como es posible que en el a3 2.0 tdi ambition.....

[ojf1]

Si como es posible que a mi amigo con este coche vaya en 3.000 revoluciones a 160 y mi otro amigo vaya a 3000 con su a3 a 180, no lo entiendo.

 

El tema es que tengo que mirar el mio ya que me lo han dicho esta mañana un colega y me lo ha preguntado para que lo mire.

 

Como es posible esa diferencia hay algun tema de unas partidas y otras.

 

No se a vosotros como os va ya que es rarisimo. Ha llegado a pensar si es que le han vendido el de cien caballos.

[VpcA3]

Sera que uno va en 5ª y otro en 6ª???jejee, nose pero es muy raro xk uno puede que ande mas que el otro pero en ese teme tienen que ir igual

[toreto-a3]

el mio 175 a 3000 revoluciones en 6º

[PEPOTE]

Depende de el tipo de desniver. Eso hace un monton. Eso hay que probarlo en el mismo trayecto.

[Audi4ever]

pues yo a 3000rpm 160 justos

[loko]

yo 165, nunca a llegado a 170 en 6ª a 3000 rpm

[Galliani]

A 120 Kms y ya es muchooooooooo......que la benemérita está mu activa..

 

Bueno ahora un poquito serio: 162 Kms/h aproximadamente a 3000 rpm, en cambio en el A3I 130 cv a 3000 rpm pues como que a 170 Kms/h :o

 

Un saludo

[PEPOTE]

Yo, mi prueba con mi golfito tdi 130cv. 150 a 2600 en 6ª.

[Jorcri]

yo 165, nunca a llegado a 170 en 6ª a 3000 rpm

eso hace tiempo se comento, se hizo una medicion entre muchos foreros y mismo modelo en 6º a 3000 rpm daban diferentes datos, entre 160 y 170, creo que era dependiendo del sincronismo de la caja de cambios o algo asi, no se no me hagais mucho caso!!! :o eso no quiere decir que corran menos unos que otros, creo que los que daban menos tenian mas tiron ya que devian llegar a la misma velocidad mas arriba, espero alguien os lo acalre mejor xDDDD

 

 

un saludo!!!

[hUnTeR]

Depende de el tipo de desniver. Eso hace un monton. Eso hay que probarlo en el mismo trayecto. :o

Desde cuando un desnivel le afecta?? A X vueltas, X velocidad.

 

En todo caso en un desnivel le costará más o menos llegar a X vueltas, pero lo que es 2 + 2 = 4 es que a 3000rpm, siempre irá a la misma velocidad, esté en bajada, subida o boca abajo

 

Venga, un saludo!!

[orpin]

Desarrollos (km/h a 1.000 rpm):

 

Audi A3 2.0 TDI Ambition

8,9/16,1/25,4/34,4/43,2/51,7

 

O sea: a 3000 rpm x 51,7 = 155,1 Km/h reales en 6ª

a 3500 rpm x 51,7 = 180,95 Km/h reales en 6ª

 

El desarrollo final nunca varía,(siempre que no variemos el diametro de la rueda),así por ejemplo el Attraction y el Ambiente, que llevan 205/55/16 en vez de la 225/45/17, tienen unos desarrollos finales de 8,9/16,1/25,3/34,3/43/51,5, un poco más cortos que el Ambition, por el menor diametro de la rueda (634,3 mm la 225/45/17 frente a 631,9 mm de la 205/55/16). O sea , el Ambiente o Attraction a esas 3.000 rpm rodaran a 154,5 km/h (3000 x 51,5).

 

Da lo mismo que sea subida, bajada, llano.... a x rpm del motor corresponde siempre la misma velocidad, como bien explica hUnTeR, los desarrollos nunca varían.

 

Edito: Por cierto, en el Ambition para alcanzar los 160 Km/h reales (bastante más de marcador):

 

En 5ª deberíamos rodar a 3.703 rpm

En 6ª deberíamos rodar a 3.095 rpm

 

Toma ladrillazo.

Editado 5 de Julio del 2005 por orpin

[S3_Olé!]

Si es que el TDI 130 era mucho TDI...

 

Eso que se comenta como título del post es raro, seguro q los 2 son el 2.0 TDI 140?, lo digo porque una diferencia de 20kms/h es bastante notable... hay algo que no cuadra...

 

S2!

[LITUS]

Desarrollos (km/h a 1.000 rpm):

 

Audi A3 2.0 TDI Ambition

8,9/16,1/25,4/34,4/43,2/51,7

 

O sea: a 3000 rpm x 51,7 = 155,1 Km/h reales en 6ª

a 3500 rpm x 51,7 = 180,95 Km/h reales en 6ª

 

El desarrollo final nunca varía,(siempre que no variemos el diametro de la rueda),así por ejemplo el Attraction y el Ambiente, que llevan 205/55/16 en vez de la 225/45/17, tienen unos desarrollos finales de 8,9/16,1/25,3/34,3/43/51,5, un poco más cortos que el Ambition, por el menor diametro de la rueda (634,3 mm la 225/45/17 frente a 631,9 mm de la 205/55/16). O sea , el Ambiente o Attraction a esas 3.000 rpm rodaran a 154,5 km/h (3000 x 51,5).

 

Da lo mismo que sea subida, bajada, llano.... a x rpm del motor corresponde siempre la misma velocidad, como bien explica hUnTeR, los desarrollos nunca varían.

 

Edito: Por cierto, en el Ambition para alcanzar los 160 Km/h reales (bastante más de marcador):

 

En 5ª deberíamos rodar a 3.703 rpm

En 6ª deberíamos rodar a 3.095 rpm

 

Toma ladrillazo.

A no ser que llueva, ya que la friccion es inferior i entonces varia..... :clap1:

[Lalo]

el mio 175 a 3000 revoluciones en 6º

A mi me va igual, de marcador claro.

 

Saludos

[des]

Con DSG a 3000 160 km/h

 

Pero vamos, que la solución "real" la ha descrito orpin 155 km/h ... no hay más tela que la que arde