Bueno pues en agradecimiento a vuestra ayuda directa con vuestras respuestas(e indirecta por la informacion tan valiosa del foro),voy a itentar hacer un brico de como se cambia dicho sensor. Primero esplicar que los sintomas fueron que el coche tardaba en apagar el testigo de los calentadores al arrancar como unos 10 seg., aun haciendo 25 grados en la calle,tras arrancar se subia el ralenti a unas 1100 rpm durante unos segundos y luego bajaba a 950 rpm que es lo normal. Tambien a veces se subi