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Montar Volante Multifuncion


Mark

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Tengo un B7 2.0 TDI Multitronic Avant 2005 con tempomat y he comprado un volante multifunción con levas para cambiar el de origen. He desmontado el volante y he visto que el anillo tiene 6 pins en el conector en lugar de 12.

 

Que anillo debo comprar? Sabéis la referencia? Precio? Donde comprarlo más barato que en el concesionario?

 

Debo cambiar también la SMLS? Referencia, precio, etc.?

 

Gracias por anticipado!

 

S2

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Buenas Mark y compañia, como he visto que estais echos unos gurús de los volantes mf, os cuento mi problema;

He adquirido un volante mf como el que tu has puesto, del TT.

Mi coche es un a4 b6, 2.5tdi quattrodel 2002 , hasta las trancas de extras pero sin tempomat ni volante mf, el que tengo es el deportivo de 3 radios.

Tengo montado un rns-e.

Con el volante tb he adquirido una smls y un anillo pero que es de a3. (la referencia empieza x 8P asi que no me sirve.)

Mi intencion era cambiar el volante y poner el nuevo manteniendo la smls y el anillo hasta que compre los nuevos, ya se que no funcionaria nada pero menos es nada de momento.

el conector del cableado que me venia con el airbag nuevo lo he modificado para que entrara en el anillo viejo.

Antes de nada he preparado el cableado puenteando el pin3 con el 5 y el 4 con el 6.

He montado volante nuevo y lo he conectado.

1er problema; Luz de airbag y de esp y claxon no va.

Paso vag-com y al borrar la averia del airbag se quita un segundo pero vuelve a salir.

Reviso el cableado y todo ok.

Miro el cable antiguo y veo que en el pin 1 y 2 esta puesto el claxon, asi que por eso no va (o por que habria que puentear las masas del nuevo volante.)

El pin 3 y 4 los usa para el airbag, como el cable nuevo, pero siguiendo hasta el conector del propio airbag veo que el pin 1y2 que tiene el propio airbag el volante viejo los tiene al reves, (el 1 es el 2; y el 2 es el 1)asi que no se si eso dara lo mismo o no; intento sacar los pines 3-4 y 5-6 del cable nuevo para darlos la vuelta pero no los puedo sacar, asi que pruebo a volver a montar mi viejo volante, pongo el negativo de la bateria y al dar contacto veo que siguen saliendo las averias, (normal pienso yo), meto vag-com y al entrar en el airbag y borrar averias, se quita un segundo pero vuelve a salir. Lo del esp supongo que hay que hacer el ajuste, pero lo del airbag no lo entiendo. ¿solo se puede quitar cuando hayamos ajustado el esp?.

¿hay que borrar antes todas las averias del coche?.

Antes pensaba que el volante solo me serviria si doy la vuelta al pin 3-4 y el 5-6 para que se quede en el mismo orden que con el volante viejo, pero ahora que con mi antiguo volante veo que tampoco lo puedo quitar, supongo que daria igual y la ñapa la tendria desde un principio bien pero que como veia que no se quitaba lo de "airbag" yo pensaba que estaba mal, en cuanto consiga quitarlo volvere a montar el del tt para ver si estaba en lo cierto,

X favor!!!! echadme una mano.

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Despues de andar unos metros, se quita el aviso de esp, asi que ya respiro tranquilo.

La conclusion a la que he llegado es que la smls que tengo no es compatible con el nuevo airbag, ni aunke se puentee.

Si me equivoco x favor corregidme y como se podria montar, no veais como fastidia tener el volantito aqui nuevecito y todavia no lo pueda ni montar. Un saludo

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MUY BUENAS, TENGO UN AVANT B6 DEL 2003 CON TEMPOMAT Y MULTIFUNCION DE 4 RADIOS. ME HA LLAMADO ALA ATENCION ESTE BRICO Y QUISIERA SABER CUANTO VALDRÍA EN TOTAL PASAR A UNO DE TRES RADIOS CON MULTIFUNCION, EL REDONDO O EL DEL TT. GRACIAS :drooling:

 

Pues el coste del cambio para ti seria "relativamente barato", tan solo cambiarías el conjunto de volante + airbag y dependiendo del modelo que quisieras poner, podrías calcular entre una horquilla de 400.-€ y 600.-€ + ó -.

 

 

Por cierto, no escribas en mayúsculas ya que parece que estas chillando y no son horas para ello :drooling::thumbsup:

 

 

Salu2,

Karburo

 

y no tendría que reprogramar ni nada, quitar y poner? En el mio no controlo el telefono pero si llevo telefono, como lo haría con el nuevo? Gracias y ya hablo en minúsculas, es lo que tiene ser novato.

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A ver... un momento....

 

Si quieres cambiar el volante de un B6 al de un B7 o un TT, por mucho que tengas el MF del B6, no te va a servir ni el anillo, ni la SMLS, el protocolo que utilizan de comuncaciones via CAN cambia, con l oque no podras colocar el volante que quieras.

 

Todo y asi, no entiendo lo que comentas. Si tienes Volante MF de 4 radios, porque dices que no controlas la telefonia ??? Deberias controlarla con normalidad, obviamente, siempre que la lleves instalada, y sea original.

 

Saludos.

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A ver... un momento....

 

Si quieres cambiar el volante de un B6 al de un B7 o un TT, por mucho que tengas el MF del B6, no te va a servir ni el anillo, ni la SMLS, el protocolo que utilizan de comuncaciones via CAN cambia, con l oque no podras colocar el volante que quieras.

 

Todo y asi, no entiendo lo que comentas. Si tienes Volante MF de 4 radios, porque dices que no controlas la telefonia ??? Deberias controlarla con normalidad, obviamente, siempre que la lleves instalada, y sea original.

 

Saludos.

Tengo telefono y original, pero está montado a posteriori, y en el volante no tengo la tecla del telefono. Por cuanto me saldríael anillo y la SMLS? son fáciles de encontrar? Gracias Mark

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lo de puentear los cables en el airbag, tambien hay que hacerlo para los DSG?, es que a mi me da el fallo del ESP tambien y ademas con la nueva centralita acabada en J, me ha dejado de funcionar el Reloj autorradio y la direccion asistida.

Alguien sabe algo

 

 

Gracias

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A ver... un momento....

 

Si quieres cambiar el volante de un B6 al de un B7 o un TT, por mucho que tengas el MF del B6, no te va a servir ni el anillo, ni la SMLS, el protocolo que utilizan de comuncaciones via CAN cambia, con l oque no podras colocar el volante que quieras.

 

Todo y asi, no entiendo lo que comentas. Si tienes Volante MF de 4 radios, porque dices que no controlas la telefonia ??? Deberias controlarla con normalidad, obviamente, siempre que la lleves instalada, y sea original.

 

Saludos.

Tengo telefono y original, pero está montado a posteriori, y en el volante no tengo la tecla del telefono. Por cuanto me saldríael anillo y la SMLS? son fáciles de encontrar? Gracias Mark

 

Anillo 240 aprox

SMLS 160 aprox

 

Digo aprox por que es lo que recuerpo de algun post.

 

Pero muy lejos no andare

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A ver... un momento....

 

Si quieres cambiar el volante de un B6 al de un B7 o un TT, por mucho que tengas el MF del B6, no te va a servir ni el anillo, ni la SMLS, el protocolo que utilizan de comuncaciones via CAN cambia, con l oque no podras colocar el volante que quieras.

 

Todo y asi, no entiendo lo que comentas. Si tienes Volante MF de 4 radios, porque dices que no controlas la telefonia ??? Deberias controlarla con normalidad, obviamente, siempre que la lleves instalada, y sea original.

 

Saludos.

Tengo telefono y original, pero está montado a posteriori, y en el volante no tengo la tecla del telefono. Por cuanto me saldríael anillo y la SMLS? son fáciles de encontrar? Gracias Mark

 

Anillo 240 aprox

SMLS 160 aprox

 

Digo aprox por que es lo que recuerpo de algun post.

 

Pero muy lejos no andare

 

Mira por ebay, seguro que encuentras algo mucho más barato..

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A ver... un momento....

 

Si quieres cambiar el volante de un B6 al de un B7 o un TT, por mucho que tengas el MF del B6, no te va a servir ni el anillo, ni la SMLS, el protocolo que utilizan de comuncaciones via CAN cambia, con l oque no podras colocar el volante que quieras.

 

Todo y asi, no entiendo lo que comentas. Si tienes Volante MF de 4 radios, porque dices que no controlas la telefonia ??? Deberias controlarla con normalidad, obviamente, siempre que la lleves instalada, y sea original.

 

Saludos.

Tengo telefono y original, pero está montado a posteriori, y en el volante no tengo la tecla del telefono. Por cuanto me saldríael anillo y la SMLS? son fáciles de encontrar? Gracias Mark

 

Anillo 240 aprox

SMLS 160 aprox

 

Digo aprox por que es lo que recuerpo de algun post.

 

Pero muy lejos no andare

 

en stagemotion el anillo para el a 3 me costo 80 euros

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