Cambio mi A6 272cv Quattro V6 x un A4 Gasolina

[bertoastur]

Hola compañeros!!!

 

Necesito consejos y sabiduría....

 

Me interesa cambiar a Gasolina x tema de trayectos cortos y cambio de trabajo ahora no hago los 30.000kms al año como antes.

 

Me ofrecen dos unidades nacionales de A4 gasolina con motores 2.0 150cv años 2019 uno con 93.000kms SLine interior y exterior(27.400€) y otra unidad con 130.000kms e igual motor y equipamiento (26.000€).

 

Otra unidad Alemana con 190cv y 123.000kms (26.000€ puesto en España con todo)

 

Cuál es vuestra opinión e ideas??!

 

Mi A6 lo vendo en 29.000€ ,creo q es un buen precio x mi unidad .

 

Un saludo y gracias.

[bertoastur]

En 1/10/2022 a las 18:18, bertoastur dijo:

Hola compañeros!!!

 

Necesito consejos y sabiduría....

 

Me interesa cambiar a Gasolina x tema de trayectos cortos y cambio de trabajo ahora no hago los 30.000kms al año como antes.

 

Me ofrecen dos unidades nacionales de A4 gasolina con motores 2.0 150cv años 2019 uno con 93.000kms SLine interior y exterior(27.400€) y otra unidad con 130.000kms e igual motor y equipamiento (26.000€).

 

Otra unidad Alemana con 190cv y 123.000kms (26.000€ puesto en España con todo)

 

Cuál es vuestra opinión e ideas??!

 

Mi A6 lo vendo en 29.000€ ,creo q es un buen precio x mi unidad .

 

Un saludo y gracias.

Nadie ha  tenido o tiene este motor 2.0 150 CV gasolina??? Alguien q me pueda dar luz a mis dudas xf .

Editado 3 de Octubre del 2022 por bertoastur

[copernik31]

En 3/10/2022 a las 13:10, bertoastur dijo:

Nadie ha  tenido o tiene este motor 2.0 150 CV gasolina??? Alguien q me pueda dar luz a mis dudas xf .

Eres consciente que vas a perder muchas prestaciones verdad? 

[bertoastur]

hace 49 minutos, copernik31 dijo:

Eres consciente que vas a perder muchas prestaciones verdad? 

No?? Como x ejp?

[bertoastur]

Justo ahora, bertoastur dijo:

No?? Como x ejp?

Las obvias de una paso de motor de casi 300cv a uno de 150cv gasolina y bueno tb las q tendremos q ver en cuanto a tallas/batallas/distancias entre ejes....pero la vida es así...no queda otra...el Gasoil para hacer 12 kms no lo veo...

[bertoastur]

hace 51 minutos, bertoastur dijo:

Las obvias de una paso de motor de casi 300cv a uno de 150cv gasolina y bueno tb las q tendremos q ver en cuanto a tallas/batallas/distancias entre ejes....pero la vida es así...no queda otra...el Gasoil para hacer 12 kms no lo veo...

Además de ese vehículo me ofrecen una unidad de Passat 2.0 TFsi 190cv año  octubre 2019, 65.000kms,full equip(mejor equipado q el A4 ,techo asientos RELine...etc)

[bertoastur]

Justo ahora, bertoastur dijo:

Además de ese vehículo me ofrecen una unidad de Passat 2.0 TFsi 190cv año  octubre 2019, 65.000kms,full equip(mejor equipado q el A4 ,techo asientos RELine...etc)

Precio más menos el mismo,lo q saco x mi A6 ,para comprar cualquiera de las dos unidades.

[bertoastur]

Como veis el Passat la verdad es q me está tentando de verdad....

[nomtoni]

No me suena que haya un B9 de gasolina que sea un 2.0 150CV

 

Solo conozco el que es como el mío, un 1.4 150CV probablemente sea un B8 y/o esté rematriculado, no sé.

[Draekhar]

Buenas @nomtoni, el compañero hace referencia al motor 35 TFSI que empezaron a montar en nuestra generación de B9 en sustitución del 1.4 TFSI como el que tenemos, ya montando un 2.0 y trayendo la etiqueta ECO con la micro-hibridación.

Este hilo se quedó en la estacada y se acabo continuando por este, por si quieres pasarte por el

Un saludo

[nomtoni]

Ah ok, los de la hibridación ligera, es verdad, gracias por el recordatorio