He Reprogramado mi A4 y he alucinado...

[ismacom]

Alguien sabe donde esta UPSOLUTE en Valencia, yo soy de Gandia y puede q me interese., GRACIAS

 

Hay Upsolutes por toda España, en la página, que no recuerdo ahora mismo cual es, tienes todas las direcciones, y no lo dudes, son de lo mejor B)

[vag4]

Alguien sabe donde esta UPSOLUTE en Valencia, yo soy de Gandia y puede q me interese., GRACIAS

En valencia el servicio de upsolute lo tienes en la localidad de torrente C/ La eliana n 3 talleres VIMAUTO, pregunta por vicente y diles que perteneces a este foro, yo se la hice hace año y medio y ceeme es como si cambiaras de coche a mi me costo 465eu pero haciendole dos lanzadas en banco una antes y otra despues la cual me dio 171,7 cv y 465nm de par. Saludos y suerte

[Xavier]

Demasiado par para 171cv no? A mi me gustaría hacerle una repro, llegaría a los 220cv? Nada de picopar ni nada.

[ghostrider]

Pues señores mi coche tiene ahora 6000 y pico kms y estoy esperando a tener unos 15000 para reprogramarlo.

Lo voy ha hacer con upsolute y ya he estado hablando con peri.

Me comento que mi motor es muy agradecido con repro que que rondara 200cv , caballo arriba caballo abajo.

Espero no arrepentirme porque despues de la repro seguro que viene un turbito....injectores......y demas, en fin que me conozco y espero no pasar de repro.

Saludos!!!

[Fred Mad]

Alguien sabe donde esta UPSOLUTE en Valencia, yo soy de Gandia y puede q me interese., GRACIAS

En valencia el servicio de upsolute lo tienes en la localidad de torrente C/ La eliana n 3 talleres VIMAUTO, pregunta por vicente y diles que perteneces a este foro, yo se la hice hace año y medio y ceeme es como si cambiaras de coche a mi me costo 465eu pero haciendole dos lanzadas en banco una antes y otra despues la cual me dio 171,7 cv y 465nm de par. Saludos y suerte

 

Joe vaya repro, el mio se queda en 450nm de par

[ismacom]

Qué coche es el vuestro?? Porque vaya burrada de par...

[dudon]

y ahora la pregunta del millon:

 

Por que estos coches no vienen de serie con la repro hecha si asi van mejor , sacan mas potencia, aceleran mas fuerte etc etc etc etc bla bla bla...., y no vale decir que es por motivos de marketing.

 

Será que los ingenieros que han diseñado los motores las centralitas los sensores, y han hecho miles de test y miles de horas de pruebas con las mejores maquinas en cientos de coches serán lelos y no se han dado cuenta que entre sus manos en luga de un motor para 130 CV tenian uno para 220

 

 

Hombre, si el coche ya tiene sus kilometros y tu solo piensas aguantarlo un posco mas, pues nada, lo haces y hasta dionde llegue, el dia que lo vendas hecho mistos pues que arree el que venga detras y lo compre.

 

 

Luego ves gente que compra audis de 2ª mano y dice que vaya m***da de marca, que se ha comprado un audi y es una patata, que estos coches ya no son lo que eran ....

 

Creo que todo esto merece una reflexion.

 

Sl2 desde Albacete foreros

[ismacom]

y ahora la pregunta del millon:

 

Por que estos coches no vienen de serie con la repro hecha si asi van mejor , sacan mas potencia, aceleran mas fuerte etc etc etc etc bla bla bla...., y no vale decir que es por motivos de marketing.

 

Será que los ingenieros que han diseñado los motores las centralitas los sensores, y han hecho miles de test y miles de horas de pruebas con las mejores maquinas en cientos de coches serán lelos y no se han dado cuenta que entre sus manos en luga de un motor para 130 CV tenian uno para 220

 

 

Hombre, si el coche ya tiene sus kilometros y tu solo piensas aguantarlo un posco mas, pues nada, lo haces y hasta dionde llegue, el dia que lo vendas hecho mistos pues que arree el que venga detras y lo compre.

 

 

Luego ves gente que compra audis de 2ª mano y dice que vaya m***da de marca, que se ha comprado un audi y es una patata, que estos coches ya no son lo que eran ....

 

Creo que todo esto merece una reflexion.

 

Sl2 desde Albacete foreros

 

El motivo no es márketing, el motivo es que ellos se tienen que regir por unas normas mucho más estrictas en cuanto a consumos y contaminación a la hora de diseñar un motor, y fabricarlo, que lo que luego realmente exigen las pruebas como la ITV en el día a día.

 

Evidentemente, si sacas 220cv de un coche con 130, la mitad de la vida del coche la va a pasar en el taller, pero si son 130, y le sacas 150, y tratas bien el motor, no tiene por qué darte problemas.

[macquattro]

Aquiteneis las cifras de upsolute:

 

http://www.upsolute.com/eng/index.html

 

Yo tengo un A4 V6 tdi quattro y viendo estas cifras creo que ponerlo es todo un acierto

[emboinadito]

rusito,oscar qué es el ingeniero de upsolute?

[motoraco]

Oscar es el distribuidor principal y oficial upsolute para España, y por mis experiencia con ellos puedo decir que con un buen cuidado del motor ,no se rompe nada como puedan decir en los concesionarios ,

tambien se rompen sin reprogramar y en coches de estrena ,

las mejoras que note con la repro ,fueron principalmente una reduccion del consumo a velocidades legales y pontencia extra cuando se necesita para maniobras de adelantamiento y situaciones de caretera.

 

tambien decir que la opacidad de gases bajo la medida, de la primera vez que pase la itv sin reprogramar ,a la segunda vez que la pase con la repro y con la egr anulada ,las dos revisiones pasadas en la misma itv y con la misma maquina ,

todo esto lo tengo por escrito en el justificante que te dan en la itv con las incidencias de la revision

esta experiencia es de mi anterior A3

 

cuando termine de hacer el rodaje al A4 ,no dudare en hacer una repro

 

 

saludos