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Montar Volante Multifuncion


Mark

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Bueno... pues han sido ya muchas horas de 'formacion' y la verdad pocas de montaje... pues en poco menos de 2 horas estaba todo cambiado, codificado y funcionando a la perfeccion.... Aqui pues, os dejo el manual y los consejos para cambiar vuestro volante normal al volante mulftifuncion.

 

Antes de liarnos a desmontar, debemos tener en cuenta lo que quremos montar.

 

Mi cambio, era el mas complicado de todos, pues implicaba cambiar Anillo de Airgab, SMLS, Conectores y puentear el airbag de 2 etapas a 1 sola. Todo y asi, la complejidad del proyecto es baja, pues lo mas dificil es buscar informacion y como hacerlo, y esto, ya lo teneis aqui.

 

Con lo cual:

 

1 - Si nuesto vehiculo es un A4 B6, y queremos montar el MF (Multifucnion) del A4 B6, lo tenemos muy facil. Solo deberemos conseguir el volante MF con el airbag y sus teclas correspondientes, y cambiar el anillo del airbag.

 

2 - Si nuestro vehiculo es un A4 B6, y queremos montar el MF (Multifuncion) del A4 B7, del TT (como es mi caso), etc... entonces, tendremos que cambiar el volante, el anillo del airbag, la smls y el conector del airbag hacia la SMLS. Ademas, tendremos que cambiar el funcionamiento del airbag de Multistage a Monostage. Esto ultimo que no os asuste, pues es lo mas simple que podiamos tirarnos a la cara.

 

3 - Si nuestro vehiculo es un A4 B7, y queremos montar el MF (Multifuncion) del propio B7, del TT, etc... estais de suerte, pues simplemente debereis cambiar el volante y punto. Vosotros, no necesitais cambiar ni SMLS ni Anillo, ni puenetar Airbags, pues ya funcionais correctamente, y a diferencia del A4 B7, esta vez Audi lo ha hecho bien, dejando solo una SMLS y un Anillo para todos los modelos, con lo que lo tenemos todo hecho. Si ademas, teneis el deportivo, quereis montar el Deportivo MF, solo debereis cambiar el aro, puesto que el propio airbag os sirve perfectamente.

 

Todo y asi, el siguiente manual, esta hecho para el segundo caso, es decir, el mas complicado de todos, pero... que a groso modo, podeis sacar la informacion para cualquiera de ellos, pues por desgracia, este, impliaca todos los cambios habidos y por haber.

hola buenas tardes , relativo al tema de cambio de volante mi pregunta es la siguiente.

tengo un b7 con volante s line sin MF y he comprado un volante de a3 8P sline con MF cuando quito en airbag no encuentro el conector para los mando , que debo hacer para poder darle funcionalidad a los mandos del volante.mi b7 lleva tempomat en origen.adjunto fotos de mi volante y del recientemente comprado.espero una pequeña ayuda, saludos.

 

 

Necesitas que el cableado que va desde el airbag hasta el anillo del airbag soporte MF, es decir, que se le pueda conectar el MF.

 

Yo tuve que comprar esta referencia:

4F0 971 589 K ( La terminación A está descatalogada )
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  • 3 semanas más tarde...

necesito una pequeña ayuda, tengo un B6 con una SMLS acabada en N la cual ya tengo instalado el tempomat, tb tengo un volante multifunción, pero aun sin funcionar, para ponerlo a funcionar, me sirve cualquier anillo de 12 pins?

 

creo que para esta SMLS me hace falta una 8E0953541E pero poco encuentro con esta referencia, hay alguna otra que me sirva?

 

me podríais facilitar una referencia que me valga?

 

gracias

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  • 4 semanas más tarde...

Pues yo me he encontrado con el problema de venderle a un chico mi volante de a4 b8 ara un a3 8p y no le ha valido por la clavija amarilla. Sabían decirme cuál es la mejor y más barata solución? gracias y un saludo. Espero no molestar. Mark yo te imploro :innocent:

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  • 3 meses más tarde...

Hola , tengo el B7 con volante s line de 3 palos sin MF pero con tempomat istalado despues y ahora voy a cambiar el volante por uno achatado con MF si cambio el anillo por el de 12 pins pero sin cambiar la smls tambien me hara falta recalibrar SMLS , ABS , ESP ? Gracias

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  • 3 meses más tarde...

Hola Tengo un audi a3 2006 tdi, le coloque un volante de audi s3 año 2007, de tres rayos con control de stereo, el que tenia era de cuatro rayos sin controles, como puedo hacer para que funcionen ? el stereo que tengo es el original din simple, la ficha es igual,  desde ya muchas gracias.

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Por lo pronto, cuando puedas presenta la máquina cuando puedas. :thumbsup:

 

Por otro lado, te falta la SMLS que es el módulo que se comunica con los controles del volante y envía la información a la radio. Una vez la tienes montada hay que codificarla y también codificar en el coche para indicarle que tienes volante MF.

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  • 3 semanas más tarde...

Buenas, hoy he montado el volante multifuncion del audi TT , tengo un a4 b6 , cuando intento codificar el Bloque 3 del ABS, ESP , introduzco el login 09555 (a4 1.9 tdi 130cv) y  y luego voy al apartado 7 de recode para introducir el Software Coding y el WSC le meto los datos que apunte previamente al introducirlo como que se traba y luego no me deja entrar en el bloque 03 del abs hasta que quito contacto y vuelvo a arrancar. estoy bloqueado en ese paso , alguien sabe cual puede ser el motivo ? 

Los mandos del volante ya me funcionan 

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  • 1 año más tarde...
En 23/12/2006 a las 21:44, Mark dijo:

Aqui damos pues por concluido el manual para montar el MF en nuestros coches y explicando las diferentes versiones que nos podemos econtarar. Espero que os sea de utilidad.

 

Saludos.

Hola Mark

Me ha gustado muchísimo tus fotos y los pasos que hay que hacer para cambiar el volante .

Yo tengo un coche como el tuyo ( por lo menos que he visto en las fotos ) y el mes pasado he montado el tempomat , he cambiado el SLMS que venia de fabrica 

por uno compatible con el montaje de tempomat.

Ahora bien , quiero yo tambien cambiar el volane , entonces el SLMS me vale o no ? La referencia de SLMS que tengo ahora montado y va muy bien con el tempomat es :

8E0953549N.

Estaba revisando otra vez las foto y el volante original mio es de 4 radios sin MF o sea normal.

Yo quiero un volante solo para manejar la radio y teléfono nada mas .

Me puedes ayudar cual son los pasos a seguir para mi coche .

Gracias 

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hace 48 minutos, limex dijo:

Hola Mark

Me ha gustado muchísimo tus fotos y los pasos que hay que hacer para cambiar el volante .

Yo tengo un coche como el tuyo ( por lo menos que he visto en las fotos ) y el mes pasado he montado el tempomat , he cambiado el SLMS que venia de fabrica 

por uno compatible con el montaje de tempomat.

Ahora bien , quiero yo tambien cambiar el volane , entonces el SLMS me vale o no ? La referencia de SLMS que tengo ahora montado y va muy bien con el tempomat es :

8E0953549N.

Estaba revisando otra vez las foto y el volante original mio es de 4 radios sin MF o sea normal.

Yo quiero un volante solo para manejar la radio y teléfono nada mas .

Me puedes ayudar cual son los pasos a seguir para mi coche .

Gracias 

https://www.ebay.es/itm/Audi-A4-B6-B7-2002-2009-4-Spoke-Leather-Multifunction-Steering-Wheel-8P0419091/173599883198?fits=Car+Make%3AAudi|Model%3AA4&hash=item286b5bffbe:g:jfIAAOSwh9FbBCfp:rk:6:pf:0

Esto es que encontre en ebay , esto me puede valer ??

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  • 5 semanas más tarde...

Hola buenas a todos, soy nuevo en el foro, me presento a todos, me llamo cesar de Huelva, tengo un A4 Avant del 2002 con volante de tres radios y me interesa intentar hacer este brico...

Me valdría cualquier volante mf de la generación b7 ?? Con sus correspondientes airgba smls y anillo

Me valdría cualquier de un A3, A4,TT.... ??

 

Un saludo gracias

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  • 3 semanas más tarde...
hace 5 horas, Fefe dijo:

Buenas, aprovecho para presentarme, acabo de comprar un A3 1.8T de 2011. Alguien podrá decirme un taller en Madrid para cambiar el volante normal a volante multifunción? 

 

Tienes a nuestra empresa colaboradora @DRS Motor pregúntales. He tenido el placer de conocerlos en la nacional del club en Albacete y son muy buenos profesionales.

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  • 1 mes más tarde...

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