Tabla de líderes

Hola, hace un mes o así le pasé el vagcom a mi coche y me encontré con esta avería. Buscando información encontré este hilo que me ha venido muy bien y espero que no me vuelva a salir este fallo. La limpieza puedo decir que se hace en apenas 30 minutos y por comodidad aconsejo quitar la maneta del capó y los plásticos del frontal, aunque haya que quitar un par de tornillos, luego se agradece tener más espacio para manipular el inyector. Al quitar el inyector me encontré esto: Y al limpiar con un cepillo de dientes y agua caliente como se aconseja se quedó así. Parece que todavía se quedaron restos como cristalizados (los puntitos que se ven en alrededor) que no pude quitar, esperaré a que me salte el aviso de rellenar el adblue para echarle un aditivo de los que habéis comentado y aprovecharé para limpiar de nuevo el inyector y cambiar junta y abrazadera, ya que esta vez no las cambié. Gracias a todos los que subís tutoriales y consejos ya que nos servís de ejemplo para conocer mejor lo que nuestro Audi tiene por dentro. Saludos!!!