Mi B8

[jhonysen]

Actualizamos.

 

No sé si todos los b8 montan debajo de los asientos delanteros una mini guantera. El caso es que le he dado el día libre, jajajajaja.

 

 

En busca de un poco más de "pegada" en los bajos le he instalado un subwoofer autoamplificado Kenwood extraplano que en estos momentos ocupa su sitio. Cierto es que con un subwoofer en el maletero ganaría más graves pero no me gustaría perder espacio, ni tan siquiera el hueco portaobjetos del lateral., de ahí mi decisión.

 

 

Finalmente he quedado muy contento con el resultado. El desembolso además ha sido mínimo, 90 euros más que rentabilizados por el cambio logrado. A simple vista  parece que todo sigue igual...  hasta que enciendes la radio. No es bestial la ganancia pero se nota bastante, parece mentira lo que tal hace este chiquitín

 

 

Como algunos sabéis, en primer lugar le había cambiado los altavoces delanteros por unos Alpine debido a que se me había estropeado uno de ellos. La instalación de este subwoofer es el segundo paso, y como no hay dos sin tres más adelante le instalaré otros altavoces Alpine en las puertas traseras. Dejo por aquí el enlace del montaje de los delanteros:

 

 

Tal como está ahora mismo me siento más que satisfecho, pero la pésima calidad de los altavoces OEM de las puertas traseras hace que me decante por su sustitución en un futuro.

 

Detalle:

 

 

Continuará...

Editado 7 de Junio del 2021 por jhonysen

[Lazpi]

hace 6 horas, jhonysen dijo:

Actualizamos.

 

No sé si todos los b8 montan debajo de los asientos delanteros una mini guantera. El caso es que le he dado el día libre, jajajajaja.

 

 

En busca de un poco más de "pegada" en los bajos le he instalado un subwoofer autoamplificado Kenwood extraplano que en estos momentos ocupa su sitio. Cierto es que con un subwoofer en el maletero ganaría más graves pero no me gustaría perder espacio, ni tan siquiera el hueco portaobjetos del lateral., de ahí mi decisión.

 

 

Finalmente he quedado muy contento con el resultado. El desembolso además ha sido mínimo, 90 euros más que rentabilizados por el cambio logrado. A simple vista  parece que todo sigue igual...  hasta que enciendes la radio. No es bestial la ganancia pero se nota bastante, parece mentira lo que tal hace este chiquitín

 

 

Como algunos sabéis, en primer lugar le había cambiado los altavoces delanteros por unos Alpine debido a que se me había estropeado uno de ellos. La instalación de este subwoofer es el segundo paso, y como no hay dos sin tres más adelante le instalaré otros altavoces Alpine en las puertas traseras. Dejo por aquí el enlace del montaje de los delanteros:

 

 

Tal como está ahora mismo me siento más que satisfecho, pero la pésima calidad de los altavoces OEM de las puertas traseras hace que me decante por su sustitución en un futuro.

 

Detalle:

 

 

Continuará...

 

Muy fina la instalacion!!!!

[jhonysen]

hace 2 horas, Lazpi dijo:

 

Muy fina la instalacion!!!!

 

Gracias Lazpi!

 

Cuando tenía él b5 no solía ser así,.jajaja, pero en este caso me he planteado a parte de su escondite que la instalación fuese lo más profesional posible dentro de mis limitaciones. Tarea ardua ya que he tenido que pasar todo él cableado al maletero y eso requiere desmontar asiento, guarnecidos y a continuación envolverlos en cinta de tela para que quedasen bien protegidos y lo más OEM posible. Un día entretenido!! 

Editado 8 de Junio del 2021 por jhonysen

[Farn68]

Y lo satisfecho que te quedas después de la currada??

Eso no tiene precio @jhonysen!!

Enhorabuena, esa mod seguro que la disfrutas el doble

[jhonysen]

hace 50 minutos, Farn68 dijo:

Y lo satisfecho que te quedas después de la currada??

Eso no tiene precio @jhonysen!!

Enhorabuena, esa mod seguro que la disfrutas el doble

 

Ahí le has dao!!

 

Gracias Farn68.

[jhonysen]

Actualizamos!!

 

219600 kms.

 

Sustitución de aceite, filtro de aceite, anticongelante G12++, fluido dirección, amortiguadores delanteros y  unas cosillas más. Sin más os dejo las fotos de las piezas en cuestión:

 

 

 

 

Queda algo pendiente, pero al menos ya no bota como si llevase una saltarina en cada rueda.

 

 

Pd: que será de los Kris Kross, ande andarán?

 

Saludos.

[Farn68]

buena reflexión final....

 

Bromas aparte, importante actualización y mimo le estás dando....

 

Un saludo!!

[Tineo]

Eyy, veo que al final pusiste los K active

[jhonysen]

hace 18 horas, Farn68 dijo:

buena reflexión final....

 

Bromas aparte, importante actualización y mimo le estás dando....

 

Un saludo!!

 

Se hace lo que se puede compañero, ya tu sabe... aunque quedan cosas pendientes.

 

Gracias Farn68

 

hace 3 horas, Tineo dijo:

Eyy, veo que al final pusiste los K active

 

Me guío por el maestro

 

Ahora en serio, como te comenté en su momento me había quedado con un video en youtube de un fulano probando los suyos en un A3 que tenía montados los mismos muelles que yo (HR) junto con los bilstein B8. Ahora con los Koni el hombre comentaba que la diferencia era muy apreciable, para bien claro, en el sentido de que ahora podía seguir manteniendo prácticamente una condución deportiva si en algún momento gustase a la vez que si se encontraba con una carretera en no muy buen estado seguir manteniendo los empastes en su sitio.

 

[jhonysen]

Se me habían quedado unos detalles en la recámara, o más bien dicho unas fotos en el teléfono

 

Algunos recordaréis mi periplo por este hilo:

 

 

Pues bien, la historia no se quedó ahí porque ahora había llegado el momento de sacar los amortiguadores y lo quería hacer soltando las rótulas de los brazos superiores que se alojan en la parte de arriba de la mangueta, y ahí el problema, que estaban tan soldados como en su día el "maldito tornillo".

 

Me pongo manos a la obra y en este caso debo hilar fino ya que no me quiero cargar las propias rótulas debido a que todavía se encuentran en buen estado. Agarro extractor, y ya os digo que dada la forma de la mangueta no es fácil que las uñas del mismo agarren de tal manera que el perno (de fabricación casera) quede alineado de manera satisfactoria y pueda atacar la punta de la rótula correctamente, con lo que además hago uso de un sargento. Aquí el detalle:

 

 

Finalmente con este mismo proceso en los dos brazos de cada lado consigo sacar las rótulas de su emplazamiento sin dañarlas, pero lo más sorprendente de todo es su estado. Las rótulas tienen un rebaje que es donde encaja el tornillo que hace de pasador para que estás no se salgan, pués aquí podéis ver por qué no salían las muy condenadas, el rebaje había desaparecido y se había creado una pasta que lo soldaba a la manqueta. Afortunadamente era algo que limpiando volvía a su estado normal:

 

 

Y finalmente los silemblocks superiores del amortiguador. Se puede observar la diferencia en altura del nuevo y el viejo. El viejo bastante aplastado por el paso del tiempo, algo que era de esperar.

 

 

Saludos.

 

 

Editado 18 de Septiembre del 2021 por jhonysen

[jhonysen]

Un buen lavado y sacamos al niño a pasear.

 

[jhonysen]

No soy un experto en el arte de la fotografía, ni lo pretendo, pero el niño se merece un poco más de calidad a la hora de retratarlo.

 

 

[Harigami]

hace 35 minutos, jhonysen dijo:

No soy un experto en el arte de la fotografía, ni lo pretendo, pero el niño se merece un poco más de calidad a la hora de retratarlo.

 

 

Guapísimo. Poco más se puede decir. Parece que no pasan los años en nuestros "cacharros".

 

Una pena que en el norte lleve 19 días sin parar de llover.

Al mío también me gustaría darle una buena limpieza y hacerle unas fotos, pero me tendré que conformar con mantenerlo...

 

[Tineo]

Guapu, guapu!

[Farn68]

Y tanto que lo merece!!!