Problema humedad faros A4 B6 avant

[JuanjoS4]

Pues a ver si me podeis ayudar, tengo un problema en el coche, cuando llueve o lavo el coche se empañan los faros delanteros, mucho mas el derecho que el izquierdo. alguien sabe el motivo? Gracias!

[Carlisu84]

En los b6 le suele entrar la humedad por las juntas de la regulación manual de las luces y en los b7 porque normalmente venía mal sellados. 

 

Lo mejor para dejarlos perfectos es desmontarlos por completo

[Bully]

Toca desmontar ambos faros, limpiar perfectamente la junta del cristal con la carcasa plástica y resellarlos al completo. 

 

Este inconveniente se me presentó en los pésimos faros con luz diurna para el A3 optando por volver a desmontarlos, encintar el borde externo de la junta del mencionado cristal y carcasas y vamos, agua a presión por lavaderos o con manguera durante minutos y ni una sola traba más hasta que los vendí, más que nada por preferir luego los originales de gas frente a los originales halógenos que antes llevaba.

[deckel]

En 14/10/2022 a las 2:04, Carlisu84 dijo:

En los b6 le suele entrar la humedad por las juntas de la regulación manual de las luces y en los b7 porque normalmente venía mal sellados. 

 

Lo mejor para dejarlos perfectos es desmontarlos por completo

 

 

En los b7 mal sellados?

 

Que raro los míos están como el primer día. 

En tu b7 tuviste  problemas?

[Bully]

hace 19 horas, deckel dijo:

 

 

En los b7 mal sellados?

 

Que raro los míos están como el primer día. 

En tu b7 tuviste  problemas?

Puede haberle salido defectuosos, como toda máquina en serie algún inconveniente en  el montaje le ha resultado en unas filtraciones.

[deckel]

hace 2 horas, Bully dijo:

Puede haberle salido defectuosos, como toda máquina en serie algún inconveniente en  el montaje le ha resultado en unas filtraciones.

 

 

Si , por supuesto,  pero entodo estos años, no lo había escuchado ni leído  de los b7. 

[Bully]

Ya, es normal, como cuando yo me enteré que las mecánicas diésel como 2.0 TDI de los A3 de la segunda serie salieron pésimas, la gente reclamando a la casa, reparaciones varias, etc, y resulta que en mi Seat Leon 2, 2.0 TDI con 140 CV del 2005 tuve ante mi un diésel que ni me esperaba que fuera tan raudo, veloz y fiable, y eso que los diésel nunca han sido de mi devoción.

[ivanseijo]

Según me han comentado (los mios tienen humedad tanto los delanteros como los traseros), lo mejor es desmontarlos y realizarles un pequeño barreno por la parte inferior, para que circule el aire y santo remedio.... De echo, hay un video en Youtube que se lo hacen a un Tesla!