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1.6 102cv-1.6 fsi 115cv


Invitado santicordoba

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al FSI se le puede poner las dos, yo lo tengo hace menos de un mes y antes de ayer le llene el deposito con 95, va igual de bien pero se nota mas perrete al coche, sobre todo al recuper a bajas revoluciones...

 

en las instrucciones del coche viene q le puedes poner las dos, en la tapa de la gasolina tambien... aunque bueno, yo lo he hecho para probar y a partir de ahora creo q le pondre 98...

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ya estais con el cachondeito del fsi???

 

desde luego, si no mal recuerdo he visto un post por aqui donde la gente de los tan aclamados 2.0 tdi se estan reuniendo para reclamar de forma conjunta a la audi por ciertos "problemillas" conocidos en el foro en este motor: q si culata, q si aumento de vibraciones....

 

q el 2.0 fsi ha dao problemas pero el 2.0 tdi tambien y los sigue dando, asi que dejaros de cachondeo y al menos responder a lo que pregunta el chaval

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ya estais con el cachondeito del fsi???

 

desde luego, si no mal recuerdo he visto un post por aqui donde la gente de los tan aclamados 2.0 tdi se estan reuniendo para reclamar de forma conjunta a la audi por ciertos "problemillas" conocidos en el foro en este motor: q si culata, q si aumento de vibraciones....

 

q el 2.0 fsi ha dao problemas pero el 2.0 tdi tambien y los sigue dando, asi que dejaros de cachondeo y al menos responder a lo que pregunta el chaval

 

no te cabrees jarjar que esto es una loteria :ph34r: ademas yo estoy esperando el mio el 2.0t FSI Y ESPERO QUE ME LO HAGA UN ALEMAN QUE NO ESTE BORRACHO

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Pero bueno, este hombre está preguntando por el 1.6 102 cv ó el 1.6 Fsi, ¿no? No se por qué se desvía la conversación a los 2.0 en cualquiera de sus motorizaciones. c***, si nos ponemos ASÍ le recomendamos el 2.0 T que incluso ha sido premiado por los especialistas del motor y no está dando problema ninguno.

 

Santicordoba, mi consejo: el 1.6 de 102 cv no ha sido famoso precisamente por problemas, sino todo lo contrario. Ha resultado un motor muy fiable y, de hecho, se de más de uno/a que volvería a repetir. Pero si te puedes permitir pillar un FSi, adelante. Los que aquí lo tienen han hablado muy bien de él tanto en potencia (si, ya se que no es igual que un 140cv) como en suavidad de marcha comparandolo con coches de las mismas características. A parte, cuentas con casi 15 cv más que nuncan te vendrán nada mal.

 

Con respecto a lo de la gaslina ambas son aptas. Con la 98 vas a notar que, a ralentí sobre todo, el coche apenas notas que está arrancado y tienes mejores recuperaciones. Si acaso, te driría que en carretera utilizaras la 98 y en ciudad la 95.

 

SALUDOS

Editado por chirrito
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Como bien dicen los otros foreros, puedes usar igual de 95 o 98. Si solo vas a conducir por ciudad con el de 102 cv tendrás más que suficiente. Si viajas también por carretera, te recomendaría el de 115 cv.

 

Por lo demás van bien ambos motores, si bien también se venden menos, pero yo por lo menos no he oido comentarios en contra o que tuviesen problemas.

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Por aquí la gente se mete mucho con el 1.6FSI con 115cv así que no quiero ni pensar lo que tienen que decir del 102cv...

 

Yo personalmente me he decidido por el 115cv y ya me parece un poco justo viendo lo que pesa el coche y las ruedas que lleva (sobre todo el ambition).

 

En fin, que yo no me lo pensaba y pillaba el 115cv.

 

Saludos.

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Por aquí la gente se mete mucho con el 1.6FSI con 115cv así que no quiero ni pensar lo que tienen que

 

La gente no se mete con el coche, simplemente ironiza ya que ha habido algún roce entre foreros, pero nadie ha dicho que sea un mal motor, sino todo lo contrario, lo que pasa es que hay algunos por ahí que se toman los comentarios a la tremenda.

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Por aquí la gente se mete mucho con el 1.6FSI con 115cv así que no quiero ni pensar lo que tienen que

 

La gente no se mete con el coche, simplemente ironiza ya que ha habido algún roce entre foreros, pero nadie ha dicho que sea un mal motor, sino todo lo contrario, lo que pasa es que hay algunos por ahí que se toman los comentarios a la tremenda.

 

 

Por favor... un poquito de seriedad...

 

Solo hace falta echarle un vistazo a los post para ver la tremenda tirria que le tienen los propietarios de un TDI a este motor.

Alguno (seguramente tú) lo dice ironicamente pero la mayoría no pueden ni ver un 1.6FSI. Si por ellos fuera le quitarían hasta los cuatro aros...

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