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Problemas codificación suspensión neumatica.


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Creo k hay hay positivo y masa....pero sabes k no ta bien hay...k hay k llevarlos al portafusibles lado conductor con su fusible correspondiente....pero bueno....

Es raro...xk de estar hackea la unidad debe oirse aunke salte la prot de componentes....x eso se hackea...y si antes iba bien y despues del usb no........

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hace 3 minutos, torrebasetes dijo:

Creo k hay hay positivo y masa....pero sabes k no ta bien hay...k hay k llevarlos al portafusibles lado conductor con su fusible correspondiente....pero bueno....

Es raro...xk de estar hackea la unidad debe oirse aunke salte la prot de componentes....x eso se hackea...y si antes iba bien y despues del usb no........

No sabía que tenía que ir al portafusibles conecté en el quadlock porque como vi los cables tan cortos como para ir conectado al quadlock. Fallo mío. Puede ser que venga por hay el fallo? Aunque si desconecto del usb debería solucionarse. 

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Es k hay va a la unidad mib2 y es sensible....hay gente k conecta al mechero....pero lo suyo es el portafusibles con su fusible correspondiente..

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Probare a desconectarlo del quadlock y si se escucha lo llevare al portafusibles y que quede bien echo. Y para poner la neumatica en el menú car que voy a trabajar con el coche sin pasar de 100 por miedo a que se baje la neumatica si se baja no entro en el garaje. 😅

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