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Mi A-4 me ha salvado la vida!!


lenny_a4

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Hola de nuevo!! :D

Muchas gracias a todos por tan calurosa bienvenida ;) !! La verdad no esperaba que fuese tan rápida y masiva, que alucine ;) !! Saludos a todos :o

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lenny_a4: antes de nada darte la bienvenida a este foro ;)

 

En segundo lugar, decirte que he quedado impresionado con tu historia, y más aún después de ver las fotografías de tu coche. ;)

 

Cierto es que no podemos despistarnos ni confiarnos: nuestra seguridad no depende solo de nosotros, sino especialmente de los demás: por mi profesión he tenido oportunidad de ver accidentes con consecuencias mucho más graves que la tuya, y por eso te doy la enhorabuena por haber podido contarlo, y sobre todo, por que no hayas tenido niguna lesión grave.

 

Tu coche te ha salvado la vida, de eso no hay duda, y la verdad consuela saber que nuestras maquinas nos puedan ayudar tanto como a tí en esas circunstancias.

 

Quiero aclararte - y que alguien me rectifique si me equivoco - que el sistema procon-tem ciertamente lo implantó Audi en sus coches, pero cuando éstos no equipaban el airbag, percisamente para evitar que el volante impactase contra el conductor en caso de accidente: si no mal recuerdo, era un sistema que por medio de cables, retiraba el volante hacia el interior, aprovechando la fuerza del impacto que se aplicaba sobre el motor. Por eso creo que tu coche no tenía dicho sistema de seguridad.

 

Espero que pronto soluciones los trámites pendientes del accidente y nos muestres las fotos de tu futuro A 4.

 

Saludos :o

Hola kyfran!!

La verdad es que suponía que el procon-tem lo equipaban de serie todos los Audi y que nada tenía que ver con el volante sino con el motor, pero tampoco lo puedo asegurar ya que no estoy muy puesto en el tema. En cualquier caso gracias por tu aclaración y si te enteras de más información sobre ello ponlo por aquí.

Saludos!! :D

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¡¡¡ Me alegro un montón que no te pasase nada !!!!

 

Lo del coche tiene arreglo.

Hola Chispas!! ;)

Gracias en primer lugar, y en segundo decirte que el lateral derecho quedó prácticamente intacto, con lo cual si la cerradura de la puerta del copiloto te sirve cuenta con ella ;)

Saludos!!

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Desde luego el golpe es impresionante, y el hecho de que estes bien es gratamente sorprendente, eh

 

Opinion: Creo que el Procom-ten si que lo siguen montando los Audi, al menos el funcionamiento tengo entendido que es tal y como lo ha explicado Lenny A4

 

 

Me alegro de que estes bien, y bienvenido al foro! ;)

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Desde luego el golpe es impresionante, y el hecho de que estes bien es gratamente sorprendente, eh

 

Opinion: Creo que el Procom-ten si que lo siguen montando los Audi, al menos el funcionamiento tengo entendido que es tal y como lo ha explicado Lenny A4

 

 

Me alegro de que estes bien, y bienvenido al foro!  ;)

Hola Albernunez!!

Gracias por tu aportación referente al tema del procon-tem ;)

Como veo que no acabamos de tenerlo claro, me gustaría que si alguien tiene información fiable y certera respecto a este sistema nos lo aclare y nos saque de dudas :o

Saludos a todos :D

Editado por lenny_a4
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Bueno pues esto es lo que he encontrado en otro foro:

 

 

"Además de desplazar hacia adentro el volante para evitar el golpe contr al mismo, el "mecanismo" consistía en unos cables de acero que unían (mediante unas camisas y poleas) el conjunto motor-dirección-asientos de forma que, ante una colisión frontal hacía que el motor se hundiese por debajo del habitáculo a la vez que retraía la drección y tensaba los cinturones. De esta forma, la intrusión del motor en la "célula habitable" era mínima, y por la parte inferior, a la vez que "te sujetaba" con firmeza al asiento.

 

Pero todo esto esta ya superado por la electronica"

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Bienvenido seas entre nosotros

Me alegro quel accidente no fue a peor ;)

La historia que has contado son de las que te hacen pensar y cambiar la manera de conducir.

También estuve metido en una carambola en Francia al ir a ver a mis padres en Barcelona.

Con más de 65km de tapón, un muerto...hasta pasó en la tele.

Estaba en 2nda fila y el milagro es que no le pasó nada al coche (gracias conductor) en el que estaba...pero alrededor, era desolador: coches al reves, maletas, ropa, cristales, sangre...mejor dejo las descripciones. La culpa? Niebla que dejó una fina capa de hielo por la autopista y la velocidad excesiva.

Estos segundos o milésimas de segundos, los recuerdo con todo detalle y todavía me sorprendo haber tenido tiempo de hacer tantas cosas cuando ocurría el accidente (mirar hacia delante y ver que no chocabamos con nada, mirar atrás y ver un coche que se acercaba y un camión detrás de este que yo veía venir)...me pareció una eternidad.

Ahora cada vez que hay niebla...estoy acojonado y me pongo en la fila de la derecha. ¿Por qué la derecha? Pues porque en la carambola, la fila de la izquierda donde se va más rapido es la que tuvo más destrozos.

 

Solo os digo a todos que tengáis cuidado especialmente en la niebla...y que a nadie le ocurra nada semejante.

 

Saludos y que tengas una feliz nueva vida !!! ;) :o

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