Acumulador de presion

[fernandobh]

Hola a todos!!
Tengo un Audi 90 B2 de 1985 KV quería saber si me podéis ayudar. No encuentro el acumulador de presión, debo sustituirlo ya que en caliente no arranca o le cuesta mucho.

Leyendo por el foro algunos dicen que dentro del depósito y otrs que se accede a él a por el maletero o desmontando el asiento trasero (no he mirado cómo se hace).

Por si podéis aclararme un poco el tema. 

 

Gracias 

Editado 20 de Mayo del 2021 por fernandobh

[Carlisu84]

no se muy bien a que te refieres pero puede ser que sea alguna de los componentes que estan despuesdel filtro en la salida del deposito?

[fernandobh]

Justo a la salida del depósito.

Por debajo no está.

Sólo vemos un filtro.

[Tolo]

No entiendo que utilidad puede tener un "acumulador" en el circuito de gasolina. Entiendo que haya una bomba eléctrica, un filtro,  un regulador de presión y un circuito de retorno.

 

¿Es carburación o inyección?

[Urs4]

hace 9 horas, Tolo dijo:

No entiendo que utilidad puede tener un "acumulador" en el circuito de gasolina. Entiendo que haya una bomba eléctrica, un filtro,  un regulador de presión y un circuito de retorno.

 

¿Es carburación o inyección?

Se usa en inyecciones mecánicas.

[Carlisu84]

hace 14 horas, fernandobh dijo:

Justo a la salida del depósito.

Por debajo no está.

Sólo vemos un filtro.

 

vale lo acabo de buscar y es lo que me imaginaba pero no sabia que era un simple acumulador. 

 

esta el deposito, bomba, ACUMULADOR y filtro. parte trasera derecha.

[Carlisu84]

hace 4 horas, Urs4 dijo:

Se usa en inyecciones mecánicas.

 

pero en los anteriores no se instalo, no? 

[Urs4]

En 21/5/2021 a las 8:23, Carlisu84 dijo:

 

pero en los anteriores no se instalo, no? 

Es un sistema para facilitar el encendido, en teoría lo llevan todos los bosch de inyección mecánica, y creo que también los semimecánica.

[Carlisu84]

hace 16 horas, Urs4 dijo:

Es un sistema para facilitar el encendido, en teoría lo llevan todos los bosch de inyección mecánica, y creo que también los semimecánica.

 

Gracias mi buen profe  jeje.

[fernandobh]

Al final cambié el acumulador, en caliente arranca sin problemas. Pero ahora a veces en frío decide no arrancar ni pisando el acelerador.