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a3 2.0 tdi vs ibiza fr 1.9 tdi


Tyrant21

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sea donde sea gana el ibiza,en punta,recuperacioens y salida,tngo el 2.0 tdi de audi y e llebado el ibiza y tira mas en todo,cuestion k en banco da mas cv. kel nuestro y pesa menos,y arastra menos rueda,alli tienes la solucion clara.....

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Yo tuve un renault 19 16v caja II, eso si ke era bestia, estiraba el jodío ke no veas, me pike con el 206 gti y ahi anduvimos, van muy a la par, el audi a3 me gusta mas claro está, pero las sensaciones ke truve con ese ocche no las tendre con ninguno, a parte de por se el primero ke tuve, por lo divertido ke era pa conducir...

 

Saludos!

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El rendimiento de los motores es sencillamente distinto, el peso influye pero no tanto, sino probar un ibiza 130 y un culo huevo 130 y a ver las diferencias que salen.
sea donde sea gana el ibiza,en punta,recuperacioens y salida,tngo el 2.0 tdi de audi y e llebado el ibiza y tira mas en todo,cuestion k en banco da mas cv. kel nuestro y pesa menos,y arastra menos rueda,alli tienes la solucion clara.....

Es imposible que el 130cv de más cv en banco que el 140.No tiene lógica. Os reptio que a parte de que el 130 tiene un rendimiento más brusco, va mejor por que en los coches que se ha montado son más ligeros, pero el motor en sí es imposible que sea superior...

Editado por tite
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El rendimiento de los motores es sencillamente distinto, el peso influye pero no tanto, sino probar un ibiza 130 y un culo huevo 130 y a ver las diferencias que salen.
sea donde sea gana el ibiza,en punta,recuperacioens y salida,tngo el 2.0 tdi de audi y e llebado el ibiza y tira mas en todo,cuestion k en banco da mas cv. kel nuestro y pesa menos,y arastra menos rueda,alli tienes la solucion clara.....

Es imposible que el 130cv de más cv en banco que el 140.No tiene lógica. Os reptio que a parte de que el 130 tiene un rendimiento más brusco, va mejor por que en los coches que se ha montado son más ligeros, pero el motor en sí es imposible que sea superior...

Estoy contigo tite, yo creo que el factor fundamental son los 150 kg mas ke pesa el a3 con respecto al ibiza, amos creo yo. El ibiza 1.9 tdi 130cv tiene 6 marchas no? No se si me equivoco pero creo que el ibiza cupra tdi tiene 5 marchas no? sabe alguien por ke?

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y con los 206 gti pasa lo mismo, como andan los jodios xd 130cv gasolina que estiran mucho mucho... me atreveria a decir que algo mas que el ibiza fr

Un buen dia le dejé mi coche a mi primo el ... llamemosle.. Mi primo el TunerO XDDD

y claro.. ke hizo? picarse con todo cristo x la autopista.

Pues bien, un fantastico 206 GTI d esos nos hizo pupita de la buena hasta llegar a 190, a partir de ahi el A3 sale volando y el Peugeot no da para mas, pero.. la madre ke lo pario cualkiera lo trincaba acelerando uff

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Duelo de mi A3II 2.0TDI DSG con IBIZA 130CV:

 

- Zona de rotondas: Mi A3 se ve mas estable en la toma de rotondas q el IBIZA q parece q va a volcar.

 

- Zona de autopista: en un ppio mi A3 se coloca por delante, pero el IBIZA poco a poco le va cogiendo y poniendose a su nivel.

 

Conclusion:

 

"Los 10cv de mas que tiene el A3, los compensa el IBIZA cn su menor peso"

 

"Coches muy igualados"

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y con los 206 gti pasa lo mismo, como andan los jodios xd 130cv gasolina que estiran mucho mucho... me atreveria a decir que algo mas que el ibiza fr

Un buen dia le dejé mi coche a mi primo el ... llamemosle.. Mi primo el TunerO XDDD

y claro.. ke hizo? picarse con todo cristo x la autopista.

Pues bien, un fantastico 206 GTI d esos nos hizo pupita de la buena hasta llegar a 190, a partir de ahi el A3 sale volando y el Peugeot no da para mas, pero.. la madre ke lo pario cualkiera lo trincaba acelerando uff

va, no le eches las culpas a tu primo que seguro que el que se pico fuiste tu ajaja

 

acelera igualito que el a3 pero como tengas que soltar el acelerador pq hay algun coche o algo al volver a pisar el gti sale muchos mas fuerte y te pasa...sino tienes ke soltar el acelerador estan igualadisimos.

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Bueno,creo que en este tema tengo una opnion MUY OBJETIVA ya que como veis en la firma tengo el a3 de 130 y el ibi sport de 130 tb (el ibi con 205-45-16).

La verdad es que el ibiza es mas vivo, por el tema del peso. En aceleracion el problema que tiene el ibi es que se levanta mucho, es decir ese poco peso le hace perder mucha traccion (sobre todo si no tienes unas buenas gomas) y tienes que estar rectificando todo el rato el volante xq la direccion vuela... .

En cuanto a lo del tramo de curvas, pues sinceramente no creo que tenga tanta diferencia y si sabes conducir bien, esa supuesta culebrilla del ibiza te puede hasta beneficiar. Si a eso le sumas los zapatos del a3 2.0....En definitiva, creo que el ibiza ganara al audi, mas al 2.0 ya que es mas burgues que el de 130cv.

 

En cualquier caso en este duelo ganara con diferencia el que mejor sepa mover las manos, ya que en mecanica estan muy parejos.

 

La diferencia entre los dos........los acabados!

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Estoy contigo tite, yo creo que el factor fundamental son los 150 kg mas ke pesa el a3 con respecto al ibiza, amos creo yo. El ibiza 1.9 tdi 130cv tiene 6 marchas no? No se si me equivoco pero creo que el ibiza cupra tdi tiene 5 marchas no? sabe alguien por ke.

 

 

 

respondiendo a esto el cupra tdi de 160cv tiene 6 marchas,no 5 y eso si que es un avion

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Este sabado es el dia, hemos kedado para hacer un cumpleaños en una parcela a las afueras de madrid, yo creo que allí haremos un poco el moñas con los dos cochecillos, ya os contare que tal la experiencia. Si me gana le diré que es ke el mio está en rodaje y no lo puedo achuchar jajaja!!! un saludo!

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si jeje pero a ver que nos cuentas a nosotros :wub: ,no se yo eh! jeje

jejeje os dire la verdad hombre, yo no soy de los ke se andan por las ramas, si anda mas anda mas y punto! de todos modos lo ke echo de menos un gasola no es normal...eso de apurar hasta 7000 vueltas no tiene nombre...

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