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  1. Última Hora
  2. Menos mal que en principio solo es eso. Supongo que la avería o sustitución de la pieza se hará cargo la garantía. Lo que no me explico que ellos no sepan o no quieran mirar que significa el error ese. Aquí explica que es y que "soluciones" puede tener como bien has realizado http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P2753 Muchas gracias por compartir tu experiencia aquí, porque ciertamente no hay mucha info al respecto y esto puede ayudar a muchos compañeros. Un saludo
  3. peter_atope

    Presente!!!

    Muchas gracias. Poco a poco iré cogiéndole el truco, espero no equivocarme al inicio. Me alegra ver a gente de Pontevedra, ya que yo soy de Nigrán pero llevo 8 años en Castellón.
  4. angelillo2

    balonas de amortiguacion

    Hay balonas ya por ahí no originales que den buen resultado? Se restan las balonas?? Gracias..
  5. buen día. Como sabéis varios de vosotros, he adquirido un A7 sportback gasolina un cochazo. Lo saque del compraventa y el coche iba fantástico ningún problema. De ruta con el coche al limite sin problemas, lo lleve a realizar la revisión pasadas unas semanas a audi. Se hizo la revisión de los 120000 km. A partir de este momento. El coche sale del taller sin ningún problema día jueves. El sábado el coche sale a realizar una ruta de 200 km, el coche llega al garaje y se enciende el testigo motor. Día lunes el coche es llevado al taller. testigo motor aun encendido. Audi comenta que el fallo es de la mecatronica precio de piezas solo 1700 euros. Coche en garantía viene el perito. Audi mete el ordenador para borrar el fallo y probar el vehículo. El perito lo prueba y en ella no se enciende. El perito no ve nada anómalo en el vehículo. Paso a retirar el coche y se me informa que el fallo sigue siendo de la mecatronica y que saldrá próximamente y tal cual se dice el vehículo en cuanto pasas a un modo mas deportivo y se calienta el aceite del cambio SALTA EL FALLO SOLO CUANDO APAGAS Y VUELVES A ARRANCAR. El fallo pasa a estar pasivo es decir no enciende el testigo en el cuadro cuando el cambio esta frío. En trayectos cortos sin cambiar de D a S no aparece. Si es posible borrarlo en cualquier momento. Tengo un lector OBD que compre en amazon que no creía que funcionaria en audi, lo puse y me saco el fallo por torque. P2753. En mi obd marcaba válvula de cambio abierta. Búsqueda del fallo por foros españoles. Nula Ninguna información del fallo. Visto en paginas alemanas y alguna del este. Muestran la válvula de refrigeración del cambio. Trabajo en un taller al día siguiente elevo el coche en el elevador y procedo a la búsqueda de la válvula por si este cambio lo lleva y..... sí. Lo lleva quitando las bandejas inferiores de cubrecarter. en el lado izquierdo pegado al pase de rueda por dentro del bastidor adjunto las fotografías de mi válvula. La válvula en audi me costo 110 euros. REPARACIÓN: Al siguiente día se cambia la válvula 30 minutos de trabajo. Nada no hay que hacer nada mas que sacar dos manguitos sacar el conector los dos tornillos de torx con chapa de protección calorica. importante calentar el coche para que purgue el aire si lo tiene, echar anticongelante el que marque el vaso de expansión. Se apaga el coche. Volvemos a poner el obd y el fallo pasivo no aparece. Se hace un borrado de la memoria de averías para que no exista dudas y el vehículo se prueba en 30 minutos en carretera en modo S con puntos en los cuales se exige al cambio que trabaje mas y caliente el aceite para que la válvula abra y permita mas paso de agua al cambio. Alrededor de unos 60 km suficiente ya que día antes en el mismo trayecto el fallo salto. (la válvula hace de termostato según mi idea) ya tiene una apertura pero es relativamente pequeña la válvula es eléctrica abrirá mas para dar mayor paso de anticongelante cuando el aceite del cambio esta caliente para enfriarlo en el intercambiador de calor. Aún es posible que audi tenga razón y exista fallo en la mecatronica. Pero dado que el fallo no ha saltado en ese trayecto estoy convencido de que la válvula era la culpable del fallo. Probarlo en ruta es lo lógico ya que el fallo es cuando exiges al coche. Esta válvula lo llevan varios modelos de audi no solo A7 por tanto creo que es necesario que tengamos a mano este tipo de temas.
  6. angelillo2

    balonas de amortiguacion

    Pero Da muchos problemas?
  7. alagar27

    Beep al cerrar-abrir vehiculo?

    Pregunta en el subforo de tu modelo al ser este de otro distinto que alli seguro te ayudan mejor
  8. DOCQ7

    Beep al cerrar-abrir vehiculo?

    Realmente no conseguí activarlo con los parámetros del antiguo...por eso preguntaba si alguien lo había hecho en el modelo nuevo...
  9. Hoy
  10. Habré andado un poco hasta que he podido parar con seguridad pero 1km fácilmente
  11. Emilio124

    Recopilación GASOLINA...

    Nueva aportación de consumos extactos, Litros/kilometros motor 2.4 gasolina bdw Hoy me he dado un paseo, Badajoz-La Puebla de Alfindén (Zaragoza) y vuelta, a recoger un A5 para un amigo, me pidió el favor y ¿Como de cedir que no?!!!! Aunque un poco cansado, no mucho la verdad, siempre apetece poner a prueba estos aparatos. Salida Badajoz 5am y Llegada Badajoz 21.30. Con varias paradas para tomar café, desayunar, comer , la operación , etc...El dato de consumo es de la vuelta. 740km 60.78 litros, 8.21 l. / a los cien. la mayoria del camino 130/140 con "varios achuchones" El A5 2.0 170cv, no lo hemos llenado al llegar pero, ha gastado bastante menos , eso si al mismo ritmo. Saludos.
  12. Hola chicos, me uno al tema porque me interesa mucho, ¿alguien lo ha montado en un A8?
  13. RomuloTDI

    Precio a4 b6 avant quattro

    Edito por repetido.
  14. alfonsit

    FALLO DEL TURBO 3.0 TDI BMK

    Hola a todos , si por ahora los que me han contestado me han pedido el número de chasis con lo cual no habrá ningún fallo en el modelo , lo que si estoy mirando es si me sale más económico que me lo pongan aquí en un sitio que se dediquen a turbos o traerlo y ponerlo yo o que me lo pongan
  15. RomuloTDI

    Precio a4 b6 avant quattro

    No, en España mucha gente tiene la mentalidad de: Barato: malo Caro: bueno
  16. alagar27

    Beep al cerrar-abrir vehiculo?

    Si tiene alarma de serie seguramente si como en otros modelos
  17. DOCQ7

    Beep al cerrar-abrir vehiculo?

    Sabéis si se puede activar en un q7 de 2016?
  18. DOCQ7

    balonas de amortiguacion

    Muy buenas. Yo he tenido dos Q7. El primero un sline sin Neumatica, y el actual que si la tiene, y te tengo que decir que no hay color...la suavidad y confortabilidad es incomparable...y como te de por pasar badenes...entonces ya si que no hay color...yo no lo dudaba...es un coche muy pesado como para no llevarla...
  19. deckel

    Precio a4 b6 avant quattro

    Y no sería más fácil comprar un Audi de 500€ que uno de casi 6000€ si sólo es para fardar de Audi jajajajaja,por lo menos saldría más económico.
  20. RomuloTDI

    Precio a4 b6 avant quattro

    Hay mucha gente que compraria ese coche solo por decir que tienen un Audi en el garaje creeme, España es asi.
  21. deckel

    Precio a4 b6 avant quattro

    Fardar de coche de marca????? No me hagas reír. Fardarías realmente con un coche de 30.000 o 50.000€. Pero un Audi de 5.000 -6.000 € lo puede tener casi el 95%de la gente.
  22. deckel

    Testigo en FIS presión de aceite.

    Si sólo es bomba, no es muy caro, el problema es si por falta de aceite se ha averiado algo más como turbo etc... Entonces la broma sale muy cara.
  23. RomuloTDI

    Precio a4 b6 avant quattro

    Yo no, pero otros mucha gente que le gusta fardar de coche de marca (en este caso Audi) seguramente si lo pagaria si el vendedor sabe ponerle la miel en los lavios al comprador. s2.
  24. deckel

    Precio a4 b6 avant quattro

    Como veo que es ahora cuando lo has entendido, mi pregunta es : pagarias Tu esos 5800€ por ese coche?
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