Conexión sensor ABS

[ILDEFONSO]

aqui tienes mas cosas...luego te explico.......

abs_1.pdf

[ILDEFONSO]

otra...........

abs_2_a.pdf

[ILDEFONSO]

aqui llevas

otro

abs_3.doc

[ILDEFONSO]

VETE VIENDO TODO ESTO ...... y luego te aclaro algo mas..... es que hay un pdf que no me cabe.....asi que si quires me pasas tu emial y te lo envio entero.......

[18Turbo]

Bueno,

 

:clap1: :clap1: :clap1: Los documentos son fantásticos

 

Respecto a los primeros, las juntas homocinéticas son nuevas (las he cambiado yo). Lo que sí encontré es que la cabeza del sensor estaba muy rayada (y no se quita facilmente la grasa que tiene incrustada en los rayajos).

 

Respecto a lo demás espero explicaciones

 

Ildefonso, eres un crack.

 

Por cierto, no sé de donde sacarás esa documentación pero si sabes dónde la puedo conseguir, :drool: te estaría muy agradecido.

 

SALUDOS

[ILDEFONSO]

elsa autodata

[18Turbo]

El Elsa debe ser coj...udo pero me lo he bajado unas 5 veces y no hay manera de hacerlo funcionar así que estoy con el ETOS.

 

Ildefonso, tienes un MP.

[ILDEFONSO]

YA TE HE MANDADO EL ARCHIVO COMPLETO DEL AUTODATA PARA COMPROBAR LOS SENSORES....

 

te digo tambien que los puedes cambiar de un lado a otro y asi comprobar si al poner el vag com te da la averia.

pero ademas podras comprobar con un polimetro midiedo la resistencia de cada sensor.... es muy importante que el aislanyte de plastico que hay en el alojamiento del sensor este en buenas condiciones, por eso recomeindan cambiarlos cada vez que se cambie els ensor.

bue o saludos y si necesitas mas... avisa.

[Monty]

YA TE HE MANDADO EL ARCHIVO COMPLETO DEL AUTODATA PARA COMPROBAR LOS SENSORES....

 

te digo tambien que los puedes cambiar de un lado a otro y asi comprobar si al poner el vag com te da la averia.

pero ademas podras comprobar con un polimetro midiedo la resistencia de cada sensor.... es muy importante que el aislanyte de plastico que hay en el alojamiento del sensor este en buenas condiciones, por eso recomeindan cambiarlos cada vez que se cambie els ensor.

bue o saludos y si necesitas mas... avisa.

 

 

como siempre el maestro Ildefonso al pie del cañoñ para ayudar a los demas :cry1:

[18Turbo]

Bueno, explico un poco lo que he hecho:

 

He desmontado la rueda delantera:

[18Turbo]

Una vez localizado el sensor del ABS de la rueda delantera izquierda, lo saco de su sitio tirando de él cuidadosamente:

[18Turbo]

Siguiendo el cable del sensor, llego donde el cable se pierde por dentro de la carrocería; justo en ese lugar hay un pasador de goma que quito:

Editado 7 de Mayo del 2006 por 18T

[18Turbo]

Tiro un poco del cable para que salga un enchufe, que al quedar "al aire", desconecto tirando de los 2 extremos:

[18Turbo]

Ahora saco el cable de sus grapas y tiro del sensor hasta que saco el cable por completo:

[18Turbo]

Hago lo mismo con el sensor de la derecha y los intercambio.

 

Después de pasar el Vag-Com...

 

¡¡¡Sorpresa!!!

 

Me dice que están mal los 2 sensores cuando sólo tenía mal uno.

 

Los vuelvo a intercambiar, y sigue dando el mismo problema.

 

Por cieto a los 2 le quité las rejillas de cobre y se las limpié, así como el interior de las mismas que estaba recubierto por algo blanco

 

¿Sabe alguien que es y dónde se consigue?

¿Tendrá algo que ver?