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A4 2.5 tdi Quattro


abuelo

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Permanente a las quattro ruedas.

Eso ya me convence más!!!! y parece que entiendes!!!

Un compañero que está estudiando automoción me ha dicho que el diferencial que montaban estos coches es haldex 4ºgeneración, en cuanto pueda buscaré información a ver como funciona.

Perdonar que incida tanto en este tema pero es que tengo gran curiosidad en saber como se comporta mi transmisión quattro.

Saludos!!

Mira un poco en ESTE post y saldrás un poco de dudas.

Nuestro coche monta torsen.

 

Si buscas en el foro sobre esta tracción descubriaras muchos temas interesantes.

 

Un saludo :thumbsup:

Justo anucho estuve leyendo ese post y otros, me quedó claro que es Torsen por llevar el motor longitudinal. Lo que no me queda demasiado claro es que tipo es, porque lei otros post y cuanto más leo más me pierdo.

Recopilaré información a ver si me voy centrando, al menos ya se bastante más.

Gracias

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El auto es año 2005. Durante la semana me manejo en mi suzuki 125, por lo que uso el auto solo los fines de semana para salir o para hacer viajes. Lo usaria para hacer viajes y para divertirme en alguna pista. Sé que el 1.8 va a tener mas reaccion, pero el precio del tdi es atractivo y es full full.

 

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Depende del año

Creo que los 2.5 quattro eran todos iguales.

 

Vale que estabas hablando respecto a lo del compañero :thumbsup:

Por eso le comente que asi la única "generalizada" fue esa, que depende del motor podríamos decir mejor que tal.

 

Pero lo que si huele mal en ese motor los pocos Km que tiene.

Editado por Serjio
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Serjio no estoy seguro macho, poruqe a partir de 2003 es cuando cambian las culatas de los 2.5 y el AKE se fabrico hasta mas tarde, con lo qeu no se si algun AKE lleva culata modificada, por eso lo digo.

 

UN SALUDO

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Waje me refería a todos los 2.5 iguales respecto a la tracción.

 

Respecto a la culata creo que no, que el fallo se dio hasta el 2003.

Cual es el fallo de culata que comentais??? el mio es de 2002 motor ake, 200.000 kms y de momento no tiene ninguna achaque... toco madera!!!

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Waje me refería a todos los 2.5 iguales respecto a la tracción.

 

Respecto a la culata creo que no, que el fallo se dio hasta el 2003.

Cual es el fallo de culata que comentais??? el mio es de 2002 motor ake, 200.000 kms y de momento no tiene ninguna achaque... toco madera!!!

Desgaste de arboles de levas :thumbsup:

Editado por Serjio
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Me parece que me voy por un 1.8 T, aunque me encantaria un 2004 1.8 T 190 Cv Quattro... Alguien sabe que diferencia tiene con el 1.8 de 163 cv 2007?? Gracias por sus comentarios ya que me orientan en mi compra.

con respecto al 2005 Tdi 2.5 que vi, realmente esta impecable y parece que son reales sus 80.000 km. dejo el link

http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-450015864-audi-a4-_JM

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  • 2 semanas más tarde...
  • 4 meses más tarde...

Aunque no me prodigo mucho por el foro, deciros que mi 2.5 180cv Sline sigue al pié del cañón, con diez años cumplidos y 151000 kms acabo de hacerle el cambio de todos los brazos de suspensión delanteros, rótulas incluidas, con el kit Meyle. Algún pequeño ruido que tenía en zonas bacheadas ha desaparecido y ahora es una delicia.

En unos días, dos ruedas nuevas y alinear dirección, así como nuevo otra vez.

 

:bye1:

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  • 2 meses más tarde...
  • 4 años más tarde...

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