Calibrado de caja dsg

[Leqio]

Hola buenas.  A ver si algún forero le ha pasado lo mismo.  Le he arreglado la mecatronica al auto. Pero la caja no va igual de fina que antes, da un pequeño tirón al reducir de tercera a segunda, y al subir de quinta a s..ta. 

[Carlisu84]

Mira haber de hacerle un ajuste básico a la caja haber si mejora.

 

Otra cosa la caja de los C7 no es Stronic? 

[dhan67]

hace 2 minutos, Carlisu84 dijo:

Mira haber de hacerle un ajuste básico a la caja haber si mejora.

 

Otra cosa la caja de los C7 no es Stronic? 

No en todas las motorizaciones.La mia es multitronic en un 2.0 tdi de 177cv

[Carlisu84]

Gracias por el apunte

[Leqio]

Si es stronic

 

[davis]

hace 5 minutos, Leqio dijo:

Si es stronic

 

Si tienes un vagcom lo puedes hacer como te pone aquí, yo lo e hecho hace tiempo y funciona.

Editado 23 de Julio del 2020 por davis

[Adolfo Allroad]

El calibrado se hace cuando te cambian el aceite también?

 

Justo me pasa algo parecido que al compañero, el año pasado tras cambiar el aceite en el conce empezó a hacerlo... no es muy molesto y le tengo cogido el punto, para que no lo haga, sólo hace a medio régimen con carga en el pedal ( vamos acelerando a 1/4), si va despacito nada, y si voy a fuego tampoco...,

[Carlisu84]

Si debería de hacerse también 

[Adolfo Allroad]

Y es el mismo proceso? me refiero si es una calibración sólo por cambio de aceite, o hay algún tipo de calibración que se puede hacer más "especial" o más afondo?

[Leqio]

Adolfo offroad, exacto. Lo mismo que el mío.

[Leqio]

Gracias davis.

[Adolfo Allroad]

Gracias Leqio, yo estoy seguro que es algo de software,  porque si hubiera algo jodido lo haría siempre,  supongo que incluso más acusado dándole caña... 

 

Yo en mi casi va siempre perfecta y supersuave menos en ese punto

 

Miraré de buscar alguna casa de cambios especializada a ver si pueden hacer algún reset más profundo o algún ajuste... 

 

También os digo que esta caja es muy rápida , pero antes tenía un BMW con la ZF8 y desde luego en esa si que los cambios eran totalmente imperceptibles, supongo que por eso Audi ha empezado a montarla en los motores más gordos.