Mi problema es que el filtro del gasoil se me queda vacio y cuando intento arrancar el coche pues no arranca. Acto seguido me toca desmontar todo y cebarlo con una bomba electrica de gasoil. ¡¡¡¡¡ Casi nada verdad ¡¡¡¡¡¡   La preguntas son : ¿ la bomba del aforador debe estar funcionando a la vez que el coche? o ¿ Se me ha roto la bomba de inyeccion ? ya que da tirones cuando acelero, aunque con la bomba electrica conectada ( La de un Nissan ) y el coche en marcha estos tirones se reducen casi