La flagonet

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Typ: Volkswagen Typ2 T3 Syncro

Rubriken: Kunst-Stücke; Alte Schule

Motor: 1,9l Wasserboxxer MKB DG, Vergaser, 78PS bei 3500U/min, 191Nm bei 1900U/min. Motor ursprünglich entwickelt von Porsche, nachgebaut von Volkswagen.

Räder: 16 Zoll Rial Porto auf 215/55R16 97W vorne+hinten. Distanzsscheiben 44mm/Achse vorne+hinten

Fahrwerk: Original Syncro Allradfahrwerk. Bodenfreiheit 22cm (Vorderer Unterfahrschutz)

Auspuff: Original DG Auspuffanlage. Kein Kat. Kein Vorschalldämpfer. Kein Geweih. Jeder Zylinder bläst direkt in Endtopf. Klassischer Wasserboxxer-Sound

Spoiler: Chromstoßstangen vorne/hinten. Keine Verkleidungen aufgrund von Offroad-Tauglichkeit

Interieur: Caravelle CL Original Ausstattung (8-Sitzer).

Extras: Getönte Scheiben rundrum (Foliatec Tiefschwarz) Voll sperrbare Differentiale vorne+hinten 4x Nebelscheinwerfer einzeln schaltbar (noch keine Fotos, sorry!)

Multimedia: Sound aus Macrom MD135 Mp3-CD-Radio über Alpine V12 4-Kanal-Endstufe (oldschool! hehe) + 2 Hochtöner auf Armaturenbrett

Bemerkungen: Der Bus wird innen wie außen immer top gepflegt+gewartet. Neu lackiert 05/2005. Noch keine 100tkm Laufleistung. Spaßfaktor 100%, Chillfaktor 100%!

Editado 24 de Octubre del 2005 por Xingular

[sybaris]

Yo quiero una de esas :o

 

Pa ir de finde con to los colegas y a la hora de estar con la novia (cuando tenga) pues... eso es una suite comparado con el Arosa