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perdida de fuerza en a4 180 tdi


tirillas

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hola compre un a4 tdi v6 180 cv y es que le noto que le pisas y responde pero se queda pillado y no tira mu bien es asi este motor o puede tener algo el caudalimetro se lo acabo de cambiar.me han dicho que le limpia la admision o cambiar los inyectores tiene ahora 150000 km.

 

yo tengo un a4, b5 td1 110 cv. A mi me pasaba lo mismo que a ti, pero con la gracia de que cuando quitaba el contacto y lo volvia a poner, el coche tiraba perfectamente durante unos kilometros, pero despues de esos quilómetros, como que se quedaba sin fuerza. Tras cambiar el caudalimetro, se me solucionó durante unos dias, digo solo durante unos dias porque a los 3 dias me empezó a pasar lo mismo. Mirando y remirando a ver que podía ser (no tengo ni pajolera idea de mecanica...) me dí cuenta de que una de las gomas que llega al turbo estaba un poquito pasada; pues manos a la obra, cambié todas las gomas que van y vienen al turbo y solucionado; de eso hace unos 10000 km, y todo ha ido bien....mira a ver si tienes suertey es tan sencillo como que tienes una de esas gomas picadas. Sobre todo observa eso de que si pierde fuerza, quitas el contacto y lo vuelves a poner, y da de nuevo el tiron. Me comentaron que era porque el turbo perdia presion, y al quitar y poner el contacto, de nuevo entraba en funcionamiento. Perdon por el tochazo.... Saludos y suerte

Editado por perezzoso
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hola;

te respondo ,micoche esta aora en el tayer por eso mismo y es la campana q va al turvo q no baja asta abajo por lo tanto cuando aogas mucho al coche y el turbo no sopla el coche tiene un sistema de cierre de combustible y por mucho ke le pises no anda el mio cortava el turbo a 150 km o asi mas omenos y en subida o cojia carreriya o me keda subiendo a 80 y tengo un 2.4 tdi 180 cv quaTTRO COMO PARA Q NO SUBA NO ALGO TENDRIA Y JUSTO MIRA JEJEJE

 

 

un saludito

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