucion de la n75 nueva por otra, ya que al no tener tirones entiendo que estaba defectuosa

Gracias a todos por adelantado

[FranVagGalicia]

En 26/4/2020 a las 17:39, FranVagGalicia dijo:

Y ahora un log que solo le hice al cauda, disculpar tantos post, pero por el tamaño no puedo poner todo en una respuesta.

He solicitado la devolucion de la n75 nueva por otra, ya que al no tener tirones entiendo que estaba defectuosa

Gracias a todos por adelantado

Alguien?

[Carlisu84]

Yo la verdad que no se interpretar esto, @Argentum controla de estas cosas habe si se puede pasar.

 

te han hecho la devolucion de la n75?

[Argentum]

hace 8 horas, Carlisu84 dijo:

Yo la verdad que no se interpretar esto, @Argentum controla de estas cosas habe si se puede pasar.

 

te han hecho la devolucion de la n75?

Ni idea, no se loguear los diesel, solo se interpretar datos de gasolina. Sorry.

[WAJE]

Ajusta la bomba, viendo el video de la primera página tienes el avance en -2,4 y debe de estar en 2,4 positivos, realmente entre 0 y 4 (el valor real es 2 +-2) yo siempre las dejo en 2,4-2,6 y van de lujo. De esa manera, ahora mismo no recuerdo a que equivalen los valores, pero creo que esta muy adelantada, por eso arriba va mu bien pero abajo va mal. Lo raro es que no tengas problemas de arranque ni te de fallo de ajuste en el avance de inyección.

 

SALUDOS

[FranVagGalicia]

En 9/5/2020 a las 2:05, Carlisu84 dijo:

Yo la verdad que no se interpretar esto, @Argentum controla de estas cosas habe si se puede pasar.

 

te han hecho la devolucion de la n75?

Buenas tardes a todos y gracias por las respuestas, si, me han devuelto la pasta de la n75 y he comprado otra (la montaré mañana), he comprado un caudalimetro nuevo y el coche ya tiene mas garra y he llevado a ajustar la bomba, que estaba muy atrasada, me queda pendiente ir a probarlo en condiciones y hacerle un nuevo log, mañana que estamos en Coruña en Fase 1 iré a probarlo en condiciones, aún asi  lo llevaré a hacerle repro, ya que creo que ya lo está por el anterior dueño, pero mal ajustada creo, me compro centralita nueva  con repro y a esta montada le intento cargar el mapa original. Os contaré como va el asunto y ya subiré log de nuevo.

Gracias a todos por la ayuda!

[PoloA8]

En 9/5/2020 a las 10:06, Argentum dijo:

Ni idea, no se loguear los diesel, solo se interpretar datos de gasolina. Sorry.

Por favor argentum disculapa si te molesto como puedo contactar contigo en privado no me deja enviarte privado gracias y saludos 

[miguel25tdi]

hola buenas noches tengo el mismo problema que tu, ¿as dado al final con el problema? me interesaría si es así haber si me puedes decir que le pasaba

[Carlisu84]

hace 9 horas, miguel25tdi dijo:

hola buenas noches tengo el mismo problema que tu, ¿as dado al final con el problema? me interesaría si es así haber si me puedes decir que le pasaba

 

dinos que le ocurre, que motorizacion, si le has pasado el vagcom etc..

[FranVagGalicia]

En 20/8/2020 a las 23:05, miguel25tdi dijo:

hola buenas noches tengo el mismo problema que tu, ¿as dado al final con el problema? me interesaría si es así haber si me puedes decir que le pasaba

Perdona por el retraso en contestar, pues al mio le pasaban demasiadas cosas, en principio mañana sale del taller, al final me dejo tirado en agosto y fue por un taqué, destrozo dos árboles de levas (que estaban muy desgastados) y me metí y ya lo saco con kit de árboles nuevos, los 4, distribución entera, cambio de cadena y patín de la bomba de aceite y 3 válvulas de escape dobladas, con juntas de culatas nuevas y demás, a mayores limpié la admisión entera y el turbo.... Ya os contaré sensaciones, pero en este coche la pérdida de potencia puede deberse a mil cosas..... A mayores de todo esto ya lleva cambiadas muchas más cosas, así que queda casi nuevo cuando salga de taller..... 

[miguel25tdi]

En 28/9/2020 a las 21:01, FranVagGalicia dijo:

Perdona por el retraso en contestar, pues al mio le pasaban demasiadas cosas, en principio mañana sale del taller, al final me dejo tirado en agosto y fue por un taqué, destrozo dos árboles de levas (que estaban muy desgastados) y me metí y ya lo saco con kit de árboles nuevos, los 4, distribución entera, cambio de cadena y patín de la bomba de aceite y 3 válvulas de escape dobladas, con juntas de culatas nuevas y demás, a mayores limpié la admisión entera y el turbo.... Ya os contaré sensaciones, pero en este coche la pérdida de potencia puede deberse a mil cosas..... A mayores de todo esto ya lleva cambiadas muchas más cosas, así que queda casi nuevo cuando salga de taller..... 

buenas, pues menuda faena la verdad, estoy buscando por el foro y no encuentro nada, queria saber si alguno puede decirme a cuanto sopla los turbos de los ake los 2.5 v6 el 180 cv, en autodata pone a 2.0 bares pero me parece mucho para un coche de serie

[Carlisu84]

En 30/9/2020 a las 20:27, miguel25tdi dijo:

buenas, pues menuda faena la verdad, estoy buscando por el foro y no encuentro nada, queria saber si alguno puede decirme a cuanto sopla los turbos de los ake los 2.5 v6 el 180 cv, en autodata pone a 2.0 bares pero me parece mucho para un coche de serie

 

Puedes mirarlo con el vagcom en el canal del motor.

 

el del 2.0 tdi 140cv sopla a 1.59 bar 

[miguel25tdi]

En 2/10/2020 a las 8:53, Carlisu84 dijo:

 

Puedes mirarlo con el vagcom en el canal del motor.

 

el del 2.0 tdi 140cv sopla a 1.59 bar 

si si tengo reloj de presion de turbo lo que pasa que no se a cuanto soplan de serie para saber si sopla bien o no

 

[Carlisu84]

el mío que cite sopla eso de serie