Consejo con compra de coche con km 'afeitados'

[ptolomeoo]

Pues sinceramente el coche me ha ido a 'peor' desde que lo compré. Ahora al arrancar o a poca velocidad noto tirones (golpes en la caja de cambios) que al principio no notaba.

 

Y en consumos no consigo que baje de 10 litros/100 (10.89 es lo más bajo que he hecho). No sé si para tener los consumos que decís vosotros hay que hacer conducción modo abuelo en autopista y viaje de 1000km...

[tio_pepe]

hace 1 hora, ptolomeoo dijo:

Pues sinceramente el coche me ha ido a 'peor' desde que lo compré. Ahora al arrancar o a poca velocidad noto tirones (golpes en la caja de cambios) que al principio no notaba.

 

Y en consumos no consigo que baje de 10 litros/100 (10.89 es lo más bajo que he hecho). No sé si para tener los consumos que decís vosotros hay que hacer conducción modo abuelo en autopista y viaje de 1000km...

 

Un truco habitual es hacer el cambio del aceite en un ATF/CVT en mal estado y venderlo, durante algunos meses irá bien.

Editado 2 de Julio del 2021 por tio_pepe

[juliaars2000]

Ya puedes empezar a plantearte seriamente devolver el coche y amenaza con publicar en todas y cada una de las redes sociales tu suceso en el compraventa así como reseñas negativas en google.

 

Respecto en consumos, depende, en ciudad como cojas mucho atasco no bajas de 15, en carretera sobre 7 a velocidades normales (120)

 

Editado 2 de Julio del 2021 por juliaars2000

[Pumukielgrande]

Si el coche va mal yo también te diría que intentes devolvérselo al compraventa, quiera el o no tiene que darte garantía, y si además has pagado otra, que se encargue el de arreglarlo o que se lo quede y te devuelva la pasta.

En cuanto a lo del consumo como lo has medido?? Porque veo que das 2 decimales. Por cierto que motor es?

Salvo que sea un gasolina ese consumo si es por carretera es muy alto.

Con mi 2.7 180cv quattro, por autovía a 130-140 está en torno a 6.5-7 según el FIS.

[Couper]

Hola compañero ,pues lo que te dice los compañeros ,si aún no has cumplido el año estás en garantía . Si es un fallo oculto por parte del que te ha vendido el coche pues puedes denunciarlo perfectamente y que pague parte del arreglo si es que quieres reparar. 

También tienes que valorar cuánto has pagado por este coche . Si lo has sacado a un buen precio pues al igual te interesa pasar de malas movidas anteriores ,y hacerle una reparación completa. Tensores cadena ,embrague completo ,y una reparación de la misma caja . Eso pues podemos hablar perfectamente de unos 4000€. +-.

Si eso pasará en mi coche ahora yo si lo haría ya que con semejante reparación y luego su mantenimiento puedes tener coche para 500 mil km perfectamente . 

El consumo elevado pues es otro dinero , inyectores los 6 a reparar unos 350-400€ +- la bomba y el turbo si fuera el caso total 1000€ más . Todo eso son precios +- sería cuestión de hablar con un taller . 

 

[gonchito]

En 2/7/2021 a las 10:01, ptolomeoo dijo:

Pues sinceramente el coche me ha ido a 'peor' desde que lo compré. Ahora al arrancar o a poca velocidad noto tirones (golpes en la caja de cambios) que al principio no notaba.

 

Y en consumos no consigo que baje de 10 litros/100 (10.89 es lo más bajo que he hecho). No sé si para tener los consumos que decís vosotros hay que hacer conducción modo abuelo en autopista y viaje de 1000km...

Los tirones si no se te enciende ningún chivato , con toda probabilidad haciendo un cambio de ATF de la caja se te solucionara, la caja llevandolo en la S es algo mas brusaca que llevandolo en la D, si es la tiptronic, si es la DSG que lo lleva el 2.0 tdi es suave como una  CVT y si da tirones es por lo mencionado antes que hay que cambiarle el aceite.

Si es cosa de inyecotres se nota enseguida en la salida de humos , además, pero no creo que sea de inyectores.....

Has conseguido saber los kilometros reales????