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Hoy se presenta el A3 nuevo en el salón de Ginebra!


ivaniglesias9

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hace 1 hora, Torreiro dijo:

Dónde lo has podido configurar ? 

Esta mañana se podia configurar en la web oficial, daba menos opciones(por ejemplo solo dejaba opción de una motorización TDI) de lo normal pero se podia...

Como curiosidad los nuevos faros traseros led son un extra de mas de 1000 pavos, con los Matrix delanteros 2000!

Lo asientos deportivos una obligación(400 eur) porque los de serie parecidos a los de un Marbella.

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Top Posters In This Topic

hace 20 minutos, jackpot dijo:

Esta mañana se podia configurar en la web oficial, daba menos opciones(por ejemplo solo dejaba opción de una motorización TDI) de lo normal pero se podia...

Como curiosidad los nuevos faros traseros led son un extra de mas de 1000 pavos, con los Matrix delanteros 2000!

Lo asientos deportivos una obligación(400 eur) porque los de serie parecidos a los de un Marbella.

Solo 400 eurs de diferencia por los asientos merecen mucho la pena. Donde se compran por ese precio que los pongo en el mio jajaj

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Yo ya he hecho la mia jeje, de momento solo hay disponible 35 tfsi manual o 35 TDI manual y stronic, el volante sigue siendo el del 8v imagino que despues lo cambiaran, lo unico que cambiaria seria los asientos deportivos de este modelo nuevo por los del 8v, tambien si os fijais aqui los escapes si que tienen sus salida parece ser.

 

 

 

Un saludo!

Captura de pantalla 2020-03-05 a las 11.27.26.png

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Pues la verdad es que el acabado Sline viene bastante equipado, ya trae los Faros led (delante y detrás) de serie por ejemplo... A eso le añades el Sline interior y ya te queda bastante chulo, para mí lo peor sigue siendo que lleve escapes falsos, en eso le gana claramente el 8V. 

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El exterior es tuneable y acabará entrando por los ojos en mayor o menor medida. Lo que no se entiende es el interior. Menos es más y audi lo había entendido perfectamente con sus interiores. El del 8v es sencillamente brillante. Habría sido tan sencillo como seguir la línea del TT, que es de algún modo un 8v style modernizado. 

 

Pero han optado por esta cosa sin personalidad alguna, firmable por cualquier shangyong random.

Una lástima. 

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hace 43 minutos, Torreiro dijo:

Pues la verdad es que el acabado Sline viene bastante equipado, ya trae los Faros led (delante y detrás) de serie por ejemplo... A eso le añades el Sline interior y ya te queda bastante chulo, para mí lo peor sigue siendo que lleve escapes falsos, en eso le gana claramente el 8V. 

Bueno yo le he puesto el matrix, de serie no venia, lo de los escapes ahora que lo he visto en este mejora algo comparado con el del video de presentación. A ver como evoluciona.

Captura de pantalla 2020-03-05 a las 14.10.25.png

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Ayer cuando lo ví por primera vez me decepciono un poco.

Un día después me gusta bastante más.

Habrá que esperar en cualquier caso, a sentarse y ver bien materiales y acabados y sobre todo lo más importante, el como va dinámicamente.

En una semana, me hará replantearme el cambio de marca seguro.....😄😄

Editado por zinlizy
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hace 5 horas, Kennedy dijo:

El exterior es tuneable y acabará entrando por los ojos en mayor o menor medida. Lo que no se entiende es el interior. Menos es más y audi lo había entendido perfectamente con sus interiores. El del 8v es sencillamente brillante. Habría sido tan sencillo como seguir la línea del TT, que es de algún modo un 8v style modernizado. 

 

Pero han optado por esta cosa sin personalidad alguna, firmable por cualquier shangyong random.

Una lástima. 

Completamente de acuerdo.

También sigo sin entender como han hecho eso en el interior. Ya puede ser de muy buena calidad, pero estéticamente no me entra por los ojos lo mire del ángulo que lo mire.

 

Exteriormente si me gusta.

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A mi el exterior también me va entrando un poco más por los ojos según más lo voy viendo...el interior me cuesta más (cuestión de tiempo).

 

En Italia parece que ya tienen disponible el 40TFSI 

 

https://www.autoscout24.es/anuncios/audi-a3-spb-40-tfsi-quattro-s-tronic-sport-s-line-exterior-gasolina-plateado-dd282e8b-d628-42ad-9bc4-d572434eaca6?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

P.V.P.: € 29.590,-
Año: 01/2020

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En 6/3/2020 a las 12:20, porsche_q2 dijo:

el mio seria asi:

14.JPG

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11.JPG

14.JPG

pena los 45000 euros....

me alegro de haber comprao el 2019 al precio que lo e sacado me da para mucho ....

Vamos yo ea que desde hace tiempo lo tenía clarísimo....esperaría a que el 8v estuviera a precios de derribo y me pillaria una unidad.....dicho y hecho.

A igualdad de equipamientos sale 4000e más o menos de diferencia. Aparte descuentos claro que no serán los mismos ni por asomo

 

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yo es lo que he hecho (con un km 0 de 11.000km), y sin decuentos la diferencia con mismo acabado y equipacion son 45000 euros (sin descuentos) contra 27500 

con la diferencia me da para un m3 e36 para circuito

pero es el precio que hay que pagar por ir a la ultima...

Editado por porsche_q2
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