Rensor nivel de aceite.

[uni20]

Hola. Tengo que cambiar el sensor de nivel de aceite. En el ETKA me indica dos referencias.

 

El número de serie de mi bastidor es el WAUZZZ8ZZ1N015362.

 

¿Qué referencia tengo que pedir?

 

Saludos y gracias.

[Tolo]

Hay una limitación por num. de bastidor.

 

Año 2002 VIN menor de 70.000 'B'

y a partir de 2003 'C'

[uni20]

Ok. Pues el mío será el B.

 

He visto por amazon sensores a 20€. ¿Son fiables o mejor comprar  un Hella a 65 €?

 

Saludos y gracias.

 

[A2-eficaz]

un fallo muy común de los sensores de nivel de aceite del grupo vag es que se les suelen desoldar las patillas de la placa sensora al conector, al ir en el aceite caliente si no tiene bastante estaño en la soldadura se suelen ir, se puede reparar cortando el plástico por el codo para dejar la placa electrónica que hace de sensor y re soldandola, luego se recoloca en codo de plástico pegado con sicaflex y arreglado. si mal no recuerdo había un tutorial en el foro ingles de como se hacia

 

Si crees que no te compensa el arreglo pues sensor nuevo, los hella son los que equipa de origen.

 

Saludos!!!

[uni20]

hace 7 horas, A2-eficaz dijo:

un fallo muy común de los sensores de nivel de aceite del grupo vag es que se les suelen desoldar las patillas de la placa sensora al conector, al ir en el aceite caliente si no tiene bastante estaño en la soldadura se suelen ir, se puede reparar cortando el plástico por el codo para dejar la placa electrónica que hace de sensor y re soldandola, luego se recoloca en codo de plástico pegado con sicaflex y arreglado. si mal no recuerdo había un tutorial en el foro ingles de como se hacia

 

Si crees que no te compensa el arreglo pues sensor nuevo, los hella son los que equipa de origen.

 

Saludos!!!

Muchas gracias. Me compraré el hella. Prefiero que no me falle el sensor. Trastearé el viejo. 

Saludos

[uni20]

Cuando me llegó el sensor tenía un "mecanizado" muy raro. Parecía que querían esconder algo.

 

Cuando he desmontado el del coche lo entendí todo.

 

Montado y funcionando. El viejo marcaba mal. Con medio litro de más se encendía el aviso y tenía que reponer.