Neumáticos

[CelTTa74]

Hola a todos. Como siempre escribo con mis dudas, en esta ocasión sobre neumáticos. ¿Cuáles creeis que tienen una buena relación calidad/precio? Me han dicho que los continental están muy bien, o sino los pilot sport....alguna recomendación? graciñas.

[NachoTT]

Para mi los mejores, sin duda alguna, Good Year Eagle F1. En seco van bien y en mojado, genial. T aqui en Galicia ya se sabe...

[rodrob]

como el mio solo sale cuando da el sol :clap1: bridgestone potenza aunque sea en galicia en seco para mi el mejor pero su agarre lo pagas con un desgaste superior al de otros.

 

s2

rodrob

[Audi-Iberica]

Como bien dice NachoTT los mejores son Good Year Eagle F1, pero ojo la versión GS-D3, ya que la GS-D2 tiene un dibujo parecido pero la calidad del neumático no se parece ni por asomo, son completamente distintos y por supuesto más moderno el GS-D3.

[Tycon]

Yo estoy encantado con los Dunlop Sportmaxx...

[Caním000]

Michelin PS2 sin duda de los mejores agarre muy bueno en mojado e insuperable en seco, la única pega q si les metes mucha caña te los comes muy rápido aunq las Good Year son más blandas aún.

[AnTTonio]

Tanto en Continental como en Michelin, GoodYear, Bidgestone, Dunlop.... vas a encontrar buenos neumaticos :cry1:

 

Yo estoy usando el 2º juego de GSD3 y estoy contento, ademas en neumaticos-online.com suelen estar muy bien de precio.

Quiza en el proximo cambio pruebe otros.

[PabloR6]

Como bien te han dicho, cogiendo unas ruedas de la gama alta de cualquiera de esas marcas tendrás unas buenas gomas, unas mejores en unas condiciones que las otras pero todas muy equilibradas y que te darán un alto grado de seguridad.

 

Resumiendo, la mejor rueda en mojado es la Good Year F1 GSD3, es una rueda diseñada principalmente para circular en estas condiciones, sin hacerlo tampoco mal en seco. La mejor rueda de todas en seco es la Bridgestone Potenza S03 pero ya no se fabrica, el modelo actual es la RE050, menos prestaciones puras pero más equilibrio seco y mojado. La rueda más equilibrada es la Michelin Pilot Sport II, muy buen agarre en seco y muy bueno en mojado, algo inferior a las especialistas en dichas circunstancias anteriormente citadas pero efectiva en toda condición climatológica.

 

Ya por debajo de estas estarían la Dunlop Sportmaxx, Continental SportContact, Pirelli Pzero Rosso/Nero, etc.....

 

La duración es algo que depende del estilo de conducción de cada uno, la climatología habitual, etc.... pero por norma las que menos te duraran serán las bridgestone y las Good Year F1, aunque la diferencia con las otras no va a ser grande.

 

Pon en una balanza el precio del neumatico, las condiciones donde lo vayas a usar, y por último la estética y decide.

 

Un saludo

[CelTTa74]

Pues gracias a todos, ya lo tengo mucho más claro, creo que me decantaré por unas michebridgescontinengoodyear No, en serio, gracias por la información, ahora a pedir precios, aunque por lo que he visto creo que me pillaré unas bridgestone.

[NachoTT]

Pues gracias a todos, ya lo tengo mucho más claro, creo que me decantaré por unas michebridgescontinengoodyear No, en serio, gracias por la información, ahora a pedir precios, aunque por lo que he visto creo que me pillaré unas bridgestone.

 

CelTTa, para andar por aqui pillate las Good Year.....si es que, como supongo, pretendes exprimir bien el TT. En seco no vas a tener problemas, aunque haya algunas mejores. La diferencia es en mojado. Yo he usado Brigestone, Pirelli, etc y he tenido mas de un susto....con las Good Year nunca. Ahora no las llevo, puse otras para probar al cambiar las llantas.....pero nada, en cuanto las gaste vuelvo a ellas.

[miki]

pues no estoi deacuerdo,los neumaticos un mundo,de pende de que tipo de conduccion tengas te iran mejor unos que otros,en mojado si llebas suspensiones duras,hr,koni,bilstein......da igual el neumatico que lleves por que si le das cera al coche acabara estanpado en alguna cuneta y lo mas importante es el compuesto sobre el que circulais(el asfalto de la carretera) ya que en cada comunidad o probincia es diferente siendo asi mas o menos agrasibo con el neumatico,resumiendo que me boi enrollando,un neumatico puede que te balla de pm en galicia y en madrid no balla bien,para mi el neumatico mas equilibrado que ahi es el pirelli p-zero rosso,pues tiene un buen conportamiento tanto en mojado como en seco,michelin ps2 y las potenza son mas para seco que para majado y las f1 son para mojado o mucha agua por lo cual en seco son un poco mas deslizantes.

 

un saludo

[AnTTonio]

Hombre, en eso de que las F1 GSD3 no agrarran en seco..... no puedo estar mas en desacuerdo .

Lo bueno de este neumatico es lo bien que agarran en seco ademas de ser los mejores en mojado.

 

a ver si es esta tabla sirve de ayuda

 

Editado 19 de Febrero del 2006 por AnTTonio

[Fañagueta]

Cuales son las que estan montando actualmente de serie?

[miki]

anttonio me e esplicado mal,no digo que las f1 no agarren en seco sino que un neumatico de agua nunca podra ir bien en seco,y yo tube las f1 montadas y con 2000km las quite por los sustos que me daba cuando acia los entrnos para correr,yo personalmente no las montaria,aora ya depende de la conduccion de cada uno,para ir parado cualquier neumatico vale........ojo con esto no quiero decir que tu ballas pisando huevos y aciendo carabanin....

 

un saludo

[Caním000]

Cuales son las que estan montando actualmente de serie?

 

 

Depende pero suele montar Continental.