Jump to content

JSPASSAT

Miembros
 Ver perfil  Ver su actividad

  • Mensajes

    1368

  • Ingresó

  • Última visita

2 Seguidores

Acerca de JSPASSAT

  • Cumpleaños 12/15/1990

Información de perfil

  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    Prado del rey (Cadiz)
  • Intereses
    Audi en general.
  • Coche
    Audi Coupe 2.3 B3 1991
    Audi 100 Avant C3 1983
    Audi 100 C4 1994
    Audi 90 B3 2.2 1989
    Mercedes SL 55 AMG
    Mercedes C 270 CDI

Visitantes recientes al perfil

3922 visitas al perfil

Logros de JSPASSAT

Mentor

Mentor (12/14)

  • Dedicado Raro
  • Primer Post
  • Colaborador
  • Máquina de postear Raro
  • Una Semana a bordo

Insignias recientes

8

Reputación

  1. JSPASSAT
    Tolo en Audi tradition lo tienes a 89,90€ oiga se lo quitan de las manos!!
  2. JSPASSAT
    En Audi tradition lo tienes por 89,90€
  3. JSPASSAT
    No es tan fácil como parece, aunque en ambos el funcionamiento es similar, la válvula estabilizadora de ralentí en los KV entra directamente en el tubo, mientras que en los NG/AAR no, además el NG/AAR llevan un soporte para la electroválvula del canister y el tubo de recirculación de vapores es mucho más fino. A todo esto le sumamos que con la más mínima toma de aire el coche no irá fino, no te lo aconsejo.
  4. JSPASSAT
    Se puede hacer con una lámpara de pruebas, va mediante destellos generando un código que es el de error. En mi Instagram tengo el vídeo del 2.3 NG, podéis verlo @jst89coupe
  5. JSPASSAT
    Está no vale, es de 2.3 NG
  6. JSPASSAT
    No, no son la misma, de un 100 KU si te vale en un KV.
  7. JSPASSAT
    Yo tengo estos mismos, el de ceac es bueno pero hay cosas como los ajustes básicos del plato sonda y émbolo del dosificador, que solo te vienen en los de Audi.
  8. JSPASSAT
    Desmonta la tuya y mira la referencia, no sea que varíe por cualquier motivo y compres la que no es. Cuando la saques limpiala por ambas salidas con limpia frenos y luego le das un poco(no mucho) de wd40 y notarás mejoría bastante, yo sé lo note a mí 90.
  9. JSPASSAT
    Suerte has tenido!
  10. JSPASSAT
    Si podéis indicar el relé que es, para que en un futuro no os tengan que contactar por privado.
  11. JSPASSAT
    Cierto, me bailo el último número. Habría que mirar en los manuales de mercedes si la presión que mantiene es la misma de Audi y se puede montar. Los de Mengenteile los tienen reparados, pero baratos no son.
  12. JSPASSAT
    Esto es viejo, no creo ni que estén por aquí...
  13. JSPASSAT
    Cierto, acabo de revisar Autodoc y no salez pero en una de sus webs alternativas (recambio coche o alguna de esas si salía) no obstante en Amazon también la tienes: https://www.amazon.es/Bosch-438-161-013-carburante/dp/B0049PWHEY
  14. JSPASSAT
    Oscaro, Autodoc y Mecatechnic la tienen
  15. JSPASSAT
    Bosch lo fabrica aún, 387 euros, pero para una pieza que dura 30 tantos años no me parece ni caro. Si ves que va bien, y piensas seguir con el coche mucho tiempo, yo la ponía nueva original Bosch.