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Cambio automático y marcha atrás


A6vinci

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Hola,

 

Antes de exponer esta duda, querría dar las gracias a todos los foreros que desinteresadamente nos ayudan a todos. Dicho lo cual, ahí va la cuestión:

 

Compré hace poco un Audi A6 2.5 TDI automático. El caso es que cuando aparco en alguna calle con pendiente y pongo la marcha atrás, el coche "se va", a no ser que pise el freno. Por ejemplo, si la pendiente es "cuesta abajo", cuando pongo la marcha atrás, el cambio no es capaz de retener el coche, de tal manera que el coche rueda como medio metro hacia abajo antes de que el coche se pare. La única manera que tengo de que el coche no "se vaya" pendiente abajo es jugando con el freno de mano, exactamente igual que cuando aparcas con un coche de cambio manual.

 

He conducido otros coches con cambio automático (Mercedes...), y el coche no se va ni un centímetro. ¿Es normal que le pase esto a mi A6?

 

Saludos,

 

Vinci.

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No te preocupes, si es normal, depende de la pendiente, si tiene mucha pendiente retiene, a mí también me pasa, y me ocurre con los dos coches, con el TDI, y el Gasolina, de todas maneras, en cuanto sueltas el pie del freno y tocas un poco el acelerador, no cae. Pruébalo...!!!! En pendientes muy prolongadas suele mantenerse.

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muy buenas a todos, anterior a mi a6 tenía un bmw 525i con cambio secuencial, y cuando las rampas, tanto cuesta arriba como a bajo, si eran muy pronunciadas el vehiculo se desplazaba un poco, hasta que actuaba el acelerador, no tanto como medio metro, pero si un poco, por lo que veo normal que "todos" tengan un ligero desplazamiento. un saludo.

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A ver señores que nos perdemos...

¿En que parte del mensaje original se dice que las pendientes en cuestión sean muy pronunciadas? En ninguna. Si además comenta que en otros coches automáticos no le ha pasado... será que no es normal, digo yo.

No obstante si estoy equivocado en mi apreciación agradezco aclaraciones. Saludos a todos.

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Gracias a todos por vuestras respuestas, de verdad.

 

Bueno, parece que hay de todo: coches que retienen sin ceder ni un centímetro, y otros que se van hasta que pisas el freno o el acelerador.

 

Lo que me tiene perplejo es que un Mercedes automático (por lo menos el que yo conduzco) no cede ni un centímetro, ni en las cuestas arriba ni en las cuestas abajo, tenga puesta la "D" o la "R", mientras que mi Audi A6 se va, se va, se va ...hasta que le piso el freno o le meto acelarador. Una de dos, o el A6 salió así de mal de fábrica, o algo malo está fallando...

 

Saludos,

 

Vinci.

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A ver señores que nos perdemos...

¿En que parte del mensaje original se dice que las pendientes en cuestión sean muy pronunciadas? En ninguna. Si además comenta que en otros coches automáticos no le ha pasado... será que no es normal, digo yo.

No obstante si estoy equivocado en mi apreciación agradezco aclaraciones. Saludos a todos.

 

 

Haber......no lo dice, pero tampoco he dicho yo que lo diga....., lo que he comentado yo, es;" que depende de la pendiente, que si es un pco pronunciada retiene" en otras algo menos pronunciadas , no, se cae un poco peo enseguida suele clavar.

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Haber......no lo dice, pero tampoco he dicho yo que lo diga....., lo que he comentado yo, es;" que depende de la pendiente, que si es un pco pronunciada retiene" en otras algo menos pronunciadas , no, se cae un poco peo enseguida suele clavar.

 

OK. A fin de cuentas creo que por las opiniones en general no debe de irse prácticamente nada, ni hacia adelante ni hacia atrás. Creo... :innocent:

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