faros traseros SPB totalmente iluminados

[Air Crusan]

vaya, pensaba que lo de los espejos lo tenias tú instalado... en fin veré que puedo encontrar por ahí...

 

en cuanto al pitido me parece perfecto, solo al cerrar... tambien he leido algo de que el sonido de la alarma no es muy potente y que se puede modificar para que suene más... mañana la probaré a ver que tal suena y si merece la pena cambiarlo.

 

[Air Crusan]

malas noticias... lo del plegado de retrovisorores al cerrar el coche no es posible hacerlo con el vag... hay que hacerle un montaje eléctrico tomando señal de algún sitio que se emita al cerrar (intermitentes, alarma, etc) hay por ahí un brico post de alguien que hizo un intento pero es demasiado laborioso.

 

me extraña que los audi no tengan esta función cuando el peugeot 307sw de mi padre lo lleva de serie... en fin, una cosa menos de la lista...

 

por cierto creo que me voy a poner tambien el coming y leaving home con los antinieblas... parece bastante útil

[POVDSG]

Cuenta conmigo! Yo estaré allí a las 10.00 sin falta

[raul cdv]

Hola Raul, si que tengo el cable, este es el codigo que tengo con los antis y las americanas

 

E18A5F009214100F00161400160000000008FE175C0200

 

es este el codigo que te refieres?

 

saludos

 

Hola.

 

Esta mañana hemos quedado varios, para poner lo de las luces americanas etc..... les he puesto lo de las luces todas como freno. Excepto en un coche que era del 5/2005.

Su centralita no admintia esos bytes, tenia menos posiciones. El tuyo por lo que veo si lo aceptara.

Te pongo tu lista de bytes modif, prueba y sobre todo apaga y enciende todas las luces mas antis y todo lo se te ocurra para ver si todo va bien.

Lo digo por que veo que llevas xenon... a mi no me da problemas pero a gente con bixenon si. El problema podria ser, que parpadeasen las luces xenon. Se solucionaria cambian el penultimo codigo. pruebas con 12 y si no con 11.

 

E18A5F 80 9214100F00161400160000000008FE175C 12 00

 

Ya diras... un saludo Raul.

[Air Crusan]

Bueno desde aquí quería dar de nuevo las gracias a Raul por habernos echado un cable (nunca mejor dicho) jejeje tanto él como Pedro son dos tíos muy majos!

 

Lástima que pedro tuviera que irse pronto porque no dió tiempo a hacernos unas fotos, casualmente los 3 teníamos un sportback negro phantom con S-line interior y algunos extras... Los tres coches muy bonitos!

 

el mío era el más antiguo (matriculado en junio 2005) y no pudo ponerle algún que otro extra pero al ser cosas secundarias no tuvo importancia...

 

Me puso luces americanas con las de antiniebla salvo en frenada que permanecen con intensidad de posición, me modificó la intensidad de sonido de la alarma, me actibó el BIP al cerrar, además al abrir mi puerta se desbloquean todas las puertas y por si fuera poco si vas a mucha velocidad y pegas una frenada se me activan automaticamente las luces de emergencia (caso típico en autopista al encontrarse una retención)...

 

En fin, muchas gracias Raul, por cierto queda pendiente lo de incorporar pack de luces interiores

 

saludos!!!

[Nitronic]

Hola Raul, si que tengo el cable, este es el codigo que tengo con los antis y las americanas

 

E18A5F009214100F00161400160000000008FE175C0200

 

es este el codigo que te refieres?

 

saludos

 

Hola.

 

Esta mañana hemos quedado varios, para poner lo de las luces americanas etc..... les he puesto lo de las luces todas como freno. Excepto en un coche que era del 5/2005.

Su centralita no admintia esos bytes, tenia menos posiciones. El tuyo por lo que veo si lo aceptara.

Te pongo tu lista de bytes modif, prueba y sobre todo apaga y enciende todas las luces mas antis y todo lo se te ocurra para ver si todo va bien.

Lo digo por que veo que llevas xenon... a mi no me da problemas pero a gente con bixenon si. El problema podria ser, que parpadeasen las luces xenon. Se solucionaria cambian el penultimo codigo. pruebas con 12 y si no con 11.

 

E18A5F 80 9214100F00161400160000000008FE175C 12 00

 

Ya diras... un saludo Raul.

 

Hola Raul, yo estaria interesado en saber como poner otro extra de Air crusan y me parece de obligada modificación, que se activen los intermitentes cuando se produzca una frenada brusca.

 

Gracias por todo

[POVDSG]

Buenas a todos, comentaros que esta mañana hemos estado los tres foreros Raul , Dani y yo ( Pedro ) , y Raul nos ha puesto las luces traseras... la verdad es que para mi lo menos importante al final ha sido eso , he conocido a dos personas excelentes , Dani con su tremendo Sportback con RS6 y Raul , que creo que tiene el Sportback, con mas clase que haya visto , Rs6, Xenon, Sline, techo.... etc .. ah y que bueno lo del usb..

 

En fin, Raul eres un tio cojonudo , de verdad lo digo.

Editado 7 de Diciembre del 2007 por POVDSG

[raul cdv]

Ha sido un placer.....Lastima lo de las fotos.

 

Me gusta eso de que mi Sportback tiene mucha clase.... Gracias.

 

Cuando nos enteremos de mas cosas ya sabeis, otra mini quedada.

 

Saludos Raul.

[Gomezjimgades]

Hola, a alguno de ustedes cuando passia el conmutador desde las de posiccion a la de cruce os hace las luces traseras un pequeño aumento de luz???? no se si es un problema o es asi, un saludo

[Air Crusan]

Hola, a alguno de ustedes cuando passia el conmutador desde las de posiccion a la de cruce os hace las luces traseras un pequeño aumento de luz???? no se si es un problema o es asi, un saludo

 

 

no me he fijado ese detalle pero no creo que sea nada grave...

[charber]

viendo que este tema vuelve a tener interés subo el hilo

 

y me acuerdo de que tengo pendiente de colgar la foto de mi SB con las luces americanas y todavía no la he hecho

 

PD: Intentemos utilizar un poco más el buscador para no multiplicar hilos continuamente sobre temas que ya están trillados

 

 

[JBS]

viendo que este tema vuelve a tener interés subo el hilo

 

y me acuerdo de que tengo pendiente de colgar la foto de mi SB con las luces americanas y todavía no la he hecho

 

PD: Intentemos utilizar un poco más el buscador para no multiplicar hilos continuamente sobre temas que ya están trillados

 

 

 

Yo estaría interesado en las luces traseras y en alguna otra cosilla que han dicho los compañeros de BCN. Alguien que sepa hacerlo con el VAG-COM para hacer una mini-quiedada en madrid? Luego unas cervecillas, por supuesto

 

Saludos,

[Carmelita]

Joer, no sé por qué, pero no se me notifica al email nuevos mensajes escritos en el hilo.

 

En fin, que ya veo que la gente está liándose la manta a la cabeza y recodificando antis traseros y luces americanas, jejje.

 

Respecto al tema del coming/leaving home en coches sin sensor de luces que he visto páginas atras, al menos en mi Octavia (sin sensor de luces original, pero con sensor de luces) sólo funciona el leaving home, es decir, el activado de las luces al abrir el coche.

 

Tiene un PERO algo grande y es que se encienden las luces tanto con luz como sin luz ya que no tiene sensor que le indique si es necesario activar las luces o no.

 

Además, de codificar el bit correspondiente, también habría que entrar en el canal de adaptación del mismo módulo y en los canales 001 o 002 (nunca me acuerdo) modificar el valor (en segundos) que permanecen las luces encendidas (con valor cero, no se encenderán por mucho que esté marcado el bit correspondiente en el long coding)

 

Respecto a la activación de los intermitentes traseros, a mí tampoco me gusta por la sencilla razón de que se encienden a máxima intensidad al frenar. Si no se encendiesen al frenar, pues estaría genial pero como no se puede....

 

El tema de las codificaciones en concesionarios hay varias posibilidades. La máquina del concesionario no es como el VAG-COM que se puede entrar en todos los módulos posibles (si el coche lleva esos módulos) y recodificar. Sino que va a base de asistentes y sólo podrá hacer cosas que estén "legalizadas" en España. Este es el caso para las luces americanas que no hay asistentes para activarlas.

 

También es cierto que esto sí se puede hacer con la máquina de VAG pero ya intervienen los conocimientos del "profesional" del concesionario, las ganas que tenga de hacerlo y saber qué byte hay que tocar puesto que se modifica la codificación a pelo (como ha puesto Naucrater)

 

Y luego ya viene la puñalada trapera, que salvo que se tiren el pegote y te lo hagan "como un favor" mínimo te meterán un palo de media hora y ya sabemos todos a cómo va el "kilo de hora en Audi"

 

Yo, aunque estuviera ansioso por ponerlo, me esperaba a alguna KDD local o nacional o simplemente, como veo reflejado en las últimas páginas, que la gente pide ayuda y los que tenemos cable nos ofrecemos (en este caso, yo voy mañana a una kdd de VAGclub.com en Las Rozas Village por si alguno se quiere pasar, que no me importaría "echarle un cable" al coche porque como ya me voy a meter a hacer algunos otros Passat, Octavias,... )

 

 

Buenas noches. lo primero es presentarme.Soy poseedor de un A3 SB del 2006 y son un poco nuevo en esto del foro, pero da gusto leer paginas y paginas de sabiduria de los foreros. la verdad es que esto de las luces americanas + los antinieblas como poblacion mola mogollon.Pero tengo un problema:que ni tengo vag-com ni cable. Por eso acudo a los expertos. puesto que yo soy de Madrid solicito ayuda a alguien de madrid para poder activar todas esas funciones.Lo agradeceria muchisimo.Por supuestos las cañas van a mi costa.Espero noticias:gracias

Editado 11 de Marzo del 2008 por Carmelita

[Nephilim]

yo he comprado hace dias el vag-com y el cable, aun no lo he recibido, pero en cuanto lo tenga (y lo haya hecho en mi coche) puedo ayudar a los de madrid y norte de toledo. el problema es que no tengo portatil, asi que tendria que ponerlo el interesado

[JBS]

yo he comprado hace dias el vag-com y el cable, aun no lo he recibido, pero en cuanto lo tenga (y lo haya hecho en mi coche) puedo ayudar a los de madrid y norte de toledo. el problema es que no tengo portatil, asi que tendria que ponerlo el interesado

 

Hola Hephilim:

 

Yo tengo portatil, por eso no te preocupes. Ya nos contarás cómo te ha quedado con las luces.

 

Saludos