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SOY UN PELIGRO EN LA CARRETERA


stoppy

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Y este, que, he quien le multa... ;):lol2:

 

Un saludo.

Dadle un vistazo a este enlace. bikerscene

 

Este es un tramo que une Benissa con Calpe y tiene 5 curvas entrelazadas que se convierten en un circuito los domingos. Casi nunca aparece la guardia civil por aqui, sabeis por que???........Pues dicen las malas lenguas que la mayoria de gente que viene a rodar en este tramo son guardias que viene a "practicar", y no se quedan cortos, llevan motos muy potentes y ademas demuestran muy buenas maneras. De vez encuando hay alguna caida, no muchas la verdad, entonces estan 2 ó 3 semanas en que casi no va nadie y es la guardia civil la que aparece. Pasado es tiempo todo vuelve a la normalidad.

Solo en la mañana de un domingo se forrarian a denuncias por velociadad y mas cosas y yo a pesar de tener moto y formar una peña motera querria que empapelaran a todos estos que confunden las carreteras con circuitos, que para eso estan las tandas libres. ;)

 

Saludos

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A final de cuentas si no recurres no te mandan la foto, por lo que no puedes estar seguro 100% de que no se hayan equivocado con la matricula o cualquier otra historia.

En la foto por ejemplo, se debe ver solo tu vehículo, si se ve otro en la foto no es valida, pues el otro vehículo podría haber afectado al radar y falseado la medición de velocidad. Si una letra de la matricula no se ve bien, entonces de las matriculas posibles es de donde te han sacado el coche, y suponen que has sido tú.

 

Los radares tienen que tener su homologación, certificación, etc, etc. Que se supone que siempre lo llevan al día por la cuenta que les trae.

Una vez me contaron, que la calibración que hacen del radar, y los resultados que dá, dependen de la altura, humedad relativa del aire, etc, etc, etc. Un experto en radares se podría librar de cualquier multa con un pliego de 6 hojas, porque si te calibran el radar en sevilla con 40º y humedad 20%, y luego se lo llevan a Coruña, 16º y 80% de humedad, pues como que el radar no da los mismos valores, pero eso ya para el que sepa....

 

 

Cambiando un poco de tema, M40, N-V, N-IV, N-II, están poniendo radares fijos, carril de la izquierda, detrás de los paneles luminosos. Antes se supone que siempre hay un cartelito azul avisando que hay un control de velocidad. Al loro que se supone que están puestos para dar seguridad, que es por lo que están obligados a "notificarlos", pero debe ser que el peligroso solo es el carril izquierdo pues en los otros no hay radar....

 

Saluttt.

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Cambiando un poco de tema, M40, N-V, N-IV, N-II, están poniendo radares fijos, carril de la izquierda, detrás de los paneles luminosos. Antes se supone que siempre hay un cartelito azul avisando que hay un control de velocidad. Al loro que se supone que están puestos para dar seguridad, que es por lo que están obligados a "notificarlos", pero debe ser que el peligroso solo es el carril izquierdo pues en los otros no hay radar....

 

Saluttt.

pues mira, dentro de lo malo,...

 

 

 

ESTO ESTA DE put* MADRE!!!!!

 

A VER si asi la gente empieza a circular por la derecha de una put* vez <_< :rolleyes::p:(

 

(vaya viajecito ayer)

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A VER si asi la gente empieza a circular por la derecha de una put* vez   

 

 

Eso mismo pensaba yo ayer circulando por la M-50, todos por el de la derecha para que no le pille el radar y los izquierdos vacios.

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