A4 2.5 tdi Quattro

[albertomuro]

yo soy otro mas del grupo....a4 2.5 tdi 180 berlina, s-line interior y exterior, xenon plus, navi plus, rojo misano....tengo que poneros unas fotos que no he tenido tiempo......

Los consumos 10,5 litros de media, ciudad-autopista.....

Va de c*j*n*s..........

[topo9129]

Estoy alucinando con los consumos, debo parecer un taxista conduciendo porque la última vez que resteé el FSI en la posición 2 después de 2500 km. mixtos, ciudad, un poco de autovía etc. llevaba una media de 8.7 L :o

[bas2800]

Juder, va creciendo la familia poco a poco.....

 

Abuelo, ke crees de ir poniendo afotos de nuestros bugas aki? Yo estoy a ver si de una vez lo dejo limpito para colgarlas...

 

Albertomuro, me cagon to ke envidia me das con tu bugaaaaaaaaa .....yo kiero el s-line exterior me cagon to. jijijijiji.

 

Estoy ahorrando para ponerlo, pero juer es ke keda ke se sale...

 

Ciao y Salu2

[Ofrem]

Estais sentando un precedente que puede que no sea muy bueno para el futuro del foro, ¿no creeis?.

 

Enga, Saludos y buen rollito

[emilo]

yO TAMBIEN HE PROBADO MUCHOS Y EL QUE MAS ME GUSTA ES EL DE SHELL, ANDA MAS EL COCHE Y CONSUME MENOS.

[AVANTQUATTRO]

Me añado a la larga lista de 2.5 tdi quattro con un avant negro con cambio automatico del año 2003, espero estar en contacto con vosotros para cualquier consulta o impresion. Hasta la vista "abuelo".

[peclaver]

Me alegra que hayais rescatado este foro y subo a 22 con mi A4 2.5 TDI 180 quattro Tiptronic de enero 02.

 

Extras Xenon, volante 3 radios con mandos tiptronic, llantas 18" 235/40 18

con 92.000 kms y la centralita de tuningbox 215 CV y 45Nm de par medido en el Banco de potencia de Boadilla, que curva más bonita. (da 184CV y 37Nm sin potenciar)

 

Ahora estoy pendiente de los amortiguadores Bilstein Sport, ya que la suspensión deportiva que lleva de origen rebota mucho y además ya lleva unos kms.

 

Alguien que tenga la suspensión del S-line, creo que esa suspensión es más dura

que tal va?

 

Saludos

[David]

Propongo una cosita,,,,

 

hacer una lista para que se vaya modificando y apuntando la gente....

 

 

 

Saludos

[carlosb]

A fin de reirnos un rato, os voy a trancribir el comentario que hace Autopista en el número de esta semana hablando de las versiones recomendables del A4.

 

"[/b]En Diesel descartamos las ruidosas y toscas V6 y nos quedamos con la 1.9 TDI 130 CV"

 

En fin, en la misma revista he leído críticas muy favorables y otras bastante negativas con diferencias de un par de semanas. No se ponen de acuerdo entre sus propios redactores.

 

Saludos.

[Antoni]

No se si lo he echo antes, pero yo tengo otro de estos v6. 2.5 180 cv Quattro, un motor genial!!, y creo que esta muy poco apretado, es decir si con 4 cilindros los hacen a 150 cv. con 6 podrian ser ..... 225cv.

 

Saludos.

[carlosb]

Sí, y también hablan del elevado consumo de aceite (en mi caso he rellenado dos litros en 60.000 kms. ).

 

Problemas con los elevalunas y climatización sin fuerza (solucionado en septiembre de 2002) son otras "perlas".

 

En fin, no sé si venderlo y comprarme un 75

 

Saludos.

[peclaver]

215 CV y 45Nm de par medido en el Banco de potencia de Boadilla, que curva más bonita. (da 184CV y 37Nm sin potenciar)

 

 

 

impresionante, no?

 

que tal va ahora en "bajas"? y el consumo?? Cuentanos algo más y no temas extenderte que seremos todo oidos!!!

 

Paso al rey de los A4 diesel B) (hasta que salga el nuevo 2.7 tdi o 3.0 tdi)

Probé una centralita hace ya unos meses y me encantó,

al final la puse cuando terminó la garantía y ahora me arrepiento de no haberlo hecho antes, y más en mi caso que el tiptronic penaliza las aceleraciones.

 

mejora lo que para mí es la zona más débil del coche que es en la zona baja y mejora también el empuje en el resto , nada que ver en adelantamientos y a cualquier régimen se nota ese 20% más de par

 

hay repros hasta de 235 CV pero el coche humea, y me interesaba la centralita para poder dejar el coche como viene de origen ya que es de renting

 

Si consigo escanear las curvas trataré de ponerlas en este post, la verdad es que mantiene la mejora en todo el régimen de vueltas.

 

En cuanto al tema del consumo, quizás lo más impresionante me ha bajado medio litro la media, ahora consume menos

 

saludos

[peclaver]

si es eso,

en mi caso me ha salido la broma por 615 € + IVA (precio de distribuidor)

(pvp es de 820 + IVA)

Yo la he puesto en Boadilla (Isaias)

 

efectivamente es la de esa web

 

acabo de entrar y

Han puesto la prueba del nuevo A6 3.0TDI y pasa de 225CV y 45 de par (243 reales y 52 de par si no recuerdo mal lo que leí en una revista) a 282CV y 68 Nm de par. Que máquina

 

Tengo que ahorrar para el A4 Avant con ese motor potenciado

 

saludos

[Antoni]

Creo que somos ya unos 25, no?

 

y parece que estamos algo repartidos Madrid, Barcelona, Malaga, etc... bueno bueno seria poder juntar 25 "animalitos" de 150 a 215 cv. no?

 

abuelo mil eurillos, si es la sensación que comenta, bufff, me lo estoy pensando, mucho, mucho.

 

miraré de engañar a mi mujer <_<

[pedroA4]

Abuelo, ¿de que edad estamos hablando?

 

Porque el menda con 44 tacos lleva un S4 "chipeao"

 

 

Por cierto, es un Avant (como te vuelven loco ) y negrito <_<