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Preparacion de un EVO


lexTT

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Dado el nivel que hay en el foro no me extrañaria nada que estuviera ya mas que visionado,pero bueno por si hay algun forero que no lo ha visto y le guste me doy por sastifecho :blink:

Atentos a la rubia que lo unico que hace es poner enfermo al paisano,porque la verdad es que no se entera de nada...

PD:En breve cuelgo otro,porfavor no escribais nada para que esten juntos ok?

Preparacion EVO

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aqui esta el segundo,podeis escribir ya lo que os salga de los EVOS...

PD:he colgado un par de videos en "El lado oscuro" os dejado el enlace por si quereis echarles un vistazo :blink:

EVO en el Banco de Potencia

"los del lado oscuro"

EVO ajusticiado (no el del video claro)

Honda S2000 desparrame

(Para que se os quite el mal sabor de boca de no poder ver a ese EVO en faena :lol:)

Editado por lexTT
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Estoy con SQL, la admisión de aire esta demasiado metida en el mogollón, ni tan siquiera tiene un conducto que le lleve aire fresco. De todos modos estas cosas a veces engañan mucho, como anecdota: Un dia estava con un colega en el parking de la facultad, se habia traido se coche, un 306 turbo diesel. Abrimos el capo y que sorpresa la mia cuando vi el intercooler encima del motor. Vaya majaderia pensé, arriba estaba el capo con la fibra y abajo el motor, vamos menudo sitio para colocar el intercooler. Luego al fijarme vi que entre la fibra colocada en el capo y el propio capo habia un espacio a modo de conducto que captaba todo el aire que tragaba por el morro, a la altura del emblema del león. Aunque eso dio un poco mas de sentido a la ubicación del intercooler sigo opinando que esta puesto como el culo, y que si lo han metido ahi es puramente por limitaciones constructivas y de espacio.

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