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Ya Hay ABOGADO para los afectados 2.0 FSI


lruizdia

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ESTOY SUPERINDIGNADO y me solidarizo con vosotros, que vea semajantes problemas con este motor 2.0 FSI, los problemas del 2.0 TDI y que haya gente que diga que Audi es una marca PREMIUM, es que me pone :blink: , yo le doy el PREMIUM AVERIAS, yo llevo unos dias notando vibraciones al ralenti, pero escuchando que ni con el cambio de inyectores te aseguran la solucion paso de llevarlo, para que te los cambian y no arranque el motor :D , es acojonante y que luego gente como Guantera y Luisppp digan que Audi NUNCA da problemas, en fin :lol2:

Señor, me asombra. Usted es SUPERFAN de cierta marca que tuvo incluso peores problemas y que según su rasero de medir las cosas debería estar ahora fabricando lavadoras :clap1:. Pero en cambio ahi está, al pie del cañón. :cry1:

 

Francamente impresionante.

Xingu mira Audi empieza a dejar mucho que desear, tu no lo ves y nunca lo veras aunque el coche te estalle, pero vamos es jodidamente increible que vengas dando lecciones a gente que esta hasta los huevos de la marca y sus problemas como son los propietarios del 2.0 FSI, y si eres un PIKAO :lol:

jajajaja, me parto.

 

Osea, Alfa que tuvo problemas incomparables con lo del FSI para ti son Dioses incluso aunque te revienten. Y por que a Audi le fallan ciertas unidades de un motor... ya no es marca creible.

 

 

Ya te digo lavadoras :D :D

 

Mejor dejalo, escribamos algo coherente....

Claro o sea tu si me vibra el coche, coherentemente digo jod** tengo un Audi es la o**** de bueno, esto es normal, pues va a ser que no, soy coherente :bsh1:

 

PD: No te me vayas a la prehistoria de Alfa. :o

Editado por NeverMinds
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no no, si te vibra el coche no tendras un coche bueno. Pero en fin... estas diciendo que esta marca es una m****, por que tiene un fallo en X sitio. Y en cambio eres super fan de una marca, que según como mides las cosas, no se merecería ni existir.

 

 

Un poco contradictorio, allá usted.

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no no, si te vibra el coche no tendras un coche bueno. Pero en fin... estas diciendo que esta marca es una m****, por que tiene un fallo en X sitio. Y en cambio eres super fan de una marca, que según como mides las cosas, no se merecería ni existir.

 

 

Un poco contradictorio, allá usted.

:o Quien ha dicho m****, ves como te vas por las ramas, yo no he dicho m****, pero lo de PREMIUM me rio de ello solo eso.

 

SuperFan de Alfa :bsh1: , soy el primero que dice que el Alfa 33 y 75 fueron una m****, tu en cambio no ves ni un jodido fallo en Audi y si lo comentamos somos herejes y merecemos la hoguera por lo que parece por tus comentarios. :lol2:

Editado por NeverMinds
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no no, si te vibra el coche no tendras un coche bueno. Pero en fin... estas diciendo que esta marca es una m****, por que tiene un fallo en X sitio. Y en cambio eres super fan de una marca, que según como mides las cosas, no se merecería ni existir.

 

 

Un poco contradictorio, allá usted.

:o Quien ha dicho m****, ves como te vas por las ramas, yo no he dicho m****, pero lo de PREMIUM me rio de ello solo eso.

 

SuperFan de Alfa :bsh1: , soy el primero que dice que el Alfa 33 y 75 fueron una m****, tu en cambio no ves ni un jodido fallo en Audi y si lo comentamos somos herejes y merecemos la hoguera por lo que parece por tus comentarios. :lol2:

por supuesto por supuesto, ya te estoy preparando la pira :lol:

 

es lógico que cuando se dicen cosas que no son, yo opine, si estoy en desacuerdo. ¿Es que solo tienen que haber opiniones en una dirección? Pregunto. No se, a veces incluso hay gente que piensa de otra forma.

Ahora está claro, que por eso, ya debo ser calificado (y Turbo-Mac también claro, ya que casi piensa como yo) de talibán y demás adjetivos :D

 

:blink: en cuanto a que no digo cosas malas de Audi (y yo añadiria de VAG en general, pues no solo soy fan de esta marca)... pues tu mismo. A mi es ke me da la risika.

Claro que ponerse a buscar entre todos mis mensajes... es tarea ardua y aviso de antemano que lo he echo pocas veces, por que si soy fan de estos coches, es por ke me parece los que menos, no ya defectos, si no puntos que rocen con mi "filosofía" y forma de ver "el auto como medio de locomoción y diversión". Me parece lo lógico.

 

Creo que usas contra mi algo que te gusta mucho nombrar cuando hablas de política: demagógia.

 

Y en fin, esto se va mucho por las ramas... asi que hasta luego. Esto debería haber sido un post de info sobre abogados...

Editado por Xingular
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no no, si te vibra el coche no tendras un coche bueno. Pero en fin... estas diciendo que esta marca es una m****, por que tiene un fallo en X sitio. Y en cambio eres super fan de una marca, que según como mides las cosas, no se merecería ni existir.

 

 

Un poco contradictorio, allá usted.

:o Quien ha dicho m****, ves como te vas por las ramas, yo no he dicho m****, pero lo de PREMIUM me rio de ello solo eso.

 

SuperFan de Alfa :bsh1: , soy el primero que dice que el Alfa 33 y 75 fueron una m****, tu en cambio no ves ni un jodido fallo en Audi y si lo comentamos somos herejes y merecemos la hoguera por lo que parece por tus comentarios. :lol2:

por supuesto por supuesto, ya te estoy preparando la pira :lol:

 

es lógico que cuando se dicen cosas que no son, yo opine, si estoy en desacuerdo. ¿Es que solo tienen que haber opiniones en una dirección? Pregunto. No se, a veces incluso hay gente que piensa de otra forma.

Ahora está claro, que por eso, ya debo ser calificado (y Turbo-Mac también claro, ya que casi piensa como yo) de talibán y demás adjetivos :clap1:

 

:cry1: en cuanto a que no digo cosas malas de Audi (y yo añadiria de VAG en general, pues no solo soy fan de esta marca)... pues tu mismo. A mi es ke me da la risika.

Claro que ponerse a buscar entre todos mis mensajes... es tarea ardua y aviso de antemano que lo he echo pocas veces, por que si soy fan de estos coches, es por ke me parece los que menos, no ya defectos, si no puntos que rocen con mi "filosofía" y forma de ver "el auto como medio de locomoción y diversión". Me parece lo lógico.

 

Creo que usas contra mi algo que te gusta mucho nombrar cuando hablas de política: demagógia.

 

Y en fin, esto se va mucho por las ramas... asi que hasta luego. Esto debería haber sido un post de info sobre abogados...

Como siempre haces tu has comentado mis comentarios dentro de un post buscandome la boka, y yo he respondido, y encima ahora parece que yo soy el que me desvio del post :D , yo que sepa hablo de fallos, de los de la gente que tiene el 2.0 FSI, y tu como siempre aqui diciendoles que audi fantastika y hay gente que hasta 4-5 veces se han quedado tirado, jod** que bien o contentos estaran :D , y a mi tu filosofia de Audi me la "pela" cuando me esta empezando a dar fallos como un coche mas, sin mas, falla, luego todo no es maravilloso y perfecto como parece tu mundo, chico es facil de verlo y reconocerlo, creo yo :blink:

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no no, si te vibra el coche no tendras un coche bueno. Pero en fin... estas diciendo que esta marca es una m****, por que tiene un fallo en X sitio. Y en cambio eres super fan de una marca, que según como mides las cosas, no se merecería ni existir.

 

 

Un poco contradictorio, allá usted.

:o Quien ha dicho m****, ves como te vas por las ramas, yo no he dicho m****, pero lo de PREMIUM me rio de ello solo eso.

 

SuperFan de Alfa :bsh1: , soy el primero que dice que el Alfa 33 y 75 fueron una m****, tu en cambio no ves ni un jodido fallo en Audi y si lo comentamos somos herejes y merecemos la hoguera por lo que parece por tus comentarios. :lol2:

por supuesto por supuesto, ya te estoy preparando la pira :lol:

 

es lógico que cuando se dicen cosas que no son, yo opine, si estoy en desacuerdo. ¿Es que solo tienen que haber opiniones en una dirección? Pregunto. No se, a veces incluso hay gente que piensa de otra forma.

Ahora está claro, que por eso, ya debo ser calificado (y Turbo-Mac también claro, ya que casi piensa como yo) de talibán y demás adjetivos :clap1:

 

:cry1: en cuanto a que no digo cosas malas de Audi (y yo añadiria de VAG en general, pues no solo soy fan de esta marca)... pues tu mismo. A mi es ke me da la risika.

Claro que ponerse a buscar entre todos mis mensajes... es tarea ardua y aviso de antemano que lo he echo pocas veces, por que si soy fan de estos coches, es por ke me parece los que menos, no ya defectos, si no puntos que rocen con mi "filosofía" y forma de ver "el auto como medio de locomoción y diversión". Me parece lo lógico.

 

Creo que usas contra mi algo que te gusta mucho nombrar cuando hablas de política: demagógia.

 

Y en fin, esto se va mucho por las ramas... asi que hasta luego. Esto debería haber sido un post de info sobre abogados...

Como siempre haces tu has comentado mis comentarios dentro de un post buscandome la boka, y yo he respondido, y encima ahora parece que yo soy el que me desvio del post :D , yo que sepa hablo de fallos, de los de la gente que tiene el 2.0 FSI, y tu como siempre aqui diciendoles que audi fantastika y hay gente que hasta 4-5 veces se han quedado tirado, jod** que bien o contentos estaran :D , y a mi tu filosofia de Audi me la "pela" cuando me esta empezando a dar fallos como un coche mas, sin mas, falla, luego todo no es maravilloso y perfecto como parece tu mundo, chico es facil de verlo y reconocerlo, creo yo :blink:

y la luna y el ziritione, o era zilitione?

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y la luna y el ziritione, o era zilitione?

Yo tb te quiero :o :lol::bsh1:

 

PD: Tu A4 nunca te ha dado ningun problema??? :lol2:

:D Claro

1 motor de ventanilla del conductor.

 

1 selector de los espejos retrovisores (que sigue roto :clap1: como casi nunca se usa, ahi está... sin cambiar).

 

Las rotulas (2), pero no las típicas del A4, si no unas inferiores con forma de C, que van a la barra estabilizadora. Eso ... entra dentro del mantenimiento, casi, vamos.

 

Pérdida de líquido de la dirección por la bomba, kit de reparación y arreglado.

 

Se han ido fundiendo varias bombillas del cuadro que he cambiado yo mismo. También se fundió una del climatizador que también cambié.

 

Ya van 3 fuelles de palier, (aunque eso entra dentro del mantenimiento casi, pero bueno, lo pongo como fallo, como las rótulas). Y como consecuencia de ir con uno roto mucho tiempo... sospechamos que tiene una junta homocinética con holgura :blink: .

 

El cenicero no se aguanta en su posición, se sale solo hacia afuera. Tienes que meterlo haciadentro y hacer un trapicheo :cry1:.

 

Agujeros en la alfombra del conductor.

 

El mando para abrir el coche a distancia... en mi opinión se traga las pilas demasiado rápido.

 

Apunto también como fallo las típicas entradas de agua por obstrucción del desagüe que hay por debajo de la batería, que es cuestión de mantenerlo limpio metiendole la pistola a presión y punto.

 

Y no hay mas... Nunca ha estado innovilizado mas de media mañana. Amén, de qu eno ha pisado concesionario oficial y es importado en el año 97 con unos 20.000 km´s o asi casi 30 desde febrero del 95.

Eso en 10 años y medio y 120.000 km´s ya. Desgasta las ruedas homogéneamente y haciendo el cruce las 4 a la vez podríamos decir, no dobla discos de freno, no desgasta las pastillas de freno de forma irregular, no tiene aumentos de consumo, no falla el cauda xD xD xD xD

 

Posibles fallos conocidos del A4 que podría esperar sufrir: unidad del climatizador se vuelve loca, cambiar.

Las "clásicas" rotulas superiores.

Pérdidas del color en el FIS. Pero el mio, al ser de los modelos primeros primeros... no hay mucho riesgo.

 

Posibles fallos del motor 2.6 que pudiera sufrir: vibraciones, debido a cigüeñal doblado. Muy raro, pero algún caso he oido.

Editado por Xingular
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:blink:  Claro

1 motor de ventanilla del conductor.

 

1 selector de los espejos retrovisores (que sigue roto :cry1: como casi nunca se usa, ahi está... sin cambiar).

 

Las rotulas (2), pero no las típicas del A4, si no unas inferiores con forma de C, que van a la barra estabilizadora. Eso ... entra dentro del mantenimiento, casi, vamos.

 

Pérdida de líquido de la dirección por la bomba, kit de reparación y arreglado.

 

Se han ido fundiendo varias bombillas del cuadro que he cambiado yo mismo. También se fundió una del climatizador que también cambié.

 

Ya van 3 fuelles de palier, (aunque eso entra dentro del mantenimiento casi, pero bueno, lo pongo como fallo, como las rótulas). Y como consecuencia de ir con uno roto mucho tiempo... sospechamos que tiene una junta homocinética con holgura  :clap1: .

 

El cenicero no se aguanta en su posición, se sale solo hacia afuera. Tienes que meterlo haciadentro y hacer un trapicheo :D.

 

Agujeros en la alfombra del conductor.

 

El mando para abrir el coche a distancia... en mi opinión se traga las pilas demasiado rápido.

 

Apunto también como fallo las típicas entradas de agua por obstrucción del desagüe que hay por debajo de la batería, que es cuestión de mantenerlo limpio metiendole la pistola a presión y punto.

 

Y no hay mas... Nunca ha estado innovilizado mas de media mañana. Amén, de qu eno ha pisado concesionario oficial y es importado en el año 97 con unos 20.000 km´s o asi casi 30 desde febrero del 95.

Eso en 10 años y medio y 120.000 km´s ya. Desgasta las ruedas homogéneamente y haciendo el cruce las 4 a la vez podríamos decir, no dobla discos de freno, no desgasta las pastillas de freno de forma irregular, no tiene aumentos de consumo, no falla el cauda xD xD xD xD

 

Posibles fallos conocidos del A4 que podría esperar sufrir: unidad del climatizador se vuelve loca, cambiar.

Las "clásicas" rotulas superiores.

Pérdidas del color en el FIS. Pero el mio, al ser de los modelos primeros primeros... no hay mucho riesgo.

 

Posibles fallos del motor 2.6 que pudiera sufrir: vibraciones, debido a cigüeñal doblado. Muy raro, pero algún caso he oido.

:D Jodo pues has estado servidito :lol::bsh1:

 

Yo en 13 años del Alfa:

 

Perdida de liquido servodireccion por la cremallera, se desmonto y soluciono, aunque cada 9 meses algo tengo que rellenar :lol2:

 

Silenbloc delantero derecho sustituido al oirse los tipikos ruidos en badenes.

 

Junta tapa balancines, tapon de llenado aceite sustituidos.

 

Cable del motor de arranque al altenador nuevo ya que se quemo por un piko del alternador, me toko cambiar el alternador tb ya que podria pasarme lo mismo otra vez y pasaba de mas fogatas :o .

 

Y dentro de unos meses cambiare una jodida junta del reten del cigüeñal que vale 20 euros pero hay 6 horas de mano de obra, ya que hay que desmontar medio coche y ya pondre el embrague nuevo, no vaya a ser que me kaske y otras 6 horas de taller no estoy dispuesto a pagar cuando al quitar esta junta ya se puede montar el embrague de paso, pero como pierde poco aceite, casi nada pues aguanto unos meses mas.

Editado por NeverMinds
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servidito? no lo veo excesivo

 

menos lo del alternador y lo del retén del cigüeñal... yo al tuyo tampoco lo veo problemático.

La jodida junta la tenian que haber cambiado cuando desmontaron la cremallera hace años, me lo comento un mecanico hace poko, pero no lo hicieron y ahora mira que gracia me esta haciendo je je je, mamones :lol2:

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