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Serjio

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Acerca de Serjio

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Reputación

  1. Entiendo que se queda gasoil por ahí de cuando te mueves y luego chorrea, no?
  2. Comprueba primero que es la balona, no sea cualquier periférico.
  3. Entiendo que sin arrancar es cuando ves el charco. Los tubos que van del depósito al motor están todos correctos? Si cae tiene que quedar rastro de por donde.
  4. Yo desmontaría las molduras del maletero y portón y le daría un manguerazo a ver por donde cuela. Quizas te entren por los pilotos traseros.
  5. Que le estás haciendo!!! si fuera por el aforador no olería mucho a gasoil dentro del vehículo?
  6. Una pregunta, que es lo que hay debajo del bote de líquido de la dirección?
  7. Si si, yo en esas cosas siempre me aseguro mirando los PR.
  8. Si pero no hay que fiarse, a mi me dan varias medidas.
  9. Madre mía, no había visto este hilo!! Aqui un hermano del tuyo. Le has metido un buen mantenimiento, ahora a disfrutar del coche durante mucho tiempo. cuantos Km tiene? Tu anterior S4 estuvo en el mismo taller que el mío en la que empezó mi odisea con el coche
  10. Gracias! me lo Imaginaba, pues nada habrá que abrirlos y listo, a ver si en este puente los abro y ya me aseguro el cableado y lo pido.
  11. Miralo en la pegatina con el PR para asegurarte, pero vamos, son macizos y como mucho de 302, pero asegúrate mirando el PR
  12. Te cuento mi caso, el tensor se partió y hacía que sacara la correa, dos se me comió.
  13. @alcoscar te quería preguntar, ahora que ando liado con unos faros, recuerdas el conector redondo con dos cables (creo que es del intermitente) como se soltaba. Tengo dos cables que no consigo hacerme con ellos.