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Perdida de aceite en piñón cigüeñal. Opciones


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Buenas. Desde hace tiempo pierde aceite el coche por el piñón y está ya todo demasiado pringado. Bueno y como estoy en época de reparaciones pues me lo van a arreglar. 

El tema es es que me dicen que ya puestos le haga  embrague y que verán cuando desmonten ver como está el volante bimasa y elegir si llevarlo al torno o bien cambiar también el volante bimasa.

El coche es un ajm de 115cv del 2000 con 238.000 km

Me tiro a por todo con estos km o voy poco a poco?

 

Aparte también me van a hacer la dirección con una de intercambio ya que hs empezado a perder bastante por un lado

 

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Hombre uo personalmente si te van a abrir embrague y con esos kms se lo cambiaba y lo del volante motor pues lo que te dice el mecanico, hsta que no abras no sabes como está.

 

s2

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Buenas, no entiendo que tiene que ver una perdida por el reten del piñon del cigueñal con sacar el cambio y hacer de paso el embrague. Mas que nada porque el retern delpiñon esta por el lado distribucion.

 

No sera que? .....el mecanico cree que la fuga viene por el reten del cigueñal del lado del cambio y quiere sacar la caja para ver su estado? ....eso me cuadra mas para aprovechar y hacer de paso el embrague si fuera  conveniente.

 

Ya nos cuentas.

 

Saludos.

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hace 1 hora, sata dijo:

Buenas, no entiendo que tiene que ver una perdida por el reten del piñon del cigueñal con sacar el cambio y hacer de paso el embrague. Mas que nada porque el retern delpiñon esta por el lado distribucion.

 

No sera que? .....el mecanico cree que la fuga viene por el reten del cigueñal del lado del cambio y quiere sacar la caja para ver su estado? ....eso me cuadra mas para aprovechar y hacer de paso el embrague si fuera  conveniente.

 

Ya nos cuentas.

 

Saludos.

 

 

Yo tambien entendi que seria el reten por la parte del cambio mas que del piñon delantero...

 

S2

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