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MI experiencia con el BMW 330i


Impulse S

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Como conclusion os diré que decpcionante el nuevo BMW serie 3 concretamente el 330i, empezaré por el principio es un coche para enanos, si,si un 4 puertas pero para enanos ( yo no es que sea excesivamente grande 182cm) pero jod** tuve que echar el asiento casi atras del todo para poder "acoplarme" en el puesto de conduccion. Lo siguiente que me sorprendio fue la poca ergonomía del coche y lo dificil de manejar el i-drive y el encontrar las cosas, por cierto el cuadro de mandos tan soso como siempre en BMW , pasaremos a arrancar el coche.... el sonido es agradable, el ruido de rodadura es bastante poco teniendo en cuanta que rodé a unas 4.500rpm 5.000rpm, como punto a favor os diré que el chasis esta muy muy bien resuelto con un reparto de pesos muy equilibrado ( no sé si era 50%/50% ) pero sí se notaba un buen reparto. En cuanto al rendimiento del motor yo me pregunto donde estan esos supuestos 258cv :D :clap1: :p a mi me pareció que el coche tenia muchos menos ( o aparecen a partir de 6000rpm o ahi no estaban ) de hecho me bajé a comprobar que era el 330i y no otro modelo el que me habian dejado a probar, pero no, era el 330i pos menuda decepción .... Luego estan los plasticos del interior !jod**! son una cutrada ..... eso sí las puertas cierran con gran aplomo y contundencia :p:p y por ultimo deciros que el modelo que me dejaron de prueba tenia techo solar para uñas ( sí para uñas ) porque el sol que entraba era para las uñas de la mano cuando la llevas encima de la palanca de cambios.

 

Conclusion MENUDO TIMO jod**, como sigan las marcas con esta politica de bajar calidades dentro de poco un coche y una zapatilla será lo mismo. En fin espero que os sirva de algo mis conclusiones....por si alguno se estaba pensando en pasar al lado oscuro :D

 

SALUDOS

ala lo kadicho... :cry1:

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Impulse_S tío, que buen chaval eres, hoy has logrado hacer feliz a una persona :clap1: :D

 

Por cierto, si el 330 i te ha dado sensación de no correr comparado con tu pepino S3, imaginate si pruebas el 3.2 V6 de Audi..... :D:lol2: . Alguno se suicidaría de ver tus comentarios..... :lol2::D

 

Un saludo tio

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bueno, acabo de leer el post, pero un amigo mio, la semana pasada probo el 330Xi, y me dijo que era una pasada, increible, y andba sooobrau

 

tal vez el tuyo tenga el cauda jodido jojojojo.

 

no se, creo que es otdo un cochazo, y que tiene qeu ser un pepinolo sobrau..

 

saludos

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A ver, a mi interiormente, me parece que ninguno de los dos está demaisado bien resuelto para mi gusto (hablo de la serie 3 y del A4).

 

Como comportamiento dinámico, el bmw tiene un comportamiento dinámico muy bueno, y el audi que probé, un 3.0 tdi quattro tiptronic, también. Tal vez algo más cómodo el A4, frente a una conducción más agresiva del bmw.

 

Mi padre tiene un 530d, y puedo hablaros con propiedad de ese motor, del gasolina nuevo no puedo hablar porque no lo he probado, pero todo es cuestión de mirar la curva de potencia: par motor de 300Nm desde 2500 a 4000 y potencia máxima a 6.500. A 5000rpm estabas con 150kw, llega hasta 190kw(258cv).

 

Sinceramente, el 0-100 tarda 6,3 segundos según el catálogo. Probaste a pisarle el acelerador como para sacarlo por debajo del coche?

 

Nada, nada... tú dile que te lo dejen otra vez y me dejas conducirlo a mi... ya veremos si tira o no. Una cosa es que no tenga el par de un 330d (o 3.0tdi) pero de eso a que no tira con contundencia. Tú llévalo alto de vueltas. A lo mejor lo que notas es que es progresivo. O a lo mejor era la falta de sensación de velocidad.

 

Sobre los acabados interiores, no he usado el i-drive, pero supongo que es cuestión de acostumbrarse, de todas si no te gusta... te ahorra una pasta con no pedirlo :D

 

Un saludo,

 

Luis

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a mi no me cuadra nada tmpoco,yo he probado el 330 anterior andaba muy bien,ademas un delicia de motor,asi que este...

 

:D <_< Claro que es una delicia de motor... es un 6 cilindros en línea. Lo mejor que sabe hacer BMW son buenos motores pese que a algunos enfermos les parezca mal o no lo lleguen a entender.

 

Próximamente, tal como le dije a mi amigo ####### os pasaré a contar (con pruebas) la odisea de la decisión entre el AUDI A6 3.0 TDI o el BMW 530D... Lo que espero es que, hablando siempre desde la objetividad de las impresiones, no me lleve ningún palo de foreros adictos.. excepto de uno que ya me sé :p

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Pero vamos a ver....Super ya lo ha indicado muy bien....Impulse con ese pepino que tienes es normal q no notaras ninguna patada ni ninguna sensacion de aceleracion comparado con el tuyo en un V6, te pasaria lo mismo con cualquier V6, aun con 400 cvs, deberias haber empezado por ahi. Esto no tiene nada que ver ni con BMW ni con Audi, tiene que ver con que conduces un trasto ultramodificado que debe de ser bien agresivo sobre todo al acelerar y te vas a probar una berlina burguesa pensada para rodar y orientada hacia gente para la q su etapa de rallyies hace tiempo q esta olvidada. Si F. Alonso prueba tu coche igual tb dice que no anda un carajo :p

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Pues yo tengo el modelo inferior al 330i, 325i (218CV) y sinceramente va como un tiro, lo q esta claro es q es un motor atmosferico y no se nota tanto el tiron q te puede pegar el turbo (mi antiguo TT :p ), las marchas son largas de narices yo ya le tengo pillado el tranquillo q desde luego a mi me costo un tiempo hacerme con él, parece q no tira pero a lo q miras el marcador :p , el mio segun catalogo hace el 0-100 en 7,0s y aun al motor le falta estirarse un poco ya q solo llevo 7.800 km, yo tenia mis dudas al principio si la habia cagao al pasarme a un BMW y hoy por hoy no me arrepiento nada, y eso q me sigue gustado Audi. :p

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