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Nuevo Mercedes Sportcoupe


Specialized

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:cfsd1: :cry1:

 

Ya no sé qué pensar, se dijo que Mercedes dejaría la producción del Sportcoupé en la generación actual, pero ya he leido varias veces sobre el futuro Sport.

No obstante el diseño en Mercedes está ganando muchos, muchos enteros, esperemos al nuevo CLK :wub:

 

 

Hace unos años, también Mercedes dijo que dejaria la produccion del CLK (w208) en esa produccion.... y sacaron otro modelo ;)

 

Bueno, el CLK habita en un segmento bastante delimitado, es decir, de su mismo nivel sólo está el BMW serie 3. En el segmento del Sportcoupé hay mucha competencia, A3, Serie 1/Compact y otros muchos compactos que, aunque nada tienen que ver con el Mercedes, diversifican más la oferta.

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:cfsd1: :cry1:

 

Ya no sé qué pensar, se dijo que Mercedes dejaría la producción del Sportcoupé en la generación actual, pero ya he leido varias veces sobre el futuro Sport.

No obstante el diseño en Mercedes está ganando muchos, muchos enteros, esperemos al nuevo CLK :wub:

 

 

Hace unos años, también Mercedes dijo que dejaria la produccion del CLK (w208) en esa produccion.... y sacaron otro modelo ;)

 

Bueno, el CLK habita en un segmento bastante delimitado, es decir, de su mismo nivel sólo está el BMW serie 3. En el segmento del Sportcoupé hay mucha competencia, A3, Serie 1/Compact y otros muchos compactos que, aunque nada tienen que ver con el Mercedes, diversifican más la oferta.

Nada tienen que ver con el MB sera en precio y diseño porque aunque ami me enamora el Sportcoupe,de hecho casi me compro uno,reconozco que un A3 y un Compact-serie1 no tienen nada que envidiar al MB en ningun aspecto...es mi opinion. :lol2:

Editado por Seneca
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:clap1: :clap1:

 

Ya no sé qué pensar, se dijo que Mercedes dejaría la producción del Sportcoupé en la generación actual, pero ya he leido varias veces sobre el futuro Sport.

No obstante el diseño en Mercedes está ganando muchos, muchos enteros, esperemos al nuevo CLK :clap1:

 

 

Hace unos años, también Mercedes dijo que dejaria la produccion del CLK (w208) en esa produccion.... y sacaron otro modelo :(

 

Bueno, el CLK habita en un segmento bastante delimitado, es decir, de su mismo nivel sólo está el BMW serie 3. En el segmento del Sportcoupé hay mucha competencia, A3, Serie 1/Compact y otros muchos compactos que, aunque nada tienen que ver con el Mercedes, diversifican más la oferta.

Nada tienen que ver con el MB sera en precio y diseño porque aunque ami me enamora el Sportcoupe,de hecho casi me compro uno,reconozco que un A3 y un Compact-serie1 no tienen nada que envidiar al MB en ningun aspecto...es mi opinion. :laugh:

 

Me imagino que faceman, al decir que "nada tienen que ver con el mercedes", hace referencia a todos esos compactos (golf, focus, astra, C4, etc..) que no son de marcas teoricamente "premium", pero que, como bien dice, diversifican la oferta.

 

El A3 y el serie 1 o compact podríamos decir que estan casi casi al nivel del sportcoupe, al ser compactos mas caros de lo normal, y con un coste de mantenimiento algo alto.

 

Yo, entre los rivales del sportcoupé, tambien hubiese puesto el serie 3 coupé anterior....ya que según que versiones de uno y de otro, el precio no es muy dispar...y por 30-32 mil euretes, lo mismo te llevabas un C220 CDI sportcoupe....que un 320 Cd. Y en ese caso....cual es mas coche? En mi caso lo tengo claro...y no sería una "estrellita" lo que elegiría....

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:ranting2: :flwrs:

 

Ya no sé qué pensar, se dijo que Mercedes dejaría la producción del Sportcoupé en la generación actual, pero ya he leido varias veces sobre el futuro Sport.

No obstante el diseño en Mercedes está ganando muchos, muchos enteros, esperemos al nuevo CLK :clap1:

 

 

Hace unos años, también Mercedes dijo que dejaria la produccion del CLK (w208) en esa produccion.... y sacaron otro modelo :clap1:

 

Bueno, el CLK habita en un segmento bastante delimitado, es decir, de su mismo nivel sólo está el BMW serie 3. En el segmento del Sportcoupé hay mucha competencia, A3, Serie 1/Compact y otros muchos compactos que, aunque nada tienen que ver con el Mercedes, diversifican más la oferta.

Nada tienen que ver con el MB sera en precio y diseño porque aunque ami me enamora el Sportcoupe,de hecho casi me compro uno,reconozco que un A3 y un Compact-serie1 no tienen nada que envidiar al MB en ningun aspecto...es mi opinion. :lol2:

 

Me imagino que faceman, al decir que "nada tienen que ver con el mercedes", hace referencia a todos esos compactos (golf, focus, astra, C4, etc..) que no son de marcas teoricamente "premium", pero que, como bien dice, diversifican la oferta.

 

El A3 y el serie 1 o compact podríamos decir que estan casi casi al nivel del sportcoupe, al ser compactos mas caros de lo normal, y con un coste de mantenimiento algo alto.

 

Yo, entre los rivales del sportcoupé, tambien hubiese puesto el serie 3 coupé anterior....ya que según que versiones de uno y de otro, el precio no es muy dispar...y por 30-32 mil euretes, lo mismo te llevabas un C220 CDI sportcoupe....que un 320 Cd. Y en ese caso....cual es mas coche? En mi caso lo tengo claro...y no sería una "estrellita" lo que elegiría....

 

A eso me refería, sobretodo porque tengo un SportC y sé de lo que hablo, también hay que tener en cuenta que comparte plataforma con el Clase C y eso se nota en aspectos como el especio interior, comportamiento, etc.

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<_< :bsh1:

 

Ya no sé qué pensar, se dijo que Mercedes dejaría la producción del Sportcoupé en la generación actual, pero ya he leido varias veces sobre el futuro Sport.

No obstante el diseño en Mercedes está ganando muchos, muchos enteros, esperemos al nuevo CLK :bsh1:

 

 

Hace unos años, también Mercedes dijo que dejaria la produccion del CLK (w208) en esa produccion.... y sacaron otro modelo :bsh1:

 

Bueno, el CLK habita en un segmento bastante delimitado, es decir, de su mismo nivel sólo está el BMW serie 3. En el segmento del Sportcoupé hay mucha competencia, A3, Serie 1/Compact y otros muchos compactos que, aunque nada tienen que ver con el Mercedes, diversifican más la oferta.

Nada tienen que ver con el MB sera en precio y diseño porque aunque ami me enamora el Sportcoupe,de hecho casi me compro uno,reconozco que un A3 y un Compact-serie1 no tienen nada que envidiar al MB en ningun aspecto...es mi opinion. :bsh1:

 

Me imagino que faceman, al decir que "nada tienen que ver con el mercedes", hace referencia a todos esos compactos (golf, focus, astra, C4, etc..) que no son de marcas teoricamente "premium", pero que, como bien dice, diversifican la oferta.

 

El A3 y el serie 1 o compact podríamos decir que estan casi casi al nivel del sportcoupe, al ser compactos mas caros de lo normal, y con un coste de mantenimiento algo alto.

 

Yo, entre los rivales del sportcoupé, tambien hubiese puesto el serie 3 coupé anterior....ya que según que versiones de uno y de otro, el precio no es muy dispar...y por 30-32 mil euretes, lo mismo te llevabas un C220 CDI sportcoupe....que un 320 Cd. Y en ese caso....cual es mas coche? En mi caso lo tengo claro...y no sería una "estrellita" lo que elegiría....

 

A eso me refería, sobretodo porque tengo un SportC y sé de lo que hablo, también hay que tener en cuenta que comparte plataforma con el Clase C y eso se nota en aspectos como el especio interior, comportamiento, etc.

OK,totalmente de acuerdo :(

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Buenas,

 

Yo me acabo de comprar un Sport Coupé 230K Evolution y la verdad que estoy encantado. Se lo vendía el socio de mi padre con 48.000 km y no me he podido resistir.

 

Decir que es otro concepto de coche ( venia de un TT Quattro ), pero tiene 6 marchas muy cortas acompañado de unas suspensiones durillas ( Kit evolution ) y hacen el coche bastante deportivo a la vez que seguro. Pero si le quitas el ESP, es otro coche, puedes cruzarte en cada curva como si fueras un piloto de rally, muy muy divertido.

 

Pronto pondré fotos del coche.

 

Saludos.

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Buenas,

 

Yo me acabo de comprar un Sport Coupé 230K Evolution y la verdad que estoy encantado. Se lo vendía el socio de mi padre con 48.000 km y no me he podido resistir.

 

Decir que es otro concepto de coche ( venia de un TT Quattro ), pero tiene 6 marchas muy cortas acompañado de unas suspensiones durillas ( Kit evolution ) y hacen el coche bastante deportivo a la vez que seguro. Pero si le quitas el ESP, es otro coche, puedes cruzarte en cada curva como si fueras un piloto de rally, muy muy divertido.

 

Pronto pondré fotos del coche.

 

Saludos.

Fotos,fotos... :kss1:

Y cuentanos sensaciones...el motor anda mas o menos que el 1.8T...cuentanos y no escatimes detalles ;):lol2::lol2:

Editado por Seneca
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Buenas,

 

Este finde he aprovechado para hacerle un par de fotos al coche.

 

mer1.jpg

 

mer2.jpg

 

Sobre el motor, anda más o menos como el 1.8T, lo que pasa que la sensación es distinta ya que este empuja desde atrás. El sonido es distinto, el TT tenia un sonido ronco ya desde las 1000 vueltas, en cambio este a bajas vueltas parece mucho más tranquilo, pero a partir de 4000 vueltas el sonido es embriagador. El único defecto que le encuentro, que por ciudad es muy tragón, no bajo de los de 18l/100

 

Lo mejor de todo es la tracción trasera, con el ESP el coche se comporta muy bien, pero si se lo quitas, solo que le des gas a media curva, este se va del culete y te produce una sonrisa de felicidad al instante.

 

Saludos a tutti

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Buenas,

 

Este finde he aprovechado para hacerle un par de fotos al coche.

 

mer1.jpg

 

mer2.jpg

 

Sobre el motor, anda más o menos como el 1.8T, lo que pasa que la sensación es distinta ya que este empuja desde atrás. El sonido es distinto, el TT tenia un sonido ronco ya desde las 1000 vueltas, en cambio este a bajas vueltas parece mucho más tranquilo, pero a partir de 4000 vueltas el sonido es embriagador. El único defecto que le encuentro, que por ciudad es muy tragón, no bajo de los de 18l/100

 

Lo mejor de todo es la tracción trasera, con el ESP el coche se comporta muy bien, pero si se lo quitas, solo que le des gas a media curva, este se va del culete y te produce una sonrisa de felicidad al instante.

 

Saludos a tutti

OK,gracias...como me gusta el maldito Sportcoupe <_< :bsh1: ,18litros en ciudad es porque tienes el pie muy pesado B) :bsh1::p

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Buenas,

 

Este finde he aprovechado para hacerle un par de fotos al coche.

 

mer1.jpg

 

mer2.jpg

 

Sobre el motor, anda más o menos como el 1.8T, lo que pasa que la sensación es distinta ya que este empuja desde atrás. El sonido es distinto, el TT tenia un sonido ronco ya desde las 1000 vueltas, en cambio este a bajas vueltas parece mucho más tranquilo, pero a partir de 4000 vueltas el sonido es embriagador. El único defecto que le encuentro, que por ciudad es muy tragón, no bajo de los de 18l/100

 

Lo mejor de todo es la tracción trasera, con el ESP el coche se comporta muy bien, pero si se lo quitas, solo que le des gas a media curva, este se va del culete y te produce una sonrisa de felicidad al instante.

 

Saludos a tutti

 

Idéntico al mío pero con sensores de aparcamiento.

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