Sabéis como sacar corriente después del contacto?

[arillos]

Pues eso, que quisiera sacar corriente a mí 90 2.2 después del contacto, es decir tener 12v sólo cuando giro la llave. Es que tengo el cassette de forma directa y no quisiera quedarme sin batería por dejármelo encendido, cosa muy frecuente en mí. Creo que del encendedor no porque siempre están presentes los 12 V. Bueno, seguro que alguno lo sabéis. Gracias por estrujaros las seseras.

S2

[M_GORDON]

coje del cable del clausor de color negro con una raya roja o amarillo, no me acuerdo. Yo lo saque la semana pasada para la luz del cambio.

 

Despelotas la tapa de abajo del volante y con un buscapolos o una bombilla: uno a chapa y otro a probar

[arillos]

Ay, pero qué haría yo sin vosotros. Gracias

[M_GORDON]

DE NÁ!

[vankish]

Haber, hay una solucion mas facil. En tu radiocassette tendrás dos cables un poco mas gordos que son amarillo liso y rojo liso, creo que empalmando el amarillo AL ROJO y conectando los dos cables al cable rojo del coche, ya lo tienes. Pregunta de todos modos

[M_GORDON]

Haber, hay una solucion mas facil. En tu radiocassette tendrás dos cables un poco mas gordos que son amarillo liso y rojo liso, creo que empalmando el amarillo AL ROJO y conectando los dos cables al cable rojo del coche, ya lo tienes. Pregunta de todos modos

 

EL LO QUE QUIERE CONSEGUIR ES QUE SE APAGUE LA RADIO CON EL CONTACTO, Y PARA ELLO NECESITA TENER EL CABLE AMARILLO Y EL ROJO, PERO BAJO CONTACTO uno de ellos, pero no me acuerdo cual de los dos es.