Fallo luces largas bi-xenon año 2007

[Quattro®]

Buenas,

Quizás es un tema bastante trillado por aquí pero vengo hacer un par de preguntas ya que el fallo es un poco extraño.

Ayer, volviendo por la noche a casa, puse las largas y después de menos de 1 minuto se han apagado solas.

El testigo azul seguía en el cuadro, apago desde la maneta y vuelvo a poner las largas pero nada ,no tenía luces largas.

Al llegar a casa, le di unas ráfagas y nada, seguía sin funcionar..

Hoy he comprobado todos los fusibles y todo está correcto.

He pasado el vagcom y no hay ningún fallo registrado.

Me falta comprobar un relé según he investigado por la red.

Sabéis cual es y dónde se encuentra?

Que más podría comprobar antes de ir al taller?

Maneta? Mando de luces?

Cables pelados quizás pero es muy raro que se estropeen a la vez..

Gracias

[Couper]

Quizás corto en el cableado de los faros que ha dejado de accionar la tapita que abre las largas .

Lo que m desconcierta es que te lo haga en los 2 la vez .

No sé por decir algo corto en el cableado de los faros . 

 

[Couper]

Justo ahora, Couper dijo:

Quizás corto en el cableado de los faros que ha dejado de accionar la tapa que abre las largas .

Lo que me desconcierta es que te lo haga en los 2 faros a la vez .

No sé por decir algo corto en el cableado de los faros . 

Fusible no creo que sea ya que es bombilla  d2s y si no va la corta no va la larga utiliza la misma bombilla , a no ser que estás grapas tengan un fusible solo para ellas .

 

 

 

[Quattro®]

hace 23 horas, Couper dijo:

Quizás corto en el cableado de los faros que ha dejado de accionar la tapita que abre las largas .

Lo que m desconcierta es que te lo haga en los 2 la vez .

No sé por decir algo corto en el cableado de los faros . 

 

No me cuadra pero podría ser.. prefiero que sea otra cosa que los cables de allí dentro..es un infierno lo de los cables en esos faros, los míos llevan AFS y es más jodido aún meterle mano a los cables..

[Quattro®]

Los he probado hoy y ahora solo falla el derecho..no entiendo nada pero seguramente será algún cable pelado que toca por allí..

[Couper]

hace 3 horas, Quattro® dijo:

Los he probado hoy y ahora solo falla el derecho..no entiendo nada pero seguramente será algún cable pelado que toca por allí..

Te diría que casi seguro sea esto . Eso es lo que me pasó hace años a mi que me dejó de dar largas pero solo en el izquierdo visto de frente  (copiloto ). Por eso me parecía muy extraño que te pase en los 2 y en la larga . 

Tiene pinta de que sea un corto y afecte en los 2 faros a la vez . Un corto en el cableado del motor de la trapa que abre para larga  . La bombilla ni los fusible ni creo que sea ya que la misma bombilla sirve para larga como corta .  

[Quattro®]

hace 1 hora, Couper dijo:

Te diría que casi seguro sea esto . Eso es lo que me pasó hace años a mi que me dejó de dar largas pero solo en el izquierdo visto de frente  (copiloto ). Por eso me parecía muy extraño que te pase en los 2 y en la larga . 

Tiene pinta de que sea un corto y afecte en los 2 faros a la vez . Un corto en el cableado del motor de la trapa que abre para larga  . La bombilla ni los fusible ni creo que sea ya que la misma bombilla sirve para larga como corta .  

Lo sé lo sé ...me toca sacar el faro para comprobar ya que apenas hay sitio para cambiar una bombilla..

[Quattro®]

Hola de nuevo, he comprobado los cables y aunque estén casi pelados no tocan nada los he saneado como he podido y he probado pero sigue sin funcionar..

El izquierdo, se enciende unos 10 segundos y se apaga pero una sola vez se enciende...

El derecho nada.

Ahora mismo no me funciona ninguno.

Sabéis dónde se encuentra el relé para las largas y cuál es?

Gracias antemano

[gonchito]

En 16/4/2022 a las 18:02, Quattro® dijo:

Hola de nuevo, he comprobado los cables y aunque estén casi pelados no tocan nada los he saneado como he podido y he probado pero sigue sin funcionar..

El izquierdo, se enciende unos 10 segundos y se apaga pero una sola vez se enciende...

El derecho nada.

Ahora mismo no me funciona ninguno.

Sabéis dónde se encuentra el relé para las largas y cuál es?

Gracias antemano

Fusibles has comprobado??? imagino......

Si es asi el problema puede venir de la maneta de las luces ....peeeeero al ser Automaticas, te pregunto, has probado a encender las luces con la rueda en modo normal??? me explico, no llevarlo en modo Auto, si no lo has hecho comprueba si asi van bien las largas o no, porque entonces pudiera ser ese mando que se suelen fastidiar.......

[Couper]

Me tiene intrigado el tema . Ayer cambie la bomba de luz diurna eche una mirada dentro del faro .  Se me ocurre que alguno de los conectores que hay dilate y se desconecte . Prueba encendiendo las luces hasta que se apague Cuando estén apagadas mueve los conectores a ver si se enciende .

Lo de que no te funcione ninguno de los 2 es por corto circuito casi seguro .

También puedes probar a ver qué faro te falla . Deconectar uno cualquiera quita la batería para hacerle un reset a la centralita y conectarla . Si se te enciende este faro con toda las posiciones sabes que el que falla es el otro y viceversa . 

Normalmente estás centralitas de las luces se quedan colgadas si notan alguna anomalia . 

[Quattro®]

hace 9 horas, gonchito dijo:

Fusibles has comprobado??? imagino......

Si es asi el problema puede venir de la maneta de las luces ....peeeeero al ser Automaticas, te pregunto, has probado a encender las luces con la rueda en modo normal??? me explico, no llevarlo en modo Auto, si no lo has hecho comprueba si asi van bien las largas o no, porque entonces pudiera ser ese mando que se suelen fastidiar.......

Fusibles los he comprobado y todo correcto.

He probado lo de poner las luces en manual y poner luces largas pero hace lo mismo que en auto.. no funcionan las largas..

[Quattro®]

hace 8 horas, Couper dijo:

Me tiene intrigado el tema . Ayer cambie la bomba de luz diurna eche una mirada dentro del faro .  Se me ocurre que alguno de los conectores que hay dilate y se desconecte . Prueba encendiendo las luces hasta que se apague Cuando estén apagadas mueve los conectores a ver si se enciende .

Lo de que no te funcione ninguno de los 2 es por corto circuito casi seguro .

También puedes probar a ver qué faro te falla . Deconectar uno cualquiera quita la batería para hacerle un reset a la centralita y conectarla . Si se te enciende este faro con toda las posiciones sabes que el que falla es el otro y viceversa . 

Normalmente estás centralitas de las luces se quedan colgadas si notan alguna anomalia . 

He probado mover el conector como dices pero nada..creo que o bien el "motor" está kaput o no hace buen contacto/corto en algún sitio..

Estoy por cambiar los faros pero esos al ser con AFS pican un poco..

[Couper]

Y por descartar pasando la vag no te sale ningún error ? 

Recuerdo que hace años tuve un corto en un faro intenté hacer un ajuste de altura de los faros y se me que do un error constante que salía en el cuadro del coche diciendo fallo ajuste algo por estilo . Empezé a mover los cables hasta dar con el fallo que era un corto .

Has intentado averiguar cuál de los2 faros  falla  con lo de desconectar uno de los 2 ??

[Carlisu84]

Ojalá que no, pero me suena a petazo de centralita. 

 

Métele el vagcom haber que dice. 

[Quattro®]

hace 23 horas, Couper dijo:

Y por descartar pasando la vag no te sale ningún error ? 

Recuerdo que hace años tuve un corto en un faro intenté hacer un ajuste de altura de los faros y se me que do un error constante que salía en el cuadro del coche diciendo fallo ajuste algo por estilo . Empezé a mover los cables hasta dar con el fallo que era un corto .

Has intentado averiguar cuál de los2 faros  falla  con lo de desconectar uno de los 2 ??

Hola compañero, 

No he probado desconectar uno de los dos faros..

Ahora me da fallo con el vagcom:

02747 - Solenoid for bi-xenon shutter ; Right

011- open circuit 

Vamos que tiene un corto el faro derecho..peor no entiendo porque el izquierdo se enciende unos 10 segundos y luego se apaga y no vuelve a encenderse ni esos 10 segundos ( pasado un tiempo; un día por ejemplo vuelve a encenderse 10 segundos)