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Biscuter

Moteros en el Foro

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Bien chicas de ASI, aquí tenéis por fin un anuncio motero con un chico guapo. Aunque lo que anuncia no es una moto si no colonia de hombre, pero el guapo da lo mismo lo que anuncie, sigue siendo guapo. A mi su papel de Obi Wan no me convenció mucho, quizá porque lo recordaba de Trainspotting haciendo el yonki, pero he de reconocerle que si parece ser un motero autentico en su vuelta al mundo. Habrá que ver que tal huele la colonia esta, más que nada por si al ponérmela me transformo en el propietario de una Triumph Bonneville.

 

es EWAN McGREGOR

 

Edited by JAVIREX

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Yamaha YZF 600 thundercat roja y blanca

una maravilla

 

Por cierto si alguien tiene una BMW K o R 1200 y quiere vebnderla que me mande un MP

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Yamaha YZF 600 thundercat roja y blanca

una maravilla

 

Por cierto si alguien tiene una BMW K o R 1200 y quiere vebnderla que me mande un MP

 

buena moto esa thundercat, seguro q te lo has pasado bien con ella :ranting2:

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Yamaha YZF 600 thundercat roja y blanca

una maravilla

 

Por cierto si alguien tiene una BMW K o R 1200 y quiere vebnderla que me mande un MP

 

buena moto esa thundercat, seguro q te lo has pasado bien con ella :ranting2:

 

Fenomenal creo que es lo mas equilibrado para poder andar rapido si quieres y confort en viaje por comodidad, me he ido con la parienta hasta Barna o Madrid y hemos llegado como nuevos, a pesar de los años sigue siendo atractiva de diseño no pasan por ella, la mia tiene 10 y solo 58.000 Km, no la uso a diario solo salidas y ningun problema, aceite ni gasta, si quiero cambiar es porque tengo una edad ya que me apetece meter las maletas e irme un fin de semana por ahi, o hacer un viaje de 15 por Europa etcc.. sino no la cambio ni loco

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Yamaha YZF 600 thundercat roja y blanca

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Por cierto si alguien tiene una BMW K o R 1200 y quiere vebnderla que me mande un MP

 

buena moto esa thundercat, seguro q te lo has pasado bien con ella :ranting2:

 

Fenomenal creo que es lo mas equilibrado para poder andar rapido si quieres y confort en viaje por comodidad, me he ido con la parienta hasta Barna o Madrid y hemos llegado como nuevos, a pesar de los años sigue siendo atractiva de diseño no pasan por ella, la mia tiene 10 y solo 58.000 Km, no la uso a diario solo salidas y ningun problema, aceite ni gasta, si quiero cambiar es porque tengo una edad ya que me apetece meter las maletas e irme un fin de semana por ahi, o hacer un viaje de 15 por Europa etcc.. sino no la cambio ni loco

 

es lo que buscaba Yamaha en su dia, una moto deportiva pero a la vez comoda <_<

 

ahora los tiempos han cambiado y las 600 se han puesto cada vez mas radicales, menos mal que las naked cubren el ese espacio de moto deportiva pero comoda :fisch:

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una maravilla

 

Por cierto si alguien tiene una BMW K o R 1200 y quiere vebnderla que me mande un MP

 

buena moto esa thundercat, seguro q te lo has pasado bien con ella :ranting2:

 

Fenomenal creo que es lo mas equilibrado para poder andar rapido si quieres y confort en viaje por comodidad, me he ido con la parienta hasta Barna o Madrid y hemos llegado como nuevos, a pesar de los años sigue siendo atractiva de diseño no pasan por ella, la mia tiene 10 y solo 58.000 Km, no la uso a diario solo salidas y ningun problema, aceite ni gasta, si quiero cambiar es porque tengo una edad ya que me apetece meter las maletas e irme un fin de semana por ahi, o hacer un viaje de 15 por Europa etcc.. sino no la cambio ni loco

 

es lo que buscaba Yamaha en su dia, una moto deportiva pero a la vez comoda <_<

 

ahora los tiempos han cambiado y las 600 se han puesto cada vez mas radicales, menos mal que las naked cubren el ese espacio de moto deportiva pero comoda :fisch:

 

Si pero no es lo mismo P.Ej. volviendo de Montmelo como venimos con prisa, te metes por autopista y yo con la mia cruceros altos sin problemas, yo igual que mi colega con la r1200 y los demas 2 Ducatis y una Yamaha 600 las 3 naked y cuando le damos al mango las pasan de a Kilo a partir de 150 mal, yo me quedo con las de antes, de todos modos podian dar las 2 opciones creo que hay gente para las 2.

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una maravilla

 

Por cierto si alguien tiene una BMW K o R 1200 y quiere vebnderla que me mande un MP

 

buena moto esa thundercat, seguro q te lo has pasado bien con ella :ranting2:

 

Fenomenal creo que es lo mas equilibrado para poder andar rapido si quieres y confort en viaje por comodidad, me he ido con la parienta hasta Barna o Madrid y hemos llegado como nuevos, a pesar de los años sigue siendo atractiva de diseño no pasan por ella, la mia tiene 10 y solo 58.000 Km, no la uso a diario solo salidas y ningun problema, aceite ni gasta, si quiero cambiar es porque tengo una edad ya que me apetece meter las maletas e irme un fin de semana por ahi, o hacer un viaje de 15 por Europa etcc.. sino no la cambio ni loco

 

es lo que buscaba Yamaha en su dia, una moto deportiva pero a la vez comoda <_<

 

ahora los tiempos han cambiado y las 600 se han puesto cada vez mas radicales, menos mal que las naked cubren el ese espacio de moto deportiva pero comoda :fisch:

 

Si pero no es lo mismo P.Ej. volviendo de Montmelo como venimos con prisa, te metes por autopista y yo con la mia cruceros altos sin problemas, yo igual que mi colega con la r1200 y los demas 2 Ducatis y una Yamaha 600 las 3 naked y cuando le damos al mango las pasan de a Kilo a partir de 150 mal, yo me quedo con las de antes, de todos modos podian dar las 2 opciones creo que hay gente para las 2.

 

si en eso tienes razon, la falta de carenado en las naked es un lastre, aunq bueno, y a 150 no se puede ir :kss1::innocent:

 

o mejor dicho no se debe ir :p

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Alguno por Valencia este finde, voy a las tandas.

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soy el chapas que pedia consejo unos post mas atras...

 

mañana me voy a ver un par de R6 a San sebastian y el finde que viene otra a Madrid...

estoy entre esas 3, ya esta decidido,

 

opcion 1.. R6 de serie, del 2000 creo, 4000 euros, 32.000 km 2º dueño, la cogio con 18.000 km.. aparentemente todo normal, lleva parada bastante tiempo segun dice, y debe de ser verdad, porque en las fotos que me mando aparece con una capa del polvo maja, arrastre bastante bien, sin caidas gordas (mañan lo vere si es verdad) y poco mas..

 

opcion 2... r6 del 99, 26.000 km y 4500 euros ..con escape alto, y "kit de carburacion de circuito" el resto todo normal aparentemente, la moto es preciosa, y parece hipercuidada, pero tiene que haber llevado una tralla... es la que mas me convence esteticamente, peor la que menos confianzame da por aquello de que este bastante trallada... ademas me la da limitada en papeles, por lo que podria andar ya mismo con ella.

 

opcion 3..R6 de 2002.. 22.000 km y 5.000 euros, todas las revisiones selladas en la casa hasta la fecha.. de serie. esta me inspira mucha confianza. pero nos e si merecera la pena pagar 1000 euros por 10.000 km y el tema de las revisiones...

 

si le veo algo chungo a alguna, la retiro del sorteo.. pero nose, me interesa saber si la moto ha llevado caña sobre todo, nose mirandole las ruedas o las bolas de las estriberas, pa ver si es un kemao o nose..

 

algun consejito? o alguna cosa que mirar especialmente aparte de las tipicas?

Edited by zwitterman

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