Nuevo A4/S4 Cabrio

[juanluisvg]

Precioso, la verdad El otro tb m gustaba y mucho <_<

[Xingular]

A4 cabrio en profunidad.

 

S4 cabrio en profundidad

 

Mejor coche de lujo multifunción según esta clasificación.

Editado 11 de Octubre del 2005 por Xingular

[ydres]

P R E C I O S I S I S I S I M O!!!!!!!

[Xingular]

Un Audi de cara al sol

 

A diferencia de la mayoría de los descapotables de esta época, la nueva generación del Audi A4 mantiene su característico techo de lona. Exhibe un diseño exterior idéntico al de la berlina lanzada en 2004. Se presentará en Frankfurt.

 

Por estos días, hablar de descapotable significa –en casi todos los casos– hablar de coupé cabrio. A raíz de esta tendencia, son cada vez más las marcas que deciden unificar las versiones de “dos puertas” y cabriolet, para originar un vehículo que a partir de un techo rígido se transforme de una versión a otra en escasos segundos.

 

Sin embargo, Audi decidió respetar la historia de su A4 descapotable. Por eso, la nueva generación del modelo, que será presentada en el próximo Salón de Frankfurt, respeta su característico techo de lona. Y como puede suponerse, su diseño exterior deriva de la berlina presentada en 2004.

 

Incluso mantiene todas las características del modelo anterior, pero también adopta el equipamiento de la versión cuatro puertas. Además, ahora estará disponible con tres tipos de madera para el interior y cuatro colores para la capota.

 

Precisamente, el sistema electrohidráulico del techo permite abrirlo o cerrarlo circulando a no más de 30 km/h. Por su parte, y además de los cuatro airbags (frontales y laterales), para ofrecer la máxima seguridad posee una mayor rigidez en su estructura y dos arcos de seguridad detrás los apoyacabezas.

 

Respecto de sus motorizaciones, estará a la venta en Europa a comienzos de 2006 con tres nafteros y un Diesel. Entre los primeros aparecen el conocido 1,8 litros de 163 CV, un 2.0 TFSI de 200 CV, y un seis cilindros 3.2 FSI de 256 CV. En tanto, el turbodiésel será otro seis cilindros pero de 3,0 litros y 233 CV.

 

Este nuevo A4 descapotable puede incorporar la conocida tracción total de Audi denominada “quattro”. Y según el propulsor, el comprador podrá elegir entre una transmisión manual de cinco o seis velocidades, una automática de tipo Multitronic o Tiptronic.

[Xingular]

[Xingular]

Hombre, información en castellano con precios y demás.

 

El restyling trae consigo la novedad del techo acustico (opcional).

Editado 20 de Octubre del 2005 por Xingular

[Xingular]

Extensa prueba aquí.

[Xingular]

Si señores, es otro enlace en Castellano.

[Caním000]

repost Gelete que ya puso las fotos espías SantiCabrio hace ya.

 

A mi me gusta mas que el actual. Pero vamos, como el B6 y el B7, dificil decidirse entre ambos...

 

Son las llantas del RS4 parece. Por fin renovamos algo... buf! ya era hora!

 

Guapo guapo. Actualizan todos los motores. 2.0TFSI, 1.8T 163CV, 3.2FSI. Y 3.0TDI en 233CV´s.

2.5TDI 163CV se cae, 2.4 también

 

33900 euros el 1.8T

 

Traerá todo lo nuevo del B7 supongo. Y el 2.0 ?¿?

Y yo las fotos de Germanfans

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=49905&hl=

[Xingular]

repost Gelete :o que ya puso las fotos espías SantiCabrio  :o  hace ya.

 

A mi me gusta mas que el actual. Pero vamos, como el B6 y el B7, dificil decidirse entre ambos...

 

Son las llantas del RS4 parece. Por fin renovamos algo... buf! ya era hora!

 

Guapo guapo. Actualizan todos los motores. 2.0TFSI, 1.8T 163CV, 3.2FSI. Y 3.0TDI en 233CV´s.

2.5TDI 163CV se cae, 2.4 también

 

33900 euros el 1.8T

 

Traerá todo lo nuevo del B7 supongo. Y el 2.0 ?¿?

Y yo las fotos de Germanfans

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=49905&hl=

pues se agradece

[A-3]

Un coche precioso. Lástima que no sea barato precisamente (aunque vale lo que cuesta y en la línea de la competencia, claro).

 

s2

[Xingular]

Análisis

En Frankfort

[Xingular]

[Invitado j-erre]

A mi no me gusta, me parece que la nueva parrilla lo hace demasiado pesado, es una parrilla para mayor volumen de coche, desdcapotado se cae de delante, y la sensación aún es mayor con la disposición de las nuevas opticas. Parece dos coches, uno de la mitad adelante y otro de la mitad hacia atras. Definitivamente es más equilibrado el modelo anterior.

[Caním000]

Yo lo q no entiendo es...el RS4 con 2 escapes y el S4 con 4 ?