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Compra de Audi A7 3.0 TFSI


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Si necesitas saber algo en concreto, yo tengo uno. La verdad es que no he leído sobre problemas concretos con este modelo. El mío es de finales de 2014 y es el modelo con el restyling. No sé si es algo raro o no, pero te puedo decir que recientemente tenía una fuga de refrigerante y hubo que cambiar la bomba del agua pese a que sólo tiene 26.000 km.

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Lo poco que he leído hacen referencia a la caja de cambios y su mantenimiento,lo que si veo también que lleva muchos extras el coche,sobre todo asientos con masaje y calefacción y el climatizador cuatrizona que no todos lo llevan,este mes de julio estaré en contacto con varios modelos que tengo fichados y yo creo que en persona podré diferenciar entre unos y otros

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En principio tienes que hacer mantenimiento de la caja cada 60.000 km.

 

Extras sí que lleva muchos, como es habitual en marcas premium alemanas, que vienen pelados y a base de extra casi te pagas otro coche...

Los asientos de serie no tienen demasiada sujección lateral. Si es S-Line, ya tiene otros asientos mejores en ese sentido. El mío por ejemplo tiene los asientos de confort, que ajustan los pétalos de la banqueta y del respaldo, así como apoyo lumbar y extensión de la banqueta. Y a lo anterior puedes sumar calefacción en los asientos delanteros, traseros, ventilación...

 

También te digo que 3.0 TFSI no hay muchos y tampoco vas a poder escoger a capricho. No sé si estás mirando mercado nacional o internacional. Hay mucho coche por Alemania procedente de EE.UU. Ya te digo que cualquier coche que veas que atrás ponga 3.0T en lugar de TFSI, es casi fijo de EE.UU. Yo llegué a localizar uno de Corea del Sur. Yo en Audi recomiendo pedir una foto de la etiqueta con los códigos de opciones que viene en el maletero. Ahí puedes sacar bastante información del coche.

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