Que opináis de reparación y precio?

[A6Astur]

Buenas os comento primero mi problema. Desde hace un mes o así notaba que mi coche le faltaba algo de chispa y aumentaba algo el humo negro del tubo de escape Hace una semana el problema de hizo más visible cuando en la rampa de mi garaje, un 40...45%.. Se queda sin fuerza y se cala. Al principio arrancaba y en la misma rampa recuperaba y subía pero llegó un día q nada cada vez que aceleraba para subir se calaba en plena subida y el humo negro se hacía más notable. Llamé a la grúa para sacarlo y lo llevé a un taller. 

Lo metió en banco de potencia y me dice que el coche no tira ni pa tras... Y va a peor.. Lo conecto a lo de fallos y me dijo que era catalizador... Lo desmonto y lo cambio porque me dijo que estaba cascado... Al volver  a mirar todo otra vez me dijo que fallaba otra vez por momento... Y se dio cuenta que fallaba la válvula egr y me la anulo. 

No da ningún chivatazo en el cuadro y aparte de notar que el coche va con más alegría no me echa nada de humo por el escape.. Y la rampa de mi garaje la sube sin problema. Por todo me ha cobrado 145 euros... Que os parece? Que opináis de anular la válvula Egr??  Gracias. 

 

[zeimon]

Hombre te ha solucionado el problema pero a medias. Lo suyo era o haberla limpiado o sustituido. Yo creo que tienes hollín para aburrir. Lo suyo es que que desmontes turbo, colector, egr... Todo lo que puedas y limpiarlo a conciencia. Mirar y cambiar tubos de vacío. Verás como el coche vuelve a ser el que era

[A6Astur]

El turbo me dijo q estaba bien que lo único que veía q estaba mal era la egr... Y el coche ahora va como la seda sin ruidos ni tirones ni humo... Perdon escribí el catalizador..  El caudalimetro fue lo que le cambió que daba error y al sacarlo me dijo que estaba jodido.. 

Editado 16 de Mayo del 2020 por A6Astur

[zeimon]

Entonces ha sido una avería barata

[Carlisu84]

Buenas!

Anular la egr si evitarás más problemas.

 

Lo que te ocurrió es que esta tan tupido de carbonilla que apenas entraba aire y quemaba todo el gasoil. 

 

Estoy con el amigo Zeimon, debes de tener carbonilla para aburrir en toda la admision, quizás para que tengas el coche al 100% sería bueno desmontarla y limpiarla. 

 

Un saludo

 

[A6Astur]

Gracias.  Porque algún likido limpiador de esos de wynss no hará algo temporal.? Lo digo porque económicamente ahora en el paro.... Algún consejo antes de ahorrar dinerillo? Gracias 

[Carlisu84]

Lo mejor es desmontarlo y limpiar fuera. 

El tuyo era el 2.5 no? 

 

Los productos como wins para estas cosas poco o nada hacen

 

[A6Astur]

No. 1.9 de 130cv.

[MarcosA4S]

Bajo mi humilde opinión, han acertado en anular la EGR. Un problema menos.

 

Yo en cuanto compré mi A4 fue lo primero que hice, anularla. Y si hubiera llevado DPF, que no es el caso, también hubiera caído.