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Nuevo motor 170 para A4


kopean

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que h... d. p...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!me dejo kasi medio kilete en LOS sline pa tener algo distinto y resulta que ahora lo regalan????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!pa meterles un par de yoyas vamos !!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!y eso que yo tengo un 1.8t que me tendria que haber yegado la semana pasada pero bueno..mira que me jode..y aparte no se.. esto da ganas de marcharte a la BMW o a la Merche..es asi..lo siento por los de audi..se merecen un par de ;) !!!!!!!!!!!!!!!!pero que culpa tenemos nosotros de que no vendan los sline pa darlos por la cara..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!yo creia que tenia algo esclusivo..ahora no..tsssssssssssssssssss..son unos m****s..toy cabreado!!!!!!!!si no tuviera alli metidos ya 2000€ me iva a por el 320i y acababa antes..

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que h... d. p...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!me dejo kasi medio kilete en LOS sline pa tener algo distinto y resulta que ahora lo regalan????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!pa meterles un par de yoyas vamos !!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!y eso que yo tengo un 1.8t que me tendria que haber yegado la semana pasada pero bueno..mira que me jode..y aparte no se.. esto da ganas de marcharte a la BMW o a la Merche..es asi..lo siento por los de audi..se merecen un par de ;) !!!!!!!!!!!!!!!!pero que culpa tenemos nosotros de que no vendan los sline pa darlos por la cara..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!yo creia que tenia algo esclusivo..ahora no..tsssssssssssssssssss..son unos m****s..toy cabreado!!!!!!!!si no tuviera alli metidos ya 2000€ me iva a por el 320i y acababa antes..

 

Yo iria al conce a ver que te dicen, pero hoy mismo. No te quedes sin tratarlo con ellos, venga, ANIMO! :lol2:

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Hola a todos, con relación al supuesto nuevo motor para el A4 ¿ No será que los de audi han modificado la centralita para sacar esos 30 caballos mas, ( Reprogramado) y lo que quieren es vender la moto?

 

 

PD: Menos mal que me compre el coche con el plan futuro, así cuando salga el nuevo b8 le cambio y listo.

 

Nota: El plan futuro es muy aconsejable para los que os gusta cambiar de coche en unos 3 o 4 años ya que audi en este caso se hace cargo de lo que te queda por pagar del coche y encima te entrega 2000 € para que te saque otro. ( Siempres estrenas coche, sin perder pasta )

Editado por elmiembro
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Hola a todos, con relación al supuesto nuevo motor para el A4 ¿ No será que los de audi han modificado la centralita para sacar esos 30 caballos mas, ( Reprogramado) y lo que quieren es vender la moto?

 

 

PD: Menos mal que me compre el coche con el plan futuro, así cuando salga el nuevo b8 le cambio y listo.

 

Nota: El plan futuro es muy aconsejable para los que os gusta cambiar de coche en unos 3 o 4 años ya que audi en este caso se hace cargo de lo que te queda por pagar del coche y encima te entrega 2000 € para que te saque otro. ( Siempres estrenas coche, sin perder pasta )

 

 

Bueno , sin perder pasta....estás hablando con el hombre opción futuro , y como no se lo vendas a un particular la pasta que pierdes es de que te cagas.

 

El A4 que tuve ( con opción futuro) a tres años , tenia un valor residual de 1 MILLÓN menos que en la calle.

 

Nadie vende un A4 con 75.000 kms revisado y en buen estado con tres años a mitad de precio , y eso es lo que te da Audi.

 

Mira , caso real de hoy , por mi A6 de 7.5 millones , me dan 2.7 millones en cuatro años , por lo que pierdo si se lo entrego a ellos casi un kilo-año , ¿eso no es perder una pasta? ¿este coche con cuatro años y unos 100.000 kms no vale más que 16000 euros?.

 

Con 16.000 euros te cuesta comprarte un A3 con 4 años.

 

Vendeló a un particular , sacarás 5000 euros más sin correr.

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Yo para pagar 33.000 euros intentaria hacer el esfuerzo e irme al 2.7 V6.

 

Es rail comun ( se acabó la vibración y ruido) , es fino ( V6) , más suave y lineal , me ahorro una pasta en cambio de distribución ( es cadena) , y es más "exclusivo".

 

La diferencia es de 2500 euros , y yo prefiero este extra a la pintura y xenón ( por ejemplo).

 

Si es cierto que en el 170 ( para el que tenga interes) te regalan el paquete S-Line , pero es que en el resto lo cobran muy barato , y el 2.7 está algo más equipado.

 

Al que prefiera las sensaciones más radicales ON-OFF , el 170 debe ser un pepino , pero para el que valore suavidad , finura , tacto gasolina , sin duda que pruebe el 2.7.

Editado por pagka
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A4 2.0 TDI 170: 38000 €

 

Incluye por ese precio paquete S-line interior y exterior, es decir, q no te lo regalan, q lo estas pagando, es solo que si quieres ese motor por narices es ese acabado. Mi comercial dice q estan dando problemas los 170cv en los Altea.....

 

 

Pues yo tio , para 38.000 con S-line , prefiero el V6 con algún extra , incluso te da para el S-Line normal.

 

Siempre será más coche.

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Hola a todos, con relación al supuesto nuevo motor para el A4 ¿ No será que los de audi han modificado la centralita para sacar esos 30 caballos mas, ( Reprogramado) y lo que quieren es vender la moto?

 

 

PD: Menos mal que me compre el coche con el plan futuro, así cuando salga el nuevo b8 le cambio y listo.

 

Nota: El plan futuro es muy aconsejable para los que os gusta cambiar de coche en unos 3 o 4 años ya que audi en este caso se hace cargo de lo que te queda por pagar del coche y encima te entrega 2000 € para que te saque otro. ( Siempre estrenas coche, sin perder pasta )

 

Audi ha combinado en este motor, por primera vez, la tecnología piezoeléctrica y la inyección con inyector bomba de combustible. Esta mecánica de cuatro cilindros cuenta con unas prestaciones impresionantes: la berlina A4 2.0 TDI (170 CV) con tracción delantera y caja de cambios manual de 6 velocidades acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y consigue una velocidad máxima de 228 km/h. El consumo medio de combustible de este vehículo es de sólo 5,8 litros a los 100 km y su par máximo de 350 Nm está disponible entre 1.750 y 2.500 revoluciones por minuto.

 

El equipamiento de serie de estos nuevos modelos es el mismo que el de las versiones de 140 CV y, opcionalmente, se puede añadir sin cargo alguno, un paquete deportivo diseñado específicamente para esta versión, que incluye llantas de aleación de 7,5x17 en diseño de 5 brazos, neumáticos 255/45 R17 y paquete exterior S Line compuesto por parachoques de diseño deportivo, parrilla del radiador en diseño especial, moldura en la parte inferior de las puertas y alerón trasero.

 

Este motor deportivo y dinámico, que cuenta con filtro de partículas Diesel de serie, también está disponible con tracción quattro permanente a las cuatro ruedas. El precio final recomendado de esta nueva versión es de 32.900 euros (35.300 euros con tracción permanente quattro) para el A4 y de 34.200 euros (36.600 euros con tracción permanente quattro) en el caso del A4 Avant.

 

Además, se añaden nuevos opcionales a la gama A4. Como en el A3, una nueva generación del sistema de navegación y radio Audi con una gran pantalla monocromática, el reproductor de CD compatible con MP3 y la lógica operativa MMI harán su debut. Otra importante novedad es el interfaz opcional para el iPod.

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Hola a todos, con relación al supuesto nuevo motor para el A4 ¿ No será que los de audi han modificado la centralita para sacar esos 30 caballos mas, ( Reprogramado)

 

 

Hola

 

a mi este sabado pasado fue lo que me dijo audi

 

 

El que te dijo eso no tiene npi, la nueva tecnología de inyectores piezoeléctricos es lo novedoso de este motor, que desde luego, no es lo mismo que el de 140cv, aunque sea el mismo bloque, es más evolucionado :blink:

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el otro dia fui a "interesarme" un poquito por este nuevo motor en el conce y lo que me dijo el comercial fue lo siguiente.

 

1.- Precio para el de 170cv 35.000 (- algun descuentillo por comprarselo a ellos, eso me dijo).

 

2.- De s-line total o parcial por la cara, pues como que no, que si queria ponerselo pues vale, pero que viene "peladito" como un 140cv........ joooo que lastima :shy:

 

3.- No saben nada todavia de los A4 b8, peeeeeeero que esta previsto como mucho tardar que de aqui a finales de año se haga una oferta especial para modelos avant con "kits s-line" y "kits traccion quattro" y que esto normalmente es un indicativo de cambio proximo de modelo, quizas principios/mediado de 2007, pero que no es seguro.

 

y ya esta, no quise darle mas la brasa al pobre comercial, que en todo momento se porto muy majo, no como otros que he visto que quizas por mi edad normalmente me miran como con cara de " y tu para que quieres un avant :blink: ...."

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