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FOTOS DEL MEJOR CABRIO DEL MUNDO


A-3

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Por cierto, el alerón precioso, y encima de fibra de carbono. Sin el, este coche parecería cojo.

 

El M6 lo lleva integrado en la tapa del maletero. Como A4 con S-line o un S4 & RS4.

 

SalU-2

Si, sera una sutil y discreta pestañita como acompañamiento estético, que encima le quedará de perlas, pero no eso. <_<

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Pues a mi me da lo mismo: tanto si es tuning como tunning, como si viene de serie, como si sale o no en la portada de la revista maxiloquesea, como si es de fibra de carbono o de hormigón pretensado, a mi ESE ALERÓN NO ME GUSTA. <_<

 

Eso sí, el resto no tiene mala pinta.

Editado por tiraleguas
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Que un coche lleve un alerón, no es sinónimo de Tuning. Mas bien alreves. Los tuning ponen alerones para emular a estos.

 

Confundis copiados con copiantes... <_<

 

Además, preparar un coche de "calle" para transformarlo en un M3, en un S4, en un CLK DTM AMG no es nada mas y nada menos que Tunear. De fabrica eso si. Preparación/Tuneo, pero de fábrica.

 

Es mas AMG era un preparador/tuneador independiente, que fue absorvido por la Mercedes.

 

Masss ejemploss

 

Impreza STi

 

Subaru_Impreza_STI_front.jpg

 

Gallardo

 

2003_lamborghini_gallardo_02_m.jpg

 

Carrera GT

 

ae_Carrera_GT_741_07.jpg

Editado por Xingular
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Confundis copiados con copiantes...

 

 

XINGULAR NUNCA HE ESTADO TAN DEACUENDO CONTIGO

 

mi a3 no lo lleva y por ahora a 225km/h (de marcador) no ha salido a volar, ni tan siquiera ha hecho amagos

 

 

Claro en linea recta, porque me gustaria verlo en apollos a esa velocidad y ver los desplazamientos que tiene por no tener ese aleron.

 

Cuando lo ponen lo deciden ingenieros que han mas que estudiado que, deverdad necesita ese aleron. Creo que MB no necesita capturar un publico juvenil(como Seat con FR) para vender ese coche, ASI que tuning NADA DE NADA.

Editado por kikes-line
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a mi ese mercedes m parece un tiro, pero m gusta mas el q tiene Raikkonen, uno negro, q no se si sera el mismo pero en coupe. salio en un reportaje hace unas semanas en tele5, a ver si alguien por aki sabe cual digo.

 

salu2

El CLK AMG DTM osea el coupé q es la hostia...

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Cualquier no entendido lo vería por la calle y diría: c***, un Mercedes tuneao, el dueño es un macarra.

 

Sin embargo, un no entendido ve un F430 Spider por la calle y: :drool: :cry2: ;):D

 

Me quedo con un F430 o un Modena Spider antes que con este merche tuneao por muchos caballos que lleve :ph34r:

No son sólo los caballos q tiene,cómo bien dices un noentendido lo ve y dirá Va! un Mercedes tuneao,pero es un DTM cabrio de calle

 

Este cabrio le da unas cuantas vueltas al Modena Spider y al F430 spider tmbien le da alguna..aunq estos sean más bonitos estéticamente..Nosotros soñamos con tener alguna vez un Modena o Gallardo y el q tiene uno de estos sueña con tener un CLK AMG DTM

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mmmmm estais hablando de lo que creo ..... siiiiisisisisisisisi "alerones"mmmmm si nena siiii me encantan todos esos aleron ohh dios quien tiene un pañuelo de sobras jajajajajaja

 

Bueno visto que a nadie le gusta el merchy DTM , pues va me sacrifico y me lo quedo yo, aunque lleve ese aleron tan pequeñin..... ya se lo cambiare :drool: :wub::lol:

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Como dos gotas de agua:

Salvando las distancias claro! Por muy bajo que vaya el dtm de calle jamas podra igualar al de competi xa circular x la carretera...

 

Fijarse en la distancia de la aleta al capo... de uno y del otro...

El centro de gravedad del motor del "pata negra" es otra cosa eh!

post-14-1126822403.jpg

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