Tirones cambio S-Tronic

[Gr. B]

Hola!

 

Desde que compré el coche, he notado que, después de un viaje o mucho rato de uso en ciudad, el coche (Q5 3.0 tdi Stronic 2009), pega tirones al reducir a primera.

 

Por ejemplo, al llegar a un cruce, el coche reduce perfectamente, pero si paro, cuando el coche baja de 2º a 1ª para salir, pega un tirón un poco fuerte.

 

El resto de marchas van perfectas, y tiene el servicio de la caja hecho hace 8.000 kms.

 

¿Alguna idea de por dónde pueden ir los tiros? ¿Debería recalibrar con VAGCom?

 

Gracias,

[Carlisu84]

quizas un ajuste basico no le vendria mal haber si se soluciona, aunque de todos modos llamaria al taller para notificarle lo que pasa, no vaya ser que desencadene en una averia

[Gr. B]

hace 14 horas, Carlisu84 dijo:

quizas un ajuste basico no le vendria mal haber si se soluciona, aunque de todos modos llamaria al taller para notificarle lo que pasa, no vaya ser que desencadene en una averia

 

Gracias por contestar.

 

Voy a hacerle un ajuste básico a ver si mejora, ¿sabes si se puede hacer con OBDEleven?

 

También me tengo que asegurar de mi modelo de caja, es un Q5 3.0 TDI 236 de 2009.

 

 

[Carlisu84]

hace 2 horas, Gr. B dijo:

¿sabes si se puede hacer con OBDEleven?

 

 

Supongo que si, pero no lo puedo asegurar porque no tengo el eleven

 

hace 2 horas, Gr. B dijo:

También me tengo que asegurar de mi modelo de caja, es un Q5 3.0 TDI 236 de 2009.

 

seguramente sea o tiptronic, stronic. de igual modo un ajuste basico te dejara hacerlo.

[Gr. B]

hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

 

Supongo que si, pero no lo puedo asegurar porque no tengo el eleven

 

 

seguramente sea o tiptronic, stronic. de igual modo un ajuste basico te dejara hacerlo.

Es STronic de 7 velocidades, pero no sé el código exacto para asegurarme dehacer bien los ajustes básicos...

[Josetsi]

Hola, Gr.b tengo el mismo problema que el tuyo, podrías decir que solución le has dado para ver por donde puedo ir tirando 

[Jesus pombo]

En 31/5/2022 a las 10:45, Josetsi dijo:

Hola, Gr.b tengo el mismo problema que el tuyo, podrías decir que solución le has dado para ver por donde puedo ir tirando 

Yo tambien . Cual es el problema o solucion ???

 

[Jesus pombo]

hace 7 minutos, Jesus pombo dijo:

Yo tambien . Cual es el problema o solucion ???

 

STRONIC DEFECTUOSO

AUDI DEBERIA SACAR CAMPAÑA Y SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA DE SU MARCA.  MALA IMAGEN ESTÁN LOGRANDO SI NO LO HACEN

[Jesus pombo]

En 30/4/2020 a las 12:42, Gr. B dijo:

Hola!

 

Desde que compré el coche, he notado que, después de un viaje o mucho rato de uso en ciudad, el coche (Q5 3.0 tdi Stronic 2009), pega tirones al reducir a primera.

 

Por ejemplo, al llegar a un cruce, el coche reduce perfectamente, pero si paro, cuando el coche baja de 2º a 1ª para salir, pega un tirón un poco fuerte.

 

El resto de marchas van perfectas, y tiene el servicio de la caja hecho hace 8.000 kms.

 

¿Alguna idea de por dónde pueden ir los tiros? ¿Debería recalibrar con VAGCom?

 

Gracias,

Yo tengo mismo problema en A7

Cual es la solucion si lo has hecho ?

[Frann__23]

En 15/6/2022 a las 13:06, Jesus pombo dijo:

Yo tengo mismo problema en A7

Cual es la solucion si lo has hecho ?

Que hiciste al final 

[A6TDI190]

En 30/4/2020 a las 12:42, Gr. B dijo:

Hola!

 

Desde que compré el coche, he notado que, después de un viaje o mucho rato de uso en ciudad, el coche (Q5 3.0 tdi Stronic 2009), pega tirones al reducir a primera.

 

Por ejemplo, al llegar a un cruce, el coche reduce perfectamente, pero si paro, cuando el coche baja de 2º a 1ª para salir, pega un tirón un poco fuerte.

 

El resto de marchas van perfectas, y tiene el servicio de la caja hecho hace 8.000 kms.

 

¿Alguna idea de por dónde pueden ir los tiros? ¿Debería recalibrar con VAGCom?

 

Gracias,

Buenas tardes

Prueba cuando desaceleres y el cambio meta segunda espera dos segundos a acelerar de nuevo ,osea se más suave al acelerar de nuevo es un fallo típico único a un error de diseño si es así es avería ajustable pero no es grave  CREO YO .

[masast]

Hola

Ojala lo solucioneis con los ajustes basicos, pero mucho me temo que el problema es de la mecatronica del cambio.

Un saludo