urquattro

[santim3]

hola a todos.

podeis decirme cual es el mejor aceite para un ur de 10v.

tambien preguntaros si es normal que no funcione la voz de averias despues de haber estado el coche parado un año.si no es normal ¿que tengo que cambiar?

gracias a todos.

[alfsecurity]

A mi personalmente en todos mis coches uso mobil 1 5-40, para mi es el mejor aceite en un 90% de las circunstancias, eso si cambialo a los 10000 km y cambia siempre el filtro/filtros de aceite a la vez

 

Si tu modelo es un WR, los 2 filtros que sean los originales

 

La voz ha de funcionar siempre que tengas una averia, algo tan facil de simular como sacar la tapa del deposito del liquido de frenos..debera decirte el problema en un aleman con acento maquina

 

Si eso no ocurre puede ser problema de la centralita de voz..creo que va detras del salpicadero sport te lo podra aclarar, de las conexiones con los sensores o del altavoz

 

Si provocada la averia y con la centralita al aire no hay variacion de voltios en los cables de entrada, defecto del cableado, si la hay y no existe variacion en los cables de salida defecto de la unidad, y si todo va bien y llegan voltios al altavoz...puede que este este roto

[santim3]

A mi personalmente en todos mis coches uso mobil 1 5-40, para mi es el mejor aceite en un 90% de las circunstancias, eso si cambialo a los 10000 km y cambia siempre el filtro/filtros de aceite a la vez

 

Si tu modelo es un WR, los 2 filtros que sean los originales

 

La voz ha de funcionar siempre que tengas una averia, algo tan facil de simular como sacar la tapa del deposito del liquido de frenos..debera decirte el problema en un aleman con acento maquina

 

Si eso no ocurre puede ser problema de la centralita de voz..creo que va detras del salpicadero sport te lo podra aclarar, de las conexiones con los sensores o del altavoz

 

Si provocada la averia y con la centralita al aire no hay variacion de voltios en los cables de entrada, defecto del cableado, si la hay y no existe variacion en los cables de salida defecto de la unidad, y si todo va bien y llegan voltios al altavoz...puede que este este roto

gracias x la explicacion alfsecurity.

no he hecho la prueba que dices pero lo se porque antes presionando el nivelador de la luz de cuadro te hacia un chequeo por voz de todas las averias y ya no lo hace.

gracias

[alfsecurity]

Pues entonces a lo sencillo...saca el interruptor de su alojamiento, pulverizale con un poco tres en uno, sin empaparalo.. y prueba si presionando funciona...a lo mejor solo es un mal contacto...tambien puede ser que el fusible, si lo tiene este fundido..aunque no se si este sistema esta protegido..

 

Ya nos contaras

[santim3]

pues ahora despues de cambiar la bomba de direccion asistida resulta que me ha cogido aire el circuito y no frena.

de que forma se soluciona?

gracias.