Los comienzos de la GC de tráfico

[rubencito®]

Bueno pues dando una vuelta por ahí me he encontrado con unas fotos de la guardia civil en sus comienzos, no tenía ni idea de que empezaron con estos vehículos...

 

renault 10

 

sanglas

[rubencito®]

los primeros radares en un 1500...

 

y en un renault 10

[rubencito®]

un seat 1400, no sabía ni que existía ese modelo...

 

un 124

 

los famosos sidecars tan de moda en esos años...

Editado 8 de Noviembre del 2005 por rubencito®

[rubencito®]

y una figura olvidada, que bajo mi punto de vista deberían rescatar:

 

esto es todo de momento

[ydres]

huy, detecto muchas energias negativas.

 

Mala leche, no sonrien ni en las fotos

[route66]

Buenissimas fotos

[guanterarefrigerada]

Tres marcianos aterrizan con su ovni en un descampado, y nada más salir de él, se encuentran un tricornio en el suelo.

 

El primer de los tres marcianos lo coge, y dice:

 

-Esto debe ser un arma del planeta tierra.

 

El segundo lo coge y dice:

 

-No, creo que es un aparato para transmitir señales cerebrales.

 

Y el tercero se lo pone en la cabeza para comprobarlo y dice:

 

-No se que c*** será esto, pero... ¡me está entrando una gana de daros de hostias !

 

[gelete]

Qué bueno el post :clap1:

[magodelnorte]

Jajajajajajajajajajajaja

Guantera eso ponlo en el post de los chistes

[drafstman]

Hola

 

 

De coches no se mucho, pero las motos las tengo mas o menos identificadas.

 

La primera es una Sanglas 400, es de los años ´70, había que desayunar carne cruda para accionar el embrague de esos trastos

 

La seguna es anterior, se trata de una BMW R25 o 27 de los ´60, antes de esas, habían llevado unas Royal Enfield, modelo que aún se produce en la India.

 

La del sidecar probablemente no pertenece a la Guardia Civil, debía ser de un particular o de la Guardia de Asalto, un cuerpo policial de la época de la II Republica, en aquellos dias, la GC patrullaba el campo a pie o a caballo.

 

 

 

Saludos.

[juanluisvg]

Muy buenas las fotos ilustrando aquellos años para la GC

 

Mu bueno el chiste guantera :clap1:

[rubencito®]

me alegro que os guste

 

drafstman, que control tienes tiu

[santicabrio]

La del sidecar probablemente no pertenece a la Guardia Civil, debía ser de un particular o de la Guardia de Asalto, un cuerpo policial de la época de la II Republica, en aquellos dias, la GC patrullaba el campo a pie o a caballo.

 

 

 

Saludos.

El conductor de la moto con sidecar lleva gorra de plato anterior al reglamento de 1.943, o es un Guardia de Asalto o es militar, posiblemente sea tomada durante la Guerra Civil, pudiendo ser de cualquiera de los bandos. La moto apenas se aprecia, aunque recuerda una Harley.

 

Por cierto, la moto lleva el sidecar al revés, algo muy típico antes de la Guerra Civil, posiblemente por influencia Inglesa. Además es de los que podian tener 2 plazas, fíjate en el tamaño del sidecar, existen todavia hoy motos con sidecar antiguas homologados para 2 plazas, o sea motos de 4 plazas. :drool:

Editado 9 de Noviembre del 2005 por santicabrio

[goolfo]

las puertas y los tapacubos no corresponden al modelo qe aparece en la foto.el modelo es segun el morro un modelos del 78 y sin embargo lleva puertas y tapacubos del modelo del 69.y el 1400 para el que no lo sepa fue el primer seat de la historia.

[chico]

Muy bueno este post, por cierto, sino recuerdo mal por el 58-60 creo que la Guardia Civil de Trafico tenia unos citroen con 2 motores, si, si, con dos motores!!!!! estoy intentando encontrar fotos o algo mas de información pero no encuentro nada.

 

Saludos, y a ver si alguien encuentra alguna foto de esos cacharros de citroen.